В клетке. Вирус. Напролом

– Проклятье! – выругалась Тайла, промазав и уступив право удара Тони. – Да, трудный денек у тебя выдался, – сказала она.

– Он еще не закончился, – обрадовал я. – Мне придется ехать в Филадельфию, надо поговорить с женой Чэпмена.

– Охренеть! – воскликнула Тайла. – Это уже совсем не смешно.

– По слухам, они давно вместе не живут, – сказали близнецы.

– А эти слухи не сообщают почему? – спросил я.

– Все как обычно – измены, глупость, поклонницы. А еще напряг в отношениях, потому что он хаден, а она нет.

– Как собираешься попасть в Филадельфию? – забив шар в лузу, спросил Тони.

– В местном отделении ФБР есть гостевой трил. Использую его. Но до этого, Тони, я должен поговорить с тобой наедине.

– Сначала мне надо разделаться с Тайлой, – пробормотал Тони и нанес удар, его шар стукнулся о восьмерку, которая стояла напротив левой боковой лузы, и закатил ее внутрь. – Черт!

– Ты что-то сказал? – спросила у него Тайла.

– Это Крис меня сглазил, – ответил Тони и посмотрел на меня. – Ты же меня сглазил, да?

– Ну извини.

– Я требую компенсации!

– Думаю, то, о чем я собираюсь с тобой поговорить, тебя утешит, – заверил я.

Гостевой трил филадельфийского отделения ФБР оказался последней моделью «Зебринг-Уорнер Галавант», что меня слегка озадачило. «Галавант» входил в линейку средней ценовой категории со средними техническими характеристиками, а так как гостевые трилы поступали в ФБР, как правило, путем гражданско-правовой конфискации, то в их число обычно попадали либо едва работающие образцы, изъятые у уличных правонарушителей, либо дорогущие навороченные тачки правонарушителей рангом повыше. А в случае «Галаванта» – либо какой-нибудь хаден из пригорода ввязался в некое сомнительное предприятие, либо здешнее начальство действительно приобрело гостевой трил, а финансовый отдел утвердил только этот.

Трил находился в кладовке. Подключившись, я первым делом заметил, что зарядки осталось тринадцать процентов. Я глянул вниз и увидел, что трил смещен с индукционной пластины грудой каких-то коробок.

– Вот черт! – выругался я, сгреб коробки в сторону и встал двумя ногами на пластину.

Я надеялся, что это высокоскоростное зарядное устройство, но на индикаторе ничего не изменилось. Тогда я проследил, куда ведет сетевой шнур. Оказалось, он не включен в розетку. Я снова чертыхнулся, подключил его и вернулся на пластину. На ней тут же появилось сообщение о том, что полная зарядка будет достигнута через восемь часов.

Двери кладовки открылись, и внутрь заглянул какой-то пожилой мужчина.

– Эй! Здесь есть кто? – сказал он.

– Вы не знаете, где-нибудь в офисе есть скоростное зарядное устройство? – спросил я.

– А что случилось-то?

– Вы агент? – Я с трудом удержался, чтобы не застонать от отчаяния.

– Нет, э-э…

– Агент Шейн.

– Нет, агент Шейн. Я сторож. Тут почти никого нет. Сегодня же воскресенье. Я даже не знал, что вы здесь. Просто услышал шум.

– Простите, – сказал я.

– Ничего страшного. Я было подумал, может, крысы опять вернулись. – Он распахнул дверь пошире и держал ее, чтобы я смог выйти.

В коридоре я сразу подгрузил карту скоростных индукционных устройств, находящихся поблизости. Не нашлось ни одной. Отделение ФБР располагалось в центре Филадельфии. В этом районе было полно госучреждений и музеев, но не так уж много мест, открытых воскресным вечером. По всему выходило, что придется заряжаться в машине, которую для меня зарезервировало бюро.

– У меня нет никаких уведомлений о том, что для вас зарезервирован автомобиль, агент Шейн, – сказал мне офицер охраны в вестибюле, куда я спустился, чтобы узнать, где находятся машины.

– Я отправил запрос одновременно с запросом на трил, – сообщил я.

– Не сомневаюсь, – ответил охранник, – но, к сожалению, ваш запрос не попал ко мне, поэтому я не могу открыть для вас машину.

Я вывел свое удостоверение ФБР на маленький нагрудный дисплей «Галаванта»:

– Вы можете проверить, что я именно тот, за кого себя выдаю. Не считая того факта, что я мог загрузиться в этот трил только с помощью зашифрованной сети ФБР.

– Я вам верю, – сказал офицер. – Просто я в буквальном смысле не могу открыть машину без кода авторизации.

– Мне вроде как позарез нужна машина, – признался я. – Не только чтобы добраться до места назначения, но и чтобы зарядить этот трил.

– Хотите, я вызову вам такси? Вы могли бы зарядиться там.

– Да, пожалуйста. – Я не стал закатывать скандал, ведь, в конце концов, охранник все делал правильно.

Через пять минут перед зданием ФБР остановилось такси. Я вышел на улицу и легонько постучал по стеклу со стороны пассажирского места.

– В этом такси, случайно, нет индукционной пластины?

– Чего нет? – растерянно переспросил шофер.

– Не важно, – сказал я и продиктовал ему адрес дома Дуэйна Чэпмена.

Пока мы ехали, я отключил все возможные системы трила для экономии энергии. Вечер предстоял долгий, но он мог стать парадоксально коротким, не сделай я этого.