«Мыс Табин» фигурирует во всех сообщениях и наставлениях как самая северная точка Тартарии. Никто не был уверен, как далеко на востоке он расположен, за исключением того, что он находится за Вайгачским проливом и за рекой Обь. Мыс Табин – легендарная гора, выступающая в океан, которую в I веке нашей эры упоминали римские авторы Плиний Старший и Помпоний Мела. Герард Меркатор в 1569 году положил мыс Табин на карту, изобразив его на врезке своей карты мира. В конце жизни он переработал эту врезку в карту формата фолио для Атласа 1595 года. (Герард Меркатор умер в 1594 году, и Атлас был опубликован его сыном Румольдом, который ненадолго пережил отца.) Мыс Табин также зримо присутствует на картах Планциуса и Баренца. После открытия архипелага Северная Земля в 1913 году можно было констатировать, что пролив Вилькицкого, представляющий собой узкий водный проход между мысом Табин (сегодняшним мысом Челюскин) и гипотетическим Арктическим континентом, был описан Меркатором еще в 1569 году. «Земельный адвокат» Голландии и фактический премьер-министр Соединённых провинций Йохан ван Олденбарневелт в марте 1594 года созвал в Гааге встречу, чтобы обсудить экспедицию и разрешить возникшие разногласия. Это была возможность расширить внешние связи молодой республики. На встрече было принято решение опробовать оба маршрута: северный, вдоль побережья Новой Земли, и южный, через Вайгачский пролив [Mollema 1947, 88].[97]
[98][99][100]5 мая 1594 года де Мушерон подал письменный протест, возмущаясь тем, что Штаты вмешались в его право, как организатора экспедиции, принимать решения, но это ни к чему не привело.
16 мая 1594 года Виллем Баренц получил личные инструкции от Йохана ван Олденбарневелта с недвусмысленными указаниями исследовать северный маршрут. «Виллем Баренц отправится на Новую Землю и постарается выяснить, можно ли войти в Тартарское море, именуемое море Табин. В случае если упомянутый Виллем Баренц не сможет пройти мимо Новой Земли, он должен будет проследовать за другими судами мимо острова Вайгач. И наоборот, если другие корабли не могут пройти Вайгач или, пройдя несколько миль, столкнутся со льдом, они должны будут направить свой путь к Новой Земле и последовать за первым судном» [L’Honoré Naber 1914, 223].
Первое плавание, 1594 год. Выбор пути
21 июня 1594 года, в самый долгий день в году, «Меркурий» прибыл на место встречи на острове Кильдин, в 150 километрах к востоку от Вардхауса (которого следовало избегать, чтобы не платить налоги Дании). 22 июня прибыл «Лебедь», а 23-го – два амстердамских корабля. После недельной стоянки на острове экспедиция разделилась на две партии, каждая из которых отправилась своим путем. Предварительно они условились, что они будут ждать друг друга на Кильдине до конца сентября.
К 5 июля северная экспедиционная партия во главе с Баренцем достигла Новой Земли немного севернее пролива Маточкин Шар. Амстердамцы попытались исследовать побережье, но 13 июля наткнулись на морской лед: им пришлось прокладывать путь между ледяными полями и айсбергами, откалывающимися от ледников. На шестой день – время, казалось, тянулось очень долго – им удалось высвободиться из ледяного плена, и на двенадцатый дней после этого, 29 июля, они достигли северной оконечности острова. В один из предыдущих дней, встретив ледяное поле приблизительно в 50 километрах к северу от берега, они бросили лот и не обнаружили дна на глубине 150 фатомов, доказав тем самым присутствие здесь океанских глубин. Пройдет немало лет, прежде чем Фритьоф Нансен сможет повторить и развить это достижение.[101]
Продолжая двигаться на восток, 31 июля они достигли Оранских островов. Это поднимающиеся из моря плоскогорья с крутыми обрывистыми краями: здесь гнездятся многие виды птиц, включая толстоклювых кайр (