Вечный (Корейский гамбит) Трилогия

Зевая я быстро умылся, и дальше с помощью девчат снял судно со стоянки. Те больше смотрели что я делаю, а я им говорил, что мне сообщать. Оба якоря были подняты, судно стронулось с места и на малом ходу обходя бакены, направилось к порту, где виднелись грузовые краны. Найдя нужный пирс, цифры вполне неплохо виднелись, я задумался. А как подводить судно? Боком или кормой? В принципе при разгрузке краном как стоит судно не важно, а вот технику заберут, я уверен. Зачем-то же тот капитан проявлял интерес к ней. Всё же развернув судно, стал подходить кормой, там девчата кинули лини, их местные грузчики поймали, вытянули тяжёлые канаты с петлями и накинули на причальные тумбы. Дальше я намотал на барабаны канаты, убирая слабину, и всё, встали. Носовой якорь уходил в воду дальше от берега. На пирсе два каната удерживают. Всё заглушив, только генератор оставил, я подошёл к корме и опустил пандус.

- Доброго дня, - зашёл на палубу молодой парень из торгпредства, он документы показал. - Говорят ты русский знаешь?

- Знаю.

- Отлично. Давай сразу решим с оплатой груза риса. Двести десять тонн? В мешках, не сыпучий?

- Именно в мешках.

- Это дороже. Вьетнамский?

- Точно.

- Подобьём смету.

Мы отошли чуть в сторону, на борт прошло с десяток крепких мужиков, я уже открыл люк, так что кран спустил обычную сетку и туда начали кидать мешки пока не заполнили. Мешки ушли в сторону грузового железнодорожного состава, и там начали разгружать и сразу грузить в вагоны. Шесть вагонов, как раз войдут. В общем, сотрудник торгпредства выдал мне квитанцию, деньги я получу в сбербанке. Судя по сумме, я получу на треть больше чем сам потратил на рис. Дальше, мы занялись мотоциклами. И за них получил квитанцию на получение средств. Узнав, что мне и советские деньги подходят, тот был доволен, наши люди валюту тратить не любят. Чуть позже пришла машина и все мотоциклы забрали, погрузив в кузов. Это длинномер был, с военными номерами. Все документы на купленную технику и груз тот забрал и пожелав счастливого пути ушёл. Я же стал наблюдать за грузчиками, те меня поразили, пол трюма уже не было. Правда работа замедлилась, трюм не в центре палубы, а с краю и от кормы начали носить мешки. Это и увеличило время разгрузки. Однако ничего, к вечеру судно было разгружено, пустое стало, грузчики покинули борт, я закрыл трюм и в который раз сказал:

- Слушай, ну я же говорю, ну не продаю я «Додж».

Тот самый представитель торгпредства вернулся через четыре часа после ухода и как банный лист пристал с этим грузовичком. Продай и продай. Подумав, закончив закрывать крышку люка, я сказал тому:

- Знаешь, а забирай.

- Что, вот так? - даже не поверил тот.

- Да. Я в Японию зайду и куплю себе такой же. Вот только как с охотой?

- Я тебе «полуторку» дам с водителем. На ней съездишь.

- Спасибо хоть за это.

В общем, я ещё одну квитанцию получил, а тот документы на машину и ключи. Тот сам сел за руль, и осторожно задним ходом выехал с судна. Подняв пандус, я связался с портовыми, сообщил что ухожу на внешний рейд, ну и отдав швартовы, отошёл, подняв якорь, и направился к выходу. Как раз на якорь успел встать, когда темнеть начало. Прибраться на палубе сил не было, поэтому всё закрыл, перекрыл, только генератор едва слышно тарахтит, принял душ и спать. Я очень устал.

Утром затащил к себе Лан и порадовал девушку, чуть позже сообщив Ми что её ночь следующая. Потом был завтрак и тяжёлая уборка по всему судну до обеда. Дальше сам обед, и отдых. Отлично время провёл, но порт посетить всё же хочу, осмотрев обе шлюпки, я спустил одну и работая на вёслах, пока другие мимо на моторках проплывали, отправился на берег. Там прогулялся до оружейного магазина. Прохожие подсказали где тот находится, изучив ассортимент, я сказал:

- Хочу купить три единицы оружия. Я иностранец, вот мои документы. Мне нужно горизонтальное двуствольное ружьё. И две малокалиберные винтовки. Что посоветуете?

- На днях пришло новое ружьё. Горизонталка. Два калибра, шестнадцатый и двенадцатый. Называется «Иж-сорок девять».

- Показывайте.