Везунчики

В этот момент на связь вышел сержант Маккой и сообщил, что транспортник возвращается обратно, причём возвращается раньше оговоренного времени. Связь с «илом» во время полёта отсутствовала, а радиоконтакт с «Маджестиком» прервался часа в два ночи, поэтому в голосе сержанта звучало нескрываемое беспокойство.

Выслушав Маккоя, мы извинились перед поляками, вскочили в «мерс» и понестись к трассе. Мы – в данном конкретном случае – это Саня Барулин, отец и сын Нидеррайтеры и ваш покорный слуга. Примчались, надо сказать, очень вовремя. Пилоты явно не намеревались делать второй заход, самолёт выпустил шасси и спустя несколько секунд благополучно коснулся земли.

Мы ожидали каких-нибудь новостей, но вместо этого Анисин огорошил нас личной просьбой Жерара. Бельгиец почему-то не мог связаться ни с Данилово, ни с другими подконтрольными наёмникам кластерами. Более того, во время обратного полёта прервалась связь «ила» с танкером, поэтому лётчики сильно нервничали и орали больше обычного.

Просьбы серьёзных людей иногда стоят многого. Не мешкая ни секунды, я развернул джип и постарался выжать из мотора все его лошадиные силы. Мы пронеслись по шоссе, словно камень, выпущенный из пращи, затем пересекли сотню метров чужого леса. Эта чёртова сотня метров чужого леса запомнилось прыжком моего многострадального «мерса с полуметрового обрыва, и я буквально физически ощутил, во что это обошлось машине.

Затем последовала пара секунд скачки по местным корням и кочкам, и наконец, джип выскочил на пляж. Я притопил педаль, в лицо ударил набегающий воздушный поток, и мы понеслись на восток, навстречу нашим союзникам. Слава богу, что у нас оказались припасены «сферы» с опускающимися забралами и тактические очки.

Проехав семь-восемь километров, Александр заметил впереди тёмную точку, спешащую в нашем направлении. По моей команде Гельмут вызвал приближавшуюся машину по рации, в ответ у нас тотчас запросили мой личный позывной для связи с ван Клейстом. Быстро переговорив с союзниками, я сбросил скорость, развернул «мерс», а когда «туарег» с прицепом на буксире прокатил мимо, легко догнал чёрный внедорожник. Дальше мы ехали практически бок о бок и остановились лишь у границы пересечения ландшафтов двух миров.

Здесь нас поджидал МТЛБ, несколько наёмников шустро работали шанцевым инструментом, расправляясь с тем самым чёртовым обрывчиком, из-за которого мой джип позднее встал на прикол. С разгона преодолев линию пересечения миров, «фольксваген» едва не оторвалась от нас на асфальте, спеша к готовому взлететь транспортнику. Подкатив к самолёту, «туарег» развернулся, задним ходом загоняя в фюзеляж прицеп с тем самым «чудо-оружием», с помощью которого ван Клейст надеялся захватить саудовский корабль.

Подгоняемые Броссьером, «дикие гуси» суетились вокруг буксируемой шестиствольной зенитной установки, самого обыкновенного «вулкана», давно снятого с вооружения в армии США. Солдаты ван Клейста шустро вытащили из чрева внедорожника дополнительный боекомплект, какие-то цепи, тросы и прочие железяки.

Здесь следует сделать небольшое отступление и рассказать, каким образом бельгиец превратил индийский танкер в боевую единицу военного флота новоявленной конфедерации. Итак, на «Маджестик» – так назывался наш корабль – доставили безоткатное орудие, миномёт, несколько гранатомётов, парочку крупнокалиберных пулемётов, две двадцатимиллиметровые скорострелки и уже знакомый нам ПТРК «Корнет». Наверное, если бы всё шло, как планировалось, то этой огневой мощи хватило бы, чтобы заставить капитулировать «Сириус Стар», если бы того удалось застигнуть врасплох прямо на якорной стоянке. Однако насквозь авантюрная операция пошла совершенно не так, как планировалось изначально.

Успешно подняв незнакомый им самолёт в воздух, интернациональный экипаж быстро обнаружил «Маджестик», вошёл в визуальный контакт с танкером и полетел дальше. Минут пять спустя пилоты вышли на группу островов, где, по идее, должна была находиться цель. «Семьдесят шестой» зашёл на архипелаг на большой высоте со стороны солнца, чтобы затруднить обнаружение «ила» саудитами, вооружённые биноклями Сапрыкин и Броссьер рассматривали близлежащую акваторию. Тщетно – искомого супертанкера нигде не обнаружилось, а вместо него у одного из островов был замечен небольшой кораблик, скорее всего, захваченный исламистами японский траулер.

Экипаж размышлял недолго. Развернувшись над архипелагом, Бросьер с Ориолем стали набирать высоту, велев бортинженеру смотреть в оба за горизонтом. Буквально через полминуты Сапрыкин засёк уходящий в западном направлении корабль, и пилоты воспряли духом. Не сомневаясь, что ими обнаружен именно сбежавший «Сириус Стар», французы вычислили и доложили ван Клейсту курс, скорость и расстояние до цели.