К третьей категории принадлежали летчики и экипажи Бомбардировочного командования. Эти люди, сжимавшие в полете штурвалы бомбардировщиков своими крепкими молодыми руками, поистине должны быть увенчаны лаврами. Ночь за ночью их грозные машины, залитые фосфорическим светом луны или окутанные облаками, летали в небе Германии. Не страшась мощного огня зенитной артиллерии и новых смертоносных истребителей, эти люди вели свои машины к избранным целям и, не колеблясь, делали то, чего требовала ужасная война. Из 70 253 человек офицерского, сержантского и рядового состава английских ВВС, убитых и пропавших без вести в боевых действиях за период с 3 сентября 1939 года по 14 августа 1945 года, 47 293 человека составляли экипажи Бомбардировочного командования. Сюда не входят многие тысячи летчиков и членов экипажей, выбросившиеся на парашютах над территорией противника и захваченные в плен, а также убитые и раненые в воздушных катастрофах. В славной когорте тех, кто отдал свою жизнь, спасая жизнь других, английские летчики, погибшие при бомбардировке Германии, по праву должны занять ведущее место. Наступление, проводимое Бомбардировочным командованием с неутомимой энергией и силой, было настолько хорошо организовано и было таким эффективным, что общие потери, понесенные английской армией в течение одиннадцати месяцев, прошедших между ее высадкой на берегах Нормандии и безоговорочной капитуляцией Германии, были меньше потерь, понесенных отцами солдат этой армии за один месяц боев на Сомме в первую мировую войну.
ПРИЛОЖЕНИЯ
ЧИСЛЕННОСТЬ САМОЛЕТОВ ПЕРВОЙ ЛИНИИ ВВС ВЕЛИКОБРИТАНИИ, ГЕРМАНИИ И ИТАЛИИ В ПЕРИОД 1938–1945 гг.
Дата | Количество самолетов | ||
---|---|---|---|
Англия* | Германия** | Италия *** | |
30 сентября 1938 г. | 1982 | 3307 | – |
3 сентября 1939 г. | 1911 | 4161 | – |
1 августа 1940 г. | 2913 | 4549 | 1529 |
1 декабря 1941 г. | 4287 | 5178 | 2212 |
1 марта 1943 г. | 6026 | 6107 | 1947 |
1 июня 1944 г. | 8339 | 6967 | – |
1 января 1945 г. | 8395 | 6638 | – |
* Сюда не включен резерв самолетов, находившийся в авиационных частях, в количестве 4–5 самолетов на каждую эскадрилью. Этот резерв включен в численность самолетов первой линии только в 1944 и 1945 гг. В численность самолетов на 1940, 1944 и 1945 гг. включены самолеты ВВС доминионов и союзных ВВС, находившихся в оперативном подчинении ВВС Великобритании.
** Эти данные взяты из документов генерального штаба ВВС Германии. Сюда включены транспортные самолеты, число которых составляло: в 1938 г. — 308; 1939 г. — 522; 1940 г. — 375; 1941 г. — 747; 1943 г. — 753; 1944 г. — 934 и в 1945 г. — 488.
*** Численность самолетов Италии взята из официальных источников по состоянию: в 1940 г. на июнь месяц; 1941 г. на ноябрь и в 1943 г. — на май месяц.
ОРГАНИЗАЦИЯ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ ВЕЛИКОБРИТАНИИ НА 1 СЕНТЯБРЯ 1939 ГОДА
Сокращения:
АГ — авиагруппа
БАГ — бомбардировочная авиагруппа
ИАГ — истребительная авиагруппа
РАГ — разведывательная авиагруппа
УТАГ — учебно-тренировочная авиагруппа
АК — авиакрыло
ИАК — истребительное авиакрыло
ОРГАНИЗАЦИЯ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ ВЕЛИКОБРИТАНИИ НА 1 ЯНВАРЯ 1941 ГОДА
Сокращения:
АГ — авиагруппа
ИБАГ — истребительно-бомбардировочная авиагруппа
СМАГ — смешанная авиагруппа
РАГ — разведывательная авиагруппа
УТАГ — учебно-тренировочная авиагруппа
ГС — группа связи
БАК — бомбардировочное авиакрыло
ИАК — истребительное авиакрыло
ОРГАНИЗАЦИЯ ВВС СРЕДНЕГО ВОСТОКА НА 27 ОКТЯБРЯ 1942 ГОДА
Сокращения и условные обозначения:
АГ — авиагруппа
БАГ — бомбардировочная авиагруппа
ИАГ — истребительная авиагруппа
АК — авиакрыло
БАК — бомбардировочное авиакрыло
ИАК — истребительное авиакрыло
ОРГАНИЗАЦИЯ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ ВЕЛИКОБРИТАНИИ НА 1 МАРТА 1943 ГОДА
Сокращения и условные обозначения:
АГ — авиагруппа
БАГ — бомбардировочная авиагруппа
ИАГ — истребительная авиагруппа
ТАГ — тактическая авиагруппа
СМАГ — смешанная авиагруппа
РАГ — разведывательная авиагруппа
АГСН — авиагруппа самолетов наведения