Война на море 1812 года. Противостояние Соединенных Штатов и Великобритании во времена Наполеоновских войн

На с. 117 в письме от 14 января 1813 года коммодора Дж. Роджерса заявлено, что он прилагает списки личного состава кораблей его британского величества «Мозель» и «Сапфо», взятые из захваченного почтово-пассажирского судна «Сваллоу», которые показывают, что в августе 1812 года одна восьмая часть экипажей «Мозеля» и «Сапфо» состояла из американцев.

Таким образом, эти различные письма убедительно подтверждают выводы, сделанные выше, относительно доли британских дезертиров на американских судах.

В «Биографических мемуарах покойного коммодора Джошуа Барни из автографических заметок и журналов» (под редакцией Мэри Барни, Бостон, 1832 г/) на с. 263 и 315 приведены описания флотилии, уничтоженной в Патаксенте. В состав входила 1 канонерская лодка, несущая длинноствольное 24-фунтовое орудие, 1 катер, несущий длинноствольную 18-фунтовую пушку, 18-фунтовую колумбиаду и 4 9-фунтовые карронады, а также 13 гребных барж, каждая из которых несла длинноствольную 18-фунтовую или 12-фунтовую карронаду на носу и 32-фунтовую или 18-фунтовую карронаду на корме. На с. 256 силы Барни в Сент-Леонардс-Крик описываются как состоящие из 1 шлюпа, 2 канонерских лодок и 13 барж, всего около 500 человек, и утверждается, что флотилия отогнала блокирующие фрегаты совершенно без посторонней помощи, пехота на берегу не оказывала никакой поддержки. Работа имеет некоторую ценность, так как показывает, что Джеймс более чем удвоил размер и почти удвоил силу различных канонерских лодок Барни.

Можно упомянуть, что на с. 108 коммодор Барни описывает голландско-американский фрегат «Южная Каролина» с экипажем из 550 человек и вооруженный 28 длинноствольными 42-фунтовиками на главной палубе и 12 длинноствольными 12-фунтовиками на спардеке. Он был намного тяжелее любого из наших 44-пушечных фрегатов 1812 года и превосходил все, что было ниже 74-пушечного ранга. Это еще больше подчеркивает то, что я уже говорил, а именно что отличительной чертой войны 1812 года является не введение тяжелого фрегата, поскольку тяжелые фрегаты применялись разными странами в течение 30 лет до этого, а тот факт, что тяжелый фрегат был впервые применен с максимальной пользой.

Приложение Е

В последнем издании «Морской истории Великобритании» Джеймса, опубликованном в Лондоне в 1886 году издательством «Ричард Бентли энд Сан», есть приложение мистера Х.Т. Пауэлла, посвященное войне 1812 года, главным образом моему рассказу о ней.

Мистер Пауэлл начинает с наивной тожественности, что «большинство британских читателей будут удивлены, узнав, что, несмотря на предпринятые Уильямом Джеймсом бесконечные усилия с целью сделать свою историю памятником точности и несмотря на разоблачение, которое он произвел в отношении современных искажений, вопреки этому американцы по сей день все еще оспаривают его факты». Трудно серьезно обсуждать какой-либо вопрос с человеком, способным добросовестно написать такое предложение, как приведенное выше. Джеймс (в отличие от Брентона и Купера) прекрасно знал, как быть точным, но, если мистер Пауэлл прочтет комментарии к его рассказам, которые я приложил к описанию почти каждого сражения, он увидит, что Джеймс безоговорочно осужден не только за случайные неточности или ошибки, но и за систематическое, злонамеренное и постоянное применение всех известных форм преднамеренного искажения, от сокрытия правды и намека на ложь до прямой лжи. Соблазн был непреодолим, ибо, когда он пришел на нашу морскую войну, ему пришлось выступать в роли защитника побежденной стороны и объяснять поражение вместо того, чтобы вести хронику победы. Современные американские писатели были такими же хвастливыми и лживыми. В наши дни ни один почтенный американец не должен одобрять их заявления, точно так же ни один уважающий себя англичанин не должен допускать, чтобы его имя каким-либо образом ассоциировалось с книгой Джеймса, не заявляя явным образом о своей причастности к ее непристойной лживости или сочувствии ей.