Воинский класс

AALF прекратил имитацию атаки на российский эсминец и направился обратно к DC-10, автоматически занимая позицию за хвостом самолета-носителю. Люгер выпустил заправочную штангу, такую же, как на самолете-заправщике КС-10 «Экстендер» и AALF подошел к ней, используя бортовую РЛС и лазерную систему управления с DC-10. В верхней части фюзеляжа поднялась небольшая заправочная штанга, приняла нужное положение, и беспилотник состыковался с заправщиком. Механические зажимы зафиксировали беспилотник и он начал получать топливо непосредственно из топливной системы DC-10.

Но пока AALF был соединен с DC-10 заправочной штангой, экипаж самолета находился в наиболее уязвимом положении — подход AALF был обнаружен российскими наземными и авиационными радарами. Несколькими минутами спустя после соединения с AALF на борту DC-10 раздался предупреждающий сигнал.

— Российские МиГ-27, курс ноль-ноль-семь, удаление семьдесят восемь километров, быстро приближаются, — крикнул оператор. — У нас гости![110]

— Я отстыкую AALF и отравлю его к ним, — сказал люгер. — Джон, скажи экипажу немедленно уводить нас отсюда как можно скорее. — Люгер ввел команды в компьютеризированный мозг AALF и маленький аппарат отделился от заправочной штанги, отдрейфовал от DC-10, развернулся и полетел в сторону приближающихся МиГ-ов. DC-10 довернул на северо-запад и направился в сторону украинского берега.

AALF был небольшим, намного меньше МиГ-27, но был создан ради скорости и маневренности, а не скрытности. Он обнаружил пуск МиГ-ами ракет с радарным наведением, уклонился от первой атаки и подлетел к ним достаточно близко, чтобы заставить их сломать строй и разлететься. Но на один невооруженный беспилотник приходилось слишком много русских, так что ничего не зависело от того, насколько «умным», скоростным и маневренным он был — он не мог уклоняться от атак, одновременно прикрывая DC-10. Когда он развернулся, чтобы начать преследование двух МиГ-ов, рвавшихся на запад в сторону DC-10, еще два МиГ-а смогли зайти ему в хвост и сбить ракетами с тепловыми головками самонаведения[111].

— МиГ-и сбили AALF, — доложил оператор средств наблюдения. — Они на шесть часов от нас, удаление шестьдесят пять, быстро приближаются.

Два МиГ-27 первой пары уже израсходовали дальнобойные ракеты с радарным наведением на беспилотник и должны были сблизиться с DC-10 для ракетной атаки. Однако им было приказано произвести опознание самолета, так что они все еще оставались вне зоны досягаемости. Они быстро приближались — цель была очень большой и не слишком маневренной, с тремя двигателями, ярко светящимися и видимыми на ОЛС за десять километров[112]

. Пилот ведущего МиГ-а ощутил болтанку и услышал рев двигателей за пять километров. Этот самолет должен был быть огромным, чтобы создавать такую турбулентность! Он дал немного в сторону, чтобы выйти из строи. Еще несколько секунд и…

Неожиданно системы предупреждения об облучении российских МиГ-ов засияли, словно новогодняя елка. Они были окружены истребителями! Откуда они появились?! Кто…?

— Внимание, внимание, неопознанные МиГ-27 на двенадцать часов, — услышали пилоты слова человека, свободно владевшего русским языком. — Это Eskadril двадцать семь шестьсот двадцать шестого Polk, Одесса, Viyskovo Povitryani Syly, ВВС Украины. Вы вторглись в воздушное пространство Украины. Немедленно поверните на юг, снизьте скорость и выпустите шасси, или будете атакованы без дальнейших предупреждений.

— Двадцать седьмая эскадрилья, это девяносто-первая эскадрилья ВВС Российский Федерации, Новороссийск[113], - ответил пилот ведущего МиГ-27. — Мы преследуем неопознанный вражеский боевой самолет, атаковавший российский танкер и эсминец российского военно-морского флота. Неопознанный самолет находится перед нами на двенадцать часов. Прошу помощи в его идентификации, прием.

В ответ МиГ-27 у правого крыла ведущего взорвался огненным шаром.

Российский пилот не смог поверить в то, что увидел.

— Вы… Вы сбили моего ведомого! — Крикнул он по рации. — Козлы! Вы что творите?! Мы союзники и соседи!

— Никак нет, российский МиГ, никак нет, — ответил украинский пилот. — Немедленно развернитесь или будете уничтожены!

— Вы этого не сделаете! У вас нет разрешения!

— Будешь кормить рыб, если и подчинишься немедленно, — ответил украинский пилот. — Развернись немедленно!

У него не было выбора. Пилот МиГ-27 потянул ручку управления вправо и перевел РУД на несколько положений назад. Крупный неопознанный самолет быстро исчез из поля обзора ОЛС. Он подумал он том, чтобы резко дернуться и попытаться запустить ракету в самолет, но в тот же самый момент увидел трассеры пушечной очереди всего в нескольких метрах слева от себя. Чертов украинский истребитель был там! Система предупреждения об облучении фиксировала шесть самолетов поблизости.

— Выпустить закрылки и шасси, или будете сбиты! — Предупредил его украинец. У него не было выбора, кроме как подчиниться. При выпущенных закрылках и шасси система управления вооружением автоматически выключалась.