150-
Боекомплект пушек состоит из выстрелов раздельного гильзового заряжания с фугасными и бетонобойными снарядами.
По трофейным документам установлено, что в германской тяжелой артиллерии имеется также «15-
Фиг. 12. 150-
211-мм мортира обр. 18[10]
(фиг. 13) имеет ствол, состоящий из трубы, кожуха и казенника, причем труба вставлена в кожух с зазором и работает как моноблок. Кожух не принимает участия в сопротивлении при выстреле и служит для соединения трубы с казенником и затвором и для направления ствола по люльке.Мортира имеет «рамный лафет с центральным штырем»; нижний станок лафета в боевом положении опирается на грунт при помощи опорной плиты и хоботовой опоры (колеса приподнимаются). Пари работе поворотным механизмом нижний станок вращается вокруг оси подпятника опорной плиты и направляется по дуговым направляющим хоботовой опоры. Таким путем получается горизонтальный обстрел, равный 16°. Если требуется изменить направление стрельбы более чем на 8° от среднего положения, приподнимают хоботовую часть лафета (при помощи имеющегося для этой цели привода) и поворачивают вручную все орудие в соответствующую сторону.
Заслуживающей внимания особенностью лафета является система двойного отката. При выстреле ствол откатывается на люльке по направлению своей оси, а люлька вместе с верхним станком, в свою очередь, откатывается по нижнему станку. Такая конструкция лафета, позволила при относительно небольшой длине отката ствола по люльке уменьшить сопротивление откату и повысить устойчивость системы при стрельбе. Противооткатные устройства ствола и противооткатные устройства верхнего станка, в основном, имеют одинаковую конструкцию (гидравлический тормоз отката веретенного типа, гидропневматический накатник и игольчатый тормоз наката).
Фиг. 13. 211-
Система снабжена пневматическим уравновешивавшим механизмом толкающего типа. Подъемный и поворотный механизмы — секторные (сектор поворотного механизма укреплен на хоботовой опоре). Прицел — качающегося типа, независимый от орудия и с полунезависимой линией прицеливания.
Лафет мортиры имеет подрессоренный ход с металлическими колесами, снабженными сплошными резиновыми шинами. Система перевозится механической тягой, как правило, в виде двух повозок (повозка со стволом и лафет). На короткие расстояния допускается нераздельная перевозка системы
Боекомплект мортиры состоит из выстрелов раздельного гильзового заряжания с фугасными и бетонобойными снарядами.
Фиг. 14. 170-
Система (фиг. 14) имеет следующие тактико-технические данные:
Калибр 172,5
Длина ствола 50,2 калибра
Вес снаряда 62,8 и 68
Вес боевого заряда 30,5 и 29,15
Начальная скорость 920 и 860
Дальнобойность 29 600 и 28 000
Скорострельность 1 выстрел в минуту
Вертикальный обстрел 0° +50°
Горизонтальный обстрел 16°
Вес системы в боевом положении 17 500
Дульная энергия 2700
Коэфициент использования металла системы 154
615-
Для сравнения основных орудий, состоящих на вооружении германской армии, с аналогичными или близкими по калибру нашими системами в табл. 8 приведены данные о некоторых орудиях, состоящих на вооружении Красной Армии.
Из сравнения данных, помещенных в табл. 8 и в предыдущих таблицах, видно, что наша 76,2-