Возмездие

Весь ужас этой страшной акции, предпринятой детьми убитых американцами мирных арабских жителей других стран заключался в том, что их нельзя было остановить. Они не собирались скрываться после своей акции, они шли на смерть, меняя свою жизнь на жизнь сотни тысяч тех, кто утопая в роскоши посылал солдат-убийц Америки уничтожать женщин и детей за тысячи миль от своей страны, которые, как правило, убивали тех, кто не мог на силу ответить силой. Эта безнаказанность особенно пьянила стервятников США. Теперь настало время жестокой расплаты.

Только к 7 часам утра закончилась огненно-кровавая бойня в Вашингтоне. На фоне поднимающегося над Потомаком солнца в воздухе летали хлопья сажи и стоял смрадный запах горелого человеческого тела и разных химических отделочных материалов, применявшихся в отделке строящихся зданий. Уже позже, полиция и ФБР насчитают 11306 арабских трупов, 87872 убитых и сгоревших жителей столицы из богатых кварталов, 8906 убитых и обгоревших полицейских, агентов ФБР, национальных гвардейцев и солдат морской пехоты, 2103 служащих и чиновника” федеральных учреждений и 6309 неопознанных и сильно обгоревших человеческих останков.

Материальный ущерб, нанесенный только столице, превысил 130 миллиардов долларов. Было сожжено и сильно повреждено более 6000 зданий и богатых магазинов. Президент по событиям в Калифорнии, Нью-Йорке я Вашингтоне ввел в стране трехдневный национальный траур. Во все города с численностью населения, превышающей 100 тысяч человек, были введены войска и национальная гвардия. Полиция перешла на круглосуточный режим работы. Людям в Америке казалось, что наступил конец света, так много предрекаемый разного рода астрологами еще в 2000 году. Но это был не конец света, это был СУДНЫЙ ДЕНЬ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ЕЕ СТРАСТНАЯ НЕДЕЛЯ платы за все грехи, начало ее пути на свою ГОЛГОФУ…

Глава четвертая. Крах Американской империи

18 апреля 2006 года, США, штат Нью-Джерси

Ранним утром одинокая небольшая яхта дрейфовала в 12 милях восточней городка Атлантик-Сити, расположенного на Атлантическом побережье штата Нью-Джерси. Интернациональный коллектив ученых, два американца, два француза и итальянец, занимались изучением флоры в прибрежной зоне США. На самом деле, все они и экипаж яхты из 3-х человек, были нелегальными сотрудниками Службы Внешней Разведки России и занимались тайной переброской людей из Америки в Европу, другие места планеты, а также и ввозом людей в США.

Вот раздался стрекот вертолета, и из-за нависших облаков показалась винтокрылая машина, ради которой они здесь торчали уже вторые сутки. Сделав вираж, вертолет подлетел к яхте и завис над ней. По сброшенной веревочной лестнице на яхту спустился среднего роста человек в потрепанной куртке и темной шляпе, из-под которой выглядывали длинные седые космы волос. Такая же седая борода и усы, косматые брови и чуть сгорбленная спина позволяли дать гостю лет под семьдесят, а очки с большими затемненными линзами не позволяли определить цвет его глаз.

Через минуту вертолет уже лег на обратный курс, а пассажира повели на нижнюю палубу яхты, У непрезентабельного пассажира с собой был только старый потрепанный портфель довольно объемного вида. Яхта была не просто небольшим кораблем, а специальным кораблем, который имел в своем днище тщательно замаскированный стыковочный узел для причаливания к нему под водой небольших подводных скоростных лодок.

В условиях, когда весь земной шар попал под тотальный контроль спутниковых объективов конкурирующих и противостоящих друг другу держав, необходимо было изыскивать новые пути конспирации. Как следствие поиска решения этой проблемы появилась идея. А почему на море не использовать систему космических стыковок двух объектов. Так появилась и была реализована идея строительства небольших 25-метровых яхт, снабженных в донной части специальным узлом, представляющим собой отверстие с небольшой трубой и раструбом, закрытым толстым стеклом с вакуумной линзой изоляции для проведения фотосъемки морской флоры и наблюдения за животным миром.

Диаметр отверстия был равен 800 миллиметрам, а раструб — 1000. В пару к таким яхтам производились и мини подводные скоростные атомные лодки “Барракуда”, длиной всего в 36 метров и экипажем 12 человек. Такая лодка имела крейсерскую скорость в 42 узла или 75 километров в час и могла быть в автономном плавании более 150 суток. Такие лодки были снабжены специальным отсеком, находившимся сразу за рубкой. Из отсека отходила сверхпрочная, в виде гофрированного шланга кишка диаметром в 800 миллиметров из сверхпрочной резины, заканчивающаяся специальной металлической обоймой со стыковочным узлом.