Возвращение экспедиционного корпуса (СИ)

Что касается винтовок, то это оказались не ожидаемые «лебели», а самозарядные Fusil Automatique R.S.C. Mle 1917, кои быстренько «запилили» под восьмимиллиметровый патрон и сделали отъемные магазины на десять патронов. И как понял Климов, тут тоже не обошлось без его вмешательства с «мексиканками».

Французы, посмотрев на эффективность действия русских солдат, еще до революции несколько пересмотрели свою программу вооружения подняв из небытия один из разработанных еще до войны вариантов полуавтоматической винтовки (а оных разработали больше двух десятков), по крайней мере для штурмовых подразделений. Но оно и понятно, перевооружить сразу всю армию невозможно, да и не нужно, тем более что винтовка, как это у французов водится не самая простая в производстве, эксплуатации и обслуживании. Такое впечатление что франки все конструируют исходя из принципа: зачем просто, когда можно сложно?

Климову же эти винтовки оказались сродни манны небесной. Дело в том, что хотя перед наступлением боеприпасов в РОД завезли немало, включая патроны к «мексиканкам», но как известно патронов много не бывает, и после своего демарша, получить патроны он больше не имел возможности, а полуавтоматическая винтовка на вооружении нужна, очень уж хорошую плотность огня обеспечивает. Солдаты этот момент оценили по достоинству и теперь уже не могли без скорострелок.

Как выяснилось несколько позже, немцы тоже оперативно сделали выводы и так же оснастили свои штурмовые отряды скорострелками, теми же «мексиканками», кои для них начали выпускать швейцарцы, где собственно и находилось производство «мексиканок» изначально.

А вот англичане, как ни странно, что-то протупили или просто не успели наладить производство, и может именно поэтому немцы достаточно уверенно сминали лайми, пользуясь преимуществом стрелкового вооружения, буквально давя огнем…

Еще стояло два санитарных поезда.

Количество поездов может и хватало, а вот вагонов — нет. Да и сами вагоны тоже по максимуму загружены. Но, люди легкие, могут поверх ящиков разместиться, паровоз утянет, но скученность слишком уж велика получалась. Так что требовалось еще надыбать транспорта.

После того, как повредили пути, Климов повел людей на аэродром, что располагался всего в паре километров от города. Самолеты на нем взлетали и садились постоянно, но на земле при этом всегда находилось около трех десятков аэропланов, коим доливали топливо, вооружали, пилоты немного отдыхали, чтобы по приказу снова взмыть в небеса и обрушиться с них на врага.

Там виднелись бомбардировщики бипланы «Бреге-14», монопланы «моран» и самые многочисленные это конечно бипланы «ньюпорт» различных модификаций.

— Кто вы? — спросил начальник этой авиационной части.

— Дополнительная охрана. Немцы прорвали оборону раскатав русских в тонкий блин и какие-нибудь штурмовики могут попытаться добраться до вас. Вот мы вас прикроем.

— Да я знаю… только русские нас предали и сами открыли фронт немцам…

Ну а стоило только подойти непосредственно к аэродрому с символической охраной из полуроты все тех же территориалов, как дальше все стало делом техники. Да и много ли навоюешь против десятка даже «игрушечных» «рено»?

— Так вы немцы?

— Русские.

— Предатели!

— Насчет того, кто кого предал я бы еще поспорил, но нет ни желания, ни времени.

«А куда я эти самолеты собственно грузить-то стану?!» — задался вопросом Климов.

Он сейчас чувствовал себя обезьянкой, что от своей непомерной жадности хапнула кучу фруктов обеими руками прижав к груди, да только они у нее начали выпадать, то тут, то там…

Но в итоге решил, что все равно ничего здесь не оставит. Если надо, то погрузит хотя бы десяток в целом виде на платформы, а остальным снимет крылья и тоже погрузит.

В ремонтной мастерской оказалось еще с десяток целых движков на замену тем, что окажутся повреждены в бою, сломаются или выработают свой ресурс. Так что мобилизовав местный техперсонал и прочих рабочих с охраной, Климов приказал доставить это все к железной дороге, в том числе станки.

Тем временем на аэродром приземлялись новые самолеты. В итоге выделив десяток новых технически исправных бипланов, остальные он приказал частично разобрать. В общей сложности Михаил завладел сорока тремя самолетами плюс десять движков.

— А почему все не разобрать, товарищ полковник? — спросил у Климова старший прапорщик Анисимов. — К чему эти сложности с перевозкой их в целом виде?