Введение в теорию национальной безопасности

Россия и в XXI веке должна сохранить свои позиции в производстве высококачественных конструкционных материалов и технологии их обработки. При этом разработки ВПК должны немедленно внедряться в продукцию общего назначения.

МАШИНОСТРОЕНИЕ И ТРАНСПОРТ. Основным направлением в машиностроении должно стать развитие широкой номенклатуры машин, станков и механизмов, обеспечивающих минимальную потребность независимого развития России.

Приоритетной продукцией машиностроения должны оставаться по степени важности средства транспорта: авиационные, автотракторные, железнодорожные, речные и морские. При этом основное внимание при производстве этой продукции должно быть уделено надежности, дешевизне и простоте в обслуживании при достаточной эффективности. Внешние и внутренние излишества отвечающие новейшей "моде" должны быть исключены, так как это никогда не было свойственно отечественной продукции. Стоимость различных транспортных средств должна быть всегда значительно ниже, чем импортной продукция одинакового назначения. Например, новый небольшой грузовой автомобиль, легковой автомобиль среднего класса, небольшой трактор для сельскохозяйственных работ или рыболовецкий (промысловый) катер должен быть доступен каждому гражданину России, получающему среднюю заработную плату, а небольшой самолет или вертолет должен быть доступен каждому гражданину получающему высокую заработную плату. Вторым по важности направлением в машиностроении должно быть производство различного оборудования и механизмов для создания "мини" производств различной продукции: продовольствия, строительных материалов и пр. Естественно должно быть освоено производство и различных "мини" электростанций действующих не только от тепловых двигателей, но и от солнечной, ветровой и водяной энергии.

Наконец важнейшее внимание должно быть уделено всему ВПК - локомотиву всех технологических новшеств необходимых для развития .практически всех отраслей народного хозяйства и укрепления военной безопасности. Основное внимание здесь должно быть уделено: ракетно-космической и авиационной техники, бронетанковой техники, атомным подводным лодкам и авианосцам, как носителям авиационной техники. Наконец необходим экспорт не только готовых образцов вооружения и военной техники, но и комплектующих, опытно-конструкторских работ и военных технологий. Конверсия ВПК должна проходить по следующей схеме: сохранение

опытных цехов, производств и участков для выпуска опытных образцов новейшей военной техники; развертывание в серийных цехах производство продукции общего назначения при сохранении возможностей по малосерийному выпуску новой военной продукции. Только в этом случае будет сохранён потенциал по выпуску новейшей военной техники и технологий

для продукции общего назначения. Надо помнить, что на Западе внимание к передовым технологиям резко усилилось. Контроль над передовой технологией стал рассматриваться правительством наиболее развитых стран не столько как фактор, стимулирующий экономику, но как важнейший инструмент, обеспечивающий национальную безопасность и национальные интересы этих стран. Так, крен в сторону технологического монополизма в США в 80-е годы обеспечил прорыв в области таких технологий как "стелт", дальняя связь и радиовещание, применение искусственного интеллекта для корреляции информации в системах, разведки, наблюдения и управления оружием, увеличении стойкости РЭС против средств РЭБ, в генетической технике и в повышении надежности новых материалов, а также в других отраслях. Многое из этого позволило значительно улучшить характеристики оружия, увеличить дальность его действия, уменьшить обслуживающий персонал, сократить время применения оружия по большому количеству целей. Война МНС против Ирака подтвердила всю Целесообразность выбранного направления в развитии военной техники США?

Развитие транспортной инфраструктуры России в XXI веке должно быть постоянно приоритетным по отношению к другим программам которые будет развивать государство. Основополагающая идея в развитии транспорта - создание единой системы без разрывов.