К этому бурлению страхов, антагонизмов и комплексов добавляется стратегическая уязвимость всех и каждого. Экономическое выживание любого из главных игроков на азиатской сцене целиком определяется беспрепятственным доступом морских торговых судов всего лишь к двум-трем крупным портам. Достаточно заблокировать несколькими магнитными минами подход к Шанхаю, Иокогаме или Бомбею (и еще к одному-двум портовым городам), чтобы буквально парализовать экономическую жизнедеятельность Японии, Китая или Индии. Экономика этих стран зависит почти исключительно от доставляемых морским путем грузов, в том числе от импортируемой нефти, без которой их существование абсолютно невозможно. Железнодорожные каналы торгового сообщения не только непригодны для островных государств вроде Японии или Индонезии, но и мало что значат для Китая и Индии. Жизненно важный, особо ценный морской путь представляет собой находящийся вблизи Сингапура Малаккский пролив, поскольку через этот узкий проход осуществляются торговый обмен дальневосточных стран с Европой и доставка ввозимой с Ближнего Востока нефти.
Неудивительно, что в Азии понемногу набирает обороты гонка военно-морских вооружений. Параллель с военно-морским соперничеством, наблюдавшимся в прошлом веке в Европе, почти напрашивается. Все главные протагонисты тихой сапой усиливают свои подводные флоты, обзаводятся надводными кораблями, оборудованными для размещения ударных вертолетов, изучают возможности приобретения авианосцев и стараются увеличить дальность действия авиации. Китай и Индия усердно создают могучие, способные патрулировать океанские просторы военно-морские силы и ведут энергичные переговоры с Россией о закупке одного из крупных авианосцев, строительство которых не успел завершить Советский Союз. Обе державы проводят модернизацию флотилий эскадренных миноносцев (в том числе приобретая у России современные модели) и наращивают мощь своего подводного флота, рассматривая его как основу контроля над морским пространством. В своих работах по вопросам стратегии китайские специалисты в области военно-морского планирования настаивают на расширении зоны патрулирования китайских военно-морских сил в юго-западном направлении, в то время как индийские эксперты все более упорно подчеркивают не только особую ответственность ВМС страны в Индийском океане, но и необходимость утвердить присутствие Индии к востоку от Малаккского пролива.
Не отстают от них и японцы. В 2001 году они оповестили о том, что Япония начинает регулярно направлять вооруженные патрульные корабли в Малаккский пролив для участия в защите японских танкеров и грузовых судов, подвергающихся нападениям местных пиратов. Имея современный флот великолепно оснащенных эсминцев, японцы, кроме того, задались целью увеличить дальность действия своих военно-морских сил благодаря так называемым десантным кораблям-докам (LPD), приспособленным для размещения ударных вертолетов, а возможно, и самолетов с неподвижным крылом. После завершения запланированного строительства дополнительных эсминцев водоизмещением 13 500 тонн Япония получит на вооружение корабли, превосходящие итальянский авианосец «Гарибальди», способный нести 16 реактивных истребителей «Харриер». Обладая дозаправляемыми в воздухе истребителями большой дальности (способные при условии дозаправки покрывать большие расстояния, они, по официальной малоправдоподобной версии, предназначены для «гуманитарных» целей) и современным подводным флотом, японские военно-морские силы, выглядя все еще скромно по сравнению с ВМС США, уже самые технически передовые и могучие в Азии.
Ответ на вопрос, что ждет Дальний Восток – война или мир, – в конечном счете зависит по большей части от того, как Китай и Япония будут взаимодействовать между собой и с Соединенными Штатами. Если Соединенным Штатам доведется вывести свои войска из этого региона, повторение сценария европейской истории XX столетия станет весьма вероятным. У Японии почти не останется иного выбора, кроме как незамедлительно рассекретить свою уже осуществляемую программу перевооружения и ускорить ее выполнение; Китай, скорее всего, ринется стремительно наращивать свои ядерные силы, прежде предназначенные лишь служить минимальным средством сдерживания; Тайваньский пролив станет ареной национального самоутверждения китайцев; Корея, скорее всего, переживет кровопролитие, в ходе которого наступит конец ее разделению, а воссоединившись, возможно, превратится в ядерную державу; и наконец, под прикрытием опасного ядерного зонта в китайско-индийско-пакистанском треугольнике могут возобновиться открытые боевые действия с применением обычных вооруженных сил. И вот тогда хватит одной-единственной спички, чтобы вызвать взрыв.