Высотные здания Москвы

Все механизмы на площадке работали по четкому графику. Каждый материал подавался туда, где он должен быть уложен, и именно в ту минуту, когда его надо уложить. О сложности этой задачи можно судить хотя бы по опыту строительства высотного здания на Котельнической набережной.

Здесь наиболее четко и успешно был применен так называемый график совмещенных работ. Это значит, что на объекте одновременно велись самые разнообразные строительные работы. Если на каком-то этаже вверху еще только монтировались металлические конструкции, то двумя этажами ниже уже бетонировались междуэтажные перекрытия, еще ниже велась кладка стен одновременно с их облицовкой и еще ниже устанавливались перегородки, велись отделочные и специальные работы и т. д.

Так, например, в день, когда из 24 этажей здания металлоконструкции были возведены на высоту только 9 этажей, нижний этаж снаружи уже облицовывался гранитом, внутри велись штукатурные работы, убыстрявшиеся тем, что и отопительная система была уже смонтирована и пущена.

Какой же четкостью должна была отличаться вся организация строительных работ и в том числе подъемно-кранового хозяйства, чтобы подать наверх и металлическую колонну, и арматуру, и бетон, и раствор, и керамические камни, и многое другое, что в одно и то же время на различных этажах требовалось рабочим различных профессий!

Кран подает к месту кладки одновременно четыре контейнера с материалом.

Строительство высотного здания на Котельнической набережной: вверху монтируются металлоконструкции каркаса, ниже - они бетонируются, одновременно еще ниже идет кладка и облицовка стен.

Стальные конструкции высотного здания на Смоленской площади монтируются сразу на всю его высоту

Интересно отметить, что на строительстве высотного здания на Смоленской площади был применен принципиально иной метод организации строительных работ. Здесь вначале скоростными темпами на всю высоту здания был возведен металлический каркас, а затем уже были развернуты все остальные работы по «начинке» здания. Каркас при этом использовался как удобная. база для установки производственных и подъемных механизмов.

Соревнование сторонников этих двух принципиально различных систем организации работ проходило в условиях горячих дискуссий: какой способ лучше - «Котельнический» или «смоленский»? В настоящее время ведется большая научно-исследовательская работа по обобщению опыта высотного строительства, в результате которой будет получен ответ на этот вопрос. Но и сейчас можно сказать, что как «котельниковцы», так и «смоленцы» проявили немало творческой выдумки и инициативы, чтобы вести «свое» строительство на высоком производственно-техническом уровне.

К числу интересных новинок, примененных «смоленцами», относится, например, новая конструкция опалубки - не только подвесной, но и опускной. Эта опалубка позволила начать бетонирование междуэтажных перекрытий не снизу, как обычно, а сверху, с 26-го этажа.

Опускная опалубка представляла собой тщательно изготовленную на заводе большую деревянную опалубную панель, перекрывавшую в один прием целую ячейку. Краном панель поднималась на 26-й этаж, подвешивалась к металлоконструкциям каркаса, в нее укладывались арматура и бетон. После того как бетон приобретал необходимую прочность, опалубку с помощью лебедок опускали на 25-й этаж, где тем же порядком производилось бетонирование, затем - на 24-й этаж и т. д.

* * *

Строительное производство испокон веков было сезонным, да и сами строители часто назывались «сезонниками». Официальные технические законы запрещали вести в зимнее время какие бы то ни было работы, а в исключительных случаях требовалось, чтобы строящийся зимой объект был полностью закрыт «тепляком», т. е. огромной дощатой коробкой, в которой печурки создавали необходимую «летнюю» температуру.

Еще в годы первых пятилеток в Советском Союзе была разработана богатая и оригинальная технология строительных работ, производимых в зимнее время. Технология эта из года в год совершенствовалась и привела в конце концов к тому, что сейчас зимы для строительства не существует. В зимнее время стройка у нас не замирает, работы ведутся нормально, как летом.

На строительстве высотных зданий работы не прерывались даже в 35 - 40-градусные морозы, и небезинте-ресно поэтому рассказать, в чем заключается сущность той «зимней технологии», которая позволяет нашим строителям, единственным строителям в мире, не исключать зиму из строительного календаря.