Когда космический корабль оказался на лунной орбите, астронавты Нил Армстронг и Базз Олдрин посадили лунный модуль на поверхность Луны. В этом модуле была предусмотрена система жизнеобеспечения, позволявшая космонавтам безопасно находиться на Луне в течение четырех-пяти дней. Пока они находились на Луне,
После того как лунный модуль снова пристыковался к
Схема лунного модуля «Аполлона»
Аэробус
В 1960-х гг. количество авиаперелетов значительно возросло. Число пассажиров возросло со 106 млн в 1960 г. до 200 млн в 1966 г. Авиакомпании выбивались из сил, пытаясь удовлетворить спрос, пока компания «Боинг» не создала свой аэробус Боинг-747.
С «горбом» на передней части самолета, двухпалубный Боинг-747 стал одним из наиболее узнаваемых самолетов в мире. Что еще важнее, он стал первым в мире широкофюзеляжным авиалайнером — в 2,5 раза шире самого распространенного лайнера 1960-х гг. «Боинга-707».
Эксплуатация
В январе 1970 г. между Нью-Йорком и Лондоном состоялся первый регулярный рейс этого гигантского аэробуса. Он настолько велик, что может перевозить 452 пассажира, размещенных в двух классах, но если не выделять первый класс, то поместятся 550 человек! Размах крыльев самолета — почти 60 м, а четыре реактивных двигателя на крыльях позволяют развивать крейсерскую скорость 893 км/ч. В расположенной в «горбе» верхней палубе можно сделать гостиную для пассажиров первого класса или дополнительные кресла. Самолет также может выполнять грузоперевозки, для чего нужно снять сиденья и использовать входную дверь на носу самолета.
С 1970-х гг. аэробусы и другие широкофюзеляжные авиалайнеры используются для перевозки большого количества пассажиров между крупнейшими аэропортами. Затем путешественники пересаживаются на небольшие самолеты местных авиалиний
Поначалу продажи гигантов шли медленно, и «Боинг» планировала построить не более 400 таких машин, но самолет завоевал успех. К марту 2016 г. было построено и продано более 1500 самолетов. Из всех моделей этого аэробуса сейчас для перевозки пассажиров чаще всего используется «Боинг-747–400», дальность полета которого — 13 438 км, а вместимость — до 660 человек.
«Еловый гусь»
Летающая лодка «Еловый гусь» (или
ЖК-дисплей
В 1970-е гг. жидкокристаллические дисплеи, или
Жидкие кристаллы — это химические вещества, которые меняют свои оптические свойства под воздействием электрического поля. Точнее, они блокируют поляризованный свет — световой луч, в котором все волны колеблются в одной плоскости. Жидкокристаллический экран состоит из нескольких слоев. Нижний слой заполнен светоизлучающими диодами (
Брэдли Аллан Фиске , Брэдли Аллен Фиске
Биографии и Мемуары / Публицистика / Военная история / Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / Исторические приключения / Военное дело: прочее / Образование и наука / Документальное