Взлёт 2011 08-09

Ракетный комплекс «Брамос» мощь, проверенная временем

Созданный российскими и индийскими специалистами ударный ракетный комплекс с крылатой ракетой «БраМос» является одним из лучших представителей в своем классе, а в этом году его разработчики отметили очередной юбилей — 12 июня исполнилось ровно 10 лет с того дня, когда с полигона Чандипур, штат Орисса, был выполнен первый пуск новой ракеты, ознаменовавший собой начало новой эры сотрудничества между двумя великими державами и рождение уникального образца ракетного оружия.

«Равный соперник еще не создан»

Специалисты, связанные с созданием различных комплексов ракетного оружия, знают из опыта, что первый пуск всегда имеет особую ценность — именно он дает в руки разработчика и заказчика убедительное доказательство того, что проект развивается успешно. Не стал исключением и первый пуск «БраМоса», подтвердивший правильность выполненных индийскими и российскими конструкторами расчетов и возможность создания нового ракетного комплекса в очень сжатые сроки. За минувшее с той поры десятилетие РК «БраМос» полностью оправдал возлагавшиеся на него разработчиками надежды и был признан экспертами одним из лучших в своем классе.

«Комплекс «БраМос» является превосходным образцом вооружения, равный соперник которому пока еще даже не создан, — заявил на торжественной церемонии по случаю юбилейной даты руководитель компании «БраМос Аэроспейс» доктор Шиватану Пиллаи. — Высокие скорость и точность, а также огромная разрушительная мощь делают это оружие уникальным в своем классе». Более того, даже заметить атакующую ракету противнику будет не так просто, как кажется — угловое смещение составляет порядка 45 град./с, а когда сверхзвуковая ракета пикирует на цель, она «ныряет» под радиолокационный горизонт корабельных или наземных РЛС системы ПВО/ПРО и становится как бы невидимой для средств обнаружения противника. Причем ракета следует к цели на конечном участке на высоте около 15 м, так что даже в случае ее обнаружения противник не сможет предпринять каких- либо эффективных действий, поскольку подлетное время атакующей ракеты в этом случае составит всего 20–30 с.

К тому же «БраМос» — это универсальная ракетная система, позволяющая применять из единой пусковой установки управляемые ракеты классов «поверхность- поверхность», «берег-корабль», «корабль- берег» и «корабль-корабль». Однако проект «БраМос», как заявил председатель совета директоров компании «БраМос Аэроспейс» Александр Дергачев, «не должен останавливаться на достигнутом, и будет постоянно совершенствоваться». В частности, уже в обозримой перспективе будут созданы варианты ракеты с воздушным и подводным стартом — для вооружения, соответственно, боевых самолетов и подводных лодок, а следующим качественным рывком должно стать создание гиперзвуковой ракеты, способной совершать на марше полет на скорости М=5–7 (проект получил обозначение «БраМос II»). По оценке главы компании доктора Пиллея, на разработку такой ракеты, наличие которой в вооруженных силах Индии становится все более насущной задачей, потребуется примерно 5–6 лет.

Однако и без гиперзвуковой модификации «БраМос» ждет многообещающее будущее. Так, например, по оценке ряда экспертов, сегодня в мире в арсеналах разных стран насчитывается около 6000 противокорабельных ракет различного типа. «Думаю, 5-10 % этого количества могли бы занять ракеты «БраМос», — подчеркивает Александр Дергачев. «Наша цель — завоевать глобальный рынок», — более категоричен первый заместитель генерального директора ОАО «ВПК НПО «Машиностроение», член Совета директоров СП «БраМос Аэроспейс» Александр Семаев.

Успешной работе по дальнейшему совершенствованию уникальной ракетной системы призвано содействовать и соглашение о сотрудничестве, подписанное в июне 2011 г. между компанией «БраМос Аэроспейс» и Индийским научным институтом (IISc), предусматривающее создание специализированного Центра компетенций в области аэродинамики высоких скоростей. «Данное соглашение — важный этап для нашей компании и института, шаг в направлении установления более тесного сотрудничества в области аэродинамики высоких скоростей», — подчеркивает доктор Шиватану Пиллаи.