Взлёт 2012 01-02

Постройка первого самолета Ил-76 («476») российского производства

15 декабря 2011 г. в Ульяновске состоялась церемония выкатки из сборочного цеха первого летного образца модернизированного транспортного самолета Ил-76МД-90А («476») российского производства. До сих пор все серийные самолеты семейства Ил-76 выпускались в Ташкенте (Республика Узбекистан). Организация производства Ил-76 в России должна положить конец зависимости от находящегося в сложном положении ТАПОиЧ, обеспечив своевременные поставки в нужном количестве как внутренним, так и потенциальным зарубежным заказчикам, одновременно обеспечив повышение характеристик и конкурентоспособности самолета на рынке.

Персона года

Погосян Михаил Асланович президент, председатель правления ОАО «ОАК»

С именем Михаила Погосяна, возглавившего в феврале 2011 г. Объединенную авиастроительную корпорацию, непосредственно связаны радикальные сдвиги в отечественном самолетостроении, наметившиеся в минувшем году. Среди них реструктуризация ОАК в целях эффективного управления текущими и перспективными программами, углубление специализации предприятий корпорации по отдельным направлениям производства, интенсификация программ выпуска военных самолетов по гособоронзаказу, расширение объемов производства гражданских самолетов, востребованных рынком, при одновременном «притормаживании» программ, не имеющих твердых заказов и т. п.

Неудача года

Неполное выполнение планов по поставкам гражданских самолетов

В 2011 г. не удалось полностью выполнить сформированные в ОАК планы по производству и поставкам новых региональных самолетов SSJ100 и Ан-148 (вместо 14 и 7 машин заказчикам поставлено всего пять и два самолета соответственно). Самолеты Ту-204 и Ту-214 в специальных версиях по государственным заказам произведены в предусмотренном количестве, но поставки части из них отложены на более поздние сроки. Вместе с тем, интенсификация производства по программе SSJ100 и созданные производственные заделы позволяют надеяться на ощутимый общий рост поставок российских гражданских самолетов в 2012 г.

Военное самолетостроение

1

Публичный дебют и интенсификация испытаний ПАК ФА

По мнению большинства экспертов, главной новинкой прошедшего в августе 2011 г. авиасалона МАКС-2011 стал впервые показанный на нем публично прототип Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), создаваемого компанией «Сухой». В течение 2011 г. на испытания были переданы второй и третий летные образцы самолета. Параллельно на предприятиях-смежниках выполнен большой объем работ по созданию и испытаниям бортовых систем, оборудования и вооружения для ПАК ФА. В частности, в ОАО «НИИП им. В.В. Тихомирова» отработан и подготовлен к поставке компании «Сухой» для летных испытаний комплект БРЛС с АФАР.

2

Первые экспортные поставки учебно-боевых самолетов Як-130

В течение ноября-декабря 2011 г. корпорация «Иркут» произвела отгрузку заказчику — Министерству обороны Алжира — всей партии из заказанных в 2006 г. им 16 учебно-боевых самолетов нового поколения Як-130. Это стало первой экспортной поставкой Як-130. Самолеты произведены Иркутским авиационным заводом, являющимся филиалом корпорации «Иркут». В настоящее время подписаны соглашения и ведутся переговоры на поставку самолетов Як-130 с рядом других зарубежных заказчиков из разных стран мира. Потенциальный объем рынка Як-130 в период до 2015 г. оценивается корпорацией «Иркут» в 250 самолетов.

3

Выполнение первого контракта на МиГ-29К/КУБ для ВМС Индии

В 2011 г. РСК «МиГ» успешно завершила выполнение контракта 2004 г. на разработку, постройку и поставку ВМС Индии первой партии из 16 многофункциональных корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ. В течение года заказчику были сданы десять заключительных самолетов. Одновременно летом 2011 г. РСК «МиГ» приступила к постройке первых самолетов второй партии в рамках переведенного в 2010 г. в твердый заказ опциона еще на 29 истребителей этого типа. В результате его выполнения индийские ВМС получат в общей сложности 45 самолетов МиГ-29К/КУБ с перспективой дальнейшего расширения заказа.

Персона года

Федоров Алексей Иннокентьевич президент корпорации «Иркут»