Взлёт, 2016 № 06 (138)

Оперение и двигательная установка новейшего БЛА казахстанских Вооруженных сил

Представленный на выставке образец был оборудован обзорно-прицельной оптикоэлектронной системой с телевизионной и инфракрасной подсистемами и лазерным целеуказателем, а под крылом размещались два узла подвески ракетно-бомбового вооружения (само вооружение в экспозиции отсутствовало). В свою очередь китайская компания NORINCO распространяла на KADEX-2016 информацию о ракетном комплексе BA-7 (Blue Arrow 7), предназначенном для вооружения БЛА типа Wing Loong. Он предназначен для нанесения ударов по бронетехнике, РЛС и другим целям, может устанавливаться как на БЛА, так и на вертолетах. Комплекс состоит из управляемых ракет ВА-7, пусковой установки и бортовой оптико-электронной системы разведки и целеуказания. Масса ракеты с полуактивной лазерной системой наведения составляет 46 кг, дальность поражения - до 8 км. Ее длина - 1800 мм, диаметр - 170 мм. Ракету вполне можно рассматривать как аналог американской AGM-114 Hellfire.

Согласно китайским данным, БЛА типа Wing Loong (GJ-1) могут также оснащаться подвесными контейнерами LE-350, YY-1 или YY-12, малогабаритными высокоточными боеприпасами нескольких типов, в т.ч. управляемой авиабомбой FT-7 со спутниковым наведением (дальность планирования - до 100 км) и высокоточным боеприпасом BRM-1.

Экспортный образец китайского БЛА Wing Loong с бортовым номером 01, выставленный на KADEX-2016, по всей видимости, был получен Казахстаном в марте 2016 г., когда агентство «Казинформ» сообщило о прибытии в аэропорт г. Тараз (бывший Джамбул) из Чэнду тяжелого военно-транспортного самолета Ан-124-100 российской авиакомпании «Волга-Днепр», доставившего, среди прочих грузов, «два самолета-беспилотника для нужд жамбылских армейцев». В Таразе располагается одна из авиабаз Сил воздушной обороны Республики Казахстан.

Сколько всего БЛА этого типа Казахстан заказал в КНР, достоверно не известно. Однако в распространенном осенью 2013 г. видеорепортаже китайского телеканала CCTV2 из производственного цеха одного из предприятий корпорации AVIC видно, что на сборке на тот момент находились как минимум четыре БЛА в такой же «казахской» серо-голубой окраске, среди которых - один с бортовым номером 03 и еще три - с заклеенными номерами.