За фасадом строительства советского ВМФ

193. Кузнецов Николай Герасимович (1904—1974) — Адмирал Флота Советского Союза (03.03.1955). Герой Советского Союза (14.09.1945). Русский. Член ВКП(б) с 1925 г. В сентябре 1922 г. окончил подготовительную школу при ВМУ, в октябре 1926 г. — ВМУ им. М.В. Фрунзе, в мае 1932 г. — военно-морской факультет ВМА им. К.Е. Ворошилова. В 1917—1919 гг. работал рассыльным в архангельском порту. В РККФ с 10.1919 г. (приписал себе два года). В годы Гражданской войны, 10.1919 г. — 02.1920 г. служил матросом на кораблях Северо-Двинской военно-речной флотилии, 02— 12.1920 г. — матросом в Мурманске и Архангельске. 10.1926 г. — 08.1927 г. — вахтенный начальник, одновременно командир первого плутонга (батареи) и командир строевой роты, 08.1927 г. — 10.1929 г. — старший вахтенный начальник КР «Червона Украина», 05.1932 г. — 11.1933 г. — старший помощник КР «Красный Кавказ», 11.1933 г. — 08.1936 г. — командир КР «Червона Украина» ЧФ. 08.1936 г. — 08.1937 г. — военно-морской атташе при Полпредстве СССР в Испании и Главный морской советник, руководитель советских военных моряков-добровольцев во время Гражданской войны в Испании. 08.1937 г. — 01.1938 г. — заместитель командующего, 01.1938 г. — 03.1939 г. — командующий ТОФ. В 1938 г. руководил боевыми действиями флота в период советско-японского вооружённого конфликта у оз. Хасан. 03—04.1939 г. — первый заместитель наркома, 04.1939 г. — 03.1946 г. — нарком ВМФ СССР. 03.1946 г. — 01.1947 г. — заместитель министра Вооружённых Сил СССР — главком ВМС. В январе 1947 г. был снят с поста главкома ВМС, в феврале 1947 г. назначен начальником Управления военно-морских учебных заведений. 10.11.1947 г. — 11.01.1948 г. находился под следствием. Согласно постановлению Совета министров СССР от 19.12.1947 г., был предан «суду чести» Министерства Вооружённых Сил СССР) (12—15.01.1948 г.). В соответствии с решением ВКВС СССР от 03.02.1948 г. и последующим ходатайством перед Советом министров СССР снижен в воинском звании от адмирала флота до контр-адмирала (10.02.1948 г.). 02.1948 г. — 02.1950 г. — заместитель главнокомандующего войсками Дальнего Востока по военно-морским силам, 02.1950 г. — 07.1951 г. — командующий 5-м флотом на Тихом океане. 27.01.1951 г. присвоено «очередное» воинское звание вице-адмирал. 20.07.1951 г. — 15.03.1953 г. — военно-морской министр СССР. Постановлением Пленума ВС СССР от 11.05.1953 г. № 08/1CG и постановлением Совета министров СССР от 13.05.1953 г. № 1254-504 снята судимость и присвоено «очередное» воинское звание адмирала флота (после смерти И.В. Сталина). В 1953—1955 гг. — первый заместитель министра обороны СССР — главнокомандующий ВМФ. 03.03.1955 г. его звание переименовано в «Адмирал Флота Советского Союза». В декабре 1955 г. снят с должности. 17.02.1956 г. понижен в воинском звании до вице-адмирала и отправлен в отставку. 26.07.1988 г. посмертно восстановлен в воинском звании Адмирал Флота Советского Союза.

194. По другим данным, танкер «Фридрих Бреме» (капитан — Шроттер Отто) имел тоннаж 14 тыс. 500 т. Прибыл из Арубы (Вест-Индия) с грузом горючего 14 тыс. 280 т без пассажиров. Следовал в порт Гамбург // См.: Христофоров В. С., Черепков А.П. Указ. соч.

195. РГАВМФ.Ф. Р-1678. Оп. 1. Д. 107. Л. 377.

196. См.: Христофоров В. С., Черепков А.П. Указ. соч.

197. В этот период и Англия, и США рассматривали вопрос о вступлении в войну на стороне Финляндии против СССР // АВП РФ. Ф. 06. Оп. 2. П. 14. Д. 155. Л. 35—43.

198. Там же.

199. АВП РФ. Ф. 06. Оп. 2. П. 14. Д. 155. Л. 3—8; Ф. 082. Оп. 23. П. 95. Д. 7. Л. 4—7.

200. См.: Простота хуже предательства // Там же.

201. АП РФ. Ф. 56. Оп. 1. Д. 298. Л. 29—32.

202. АВП РФ. Ф. 082. Оп. 23. П. 95. Д. 7. Л. 4—7.

203. Там же. Ф. 06. Оп. 2. П. 14. Д. 155. Л. 35—43.

204. Любопытно, что судно было построено в 1937 г., как торговое, той же немецкой судостроительной компанией «Дешимаг», с которой у СССР сложились деловые контакты в начале 1930-х гг., и имело название «Эмс». Но с началом Второй мировой войны его переделали во вспомогательный крейсер «Комет».

205. Более подробно см.: Почтарёв А.Н., Горбунова Л.И. Полярная авиация России. 1914—1945 гг. Кн. 1. М.: Издательство «Paulsen», 2011. С. 452-458; Христофоров В.С., Черепков А.П. Указ. соч.

206. В годы Великой Отечественной войны капитан 1-го ранга И.М. Сендик занимался проводкой союзных конвоев с грузами ленд-лиза в СССР. А с 28 ноября 1944 г. возглавил Отдел конвойной службы при ПЗК СССР в США.