За фасадом строительства советского ВМФ

О важности контактов говорил ещё 16 июня 1934 г. начальник, ВМС РККА В.М. Орлов во время приёма в Москве врид военно-морского атташе США в СССР капитана Д.Р. Ниммера и лейтенанта-командора Кинкайта, отправлявшегося в Шанхай для прохождения службы в должности адъютанта командующего Азиатской эскадрой ВМС США. «Мы рады, — подчёркивал В.М. Орлов, — консультациями по ряду вопросов и желаем ознакомиться с американским флотом, у которого есть чему поучиться, как в конструктивном отношении и вооружении, а равно в тактике морского боя. Мы можем познакомить вас с начальником Управления кораблестроения т. Сивковым и другими специалистами, с которыми, например, можно договориться по затронутым нами вопросам»⁴⁶⁷

.

Уже 26—29 июня того же года состоялся приём Кинкайта во Владивостоке врио командующего МСДВ Г.П. Киреевым. В ходе» контактов с командованием флота с участием командиров Зельтинга, Зайцева, Маркова, Болотникова, Калмыкова и Шейна, Кинкайт высказал следующее мнение о перспективах дружбы между СССР и США: «Расстояние через Тихий океан гораздо ближе, чем расстояние через Атлантический. Если Соединённые Штаты Америки и Соединённые Штаты Советского Союза⁴⁶⁸

подадут друг другу руку через голову некоего неспокойного нашего соседа (Японии. — Авт.), то мир на Дальнем Востоке будет обеспечен»⁴⁶⁹

.

В этот период (26—28 июня 1934 г.) американская сторона предоставила возможность военно-морскому атташе в США П.Ю. Opaсу его помощнику А.М. Якимычеву и начальнику авиаотдела «Амторга» Соколову осмотреть ВМБ Норфолк и находившиеся там авианосец «Саратога», базу подводных лодок, авиастанцию, казармы морской пехоты и интендантские склады. Несколько ранее советский военно-морской атташе побывал на военном корабле «Пенсакола», а военный атташе — в артиллерийском отделе Вашингтонского арсенала⁴⁷⁰.

К 29 октября того же года П.Ю. Орас посетил эскадренный миноносец «Фаррагут», 11 и 12 января 1935 г. — выставку дизельных двигателей, где ознакомился с продукцией для подводных лодок и авианосцев «Йорктаун» и «Энтерпрайз» завода «Фэрбенкс-Морз», дизелем фирмы «Винтон» («Винтон Энджи Корпорейшен» и «Кливленд-Охайо») и двигателем завода «Стэрлинг Энджин компани», а также осмотрел завод фирмы «Сперри», изготавливавший для СССР приборы управления артиллерийским огнём, автопилоты для самолётов, другие авиаприборы и звукоулавливатель. Как итог, советский военно-морской атташат отправил на родину не только выводы своих наблюдений, но и ряд ценных материалов, включая выдержки из годового отчёта Бюро вооружений Морского министерства США за 1934 г. (вопросы проектирования, приобретения, и производства боевого снаряжения, приборов управления артиллерийским огнём, брони, орудий, станков для орудий, снарядов и др.) и план строительства американского флота США до 1938 г.⁴⁷¹

Так начинались контакты между советскими и американскими военными моряками.

Что же касается обмена визитами кораблей, то с 28 июля по I августа 1937 г. во Владивостоке побывала Азиатская эскадра ВМС США в составе крейсера «Аугуста» и эсминцев «Элден», «Бэррер», «Вайпл» и «Пол Джонс» во главе с командующим адмиралом Г. Ярнеллом. Этот был первый и последний довоенный официальный визит американских кораблей в СССР⁴⁷².

В день прихода эскадры Г. Ярнелл нанёс визиты командующему Тихоокеанским флотом флагману 1-го ранга Т.П. Кирееву, начальнику Владивостокского гарнизона и одновременно коменданту укрепрайона комдиву А.Б. Елисееву, председателю горсовета Егорову и представителю НКИД Тихонову. Вечером в честь почётных гостей командующим ТОФ в Доме офицеров Красной Армии и Флота был дан банкет с участием руководящего состава штаба, соединений флота и американских офицеров, в том числе командиров их кораблей⁴⁷³.

На банкете, прошедшем в тёплой обстановке, советские и американские адмиралы и офицеры обменялись достаточно откровенными приветственными речами. В частности, большое одобрение с обеих сторон вызвали слова комфлота Г.П. Киреева: «Наш театр, хотя и называется Тихим, однако политическая погода на нем сейчас довольно бурная и эту погоду создают ветры, дующие с Японских островов»⁴⁷⁴.