Читаем За фасадом строительства советского ВМФ полностью

174. Одновременно, 03.09.1039 г. НК ВМФ планировал назначить военно-морскими атташе: во Францию — Героя Советского Союза капитана 2-го ранга Н.П. Египко (убыл в США вместо М.А. Воронцова), в Италию — капитана 2-го ранга Н.Е. Басистого, в Англию — капитана 2-го ранга К.О. Осипова, в Японию — капитана 2-го ранга А.М. Стеценко, в Швецию — капитана 2-го ранга С.В. Славина // Там же. Оп. 1с. Д. 90. Л. 178—180.

175. Официально занимал данную должность с 09.1939 г. по 08.1941 г. (фактически — по 06.1941 г.). После войны стал вицеадмиралом // Лурье В.М. Адмиралы и генералы Военно-Морского Флота СССР в период Великой Отечественной и советско-японской войн (1941—1945). СПб.: Русско-Балтийский информационный центр «БЛИЦ», 2001. С. 50-51.

V16. Безносов А.В. Секрет «Базис Норд» // Военно-исторический журнал. 1990. № 7. С. 53-57.

177. См.: «База “Норд”. Что делали немецкие суда в северных портах СССР в 1939—1940 гг.» // Христофоров В.С., Черепков А.П. Секреты российского флота. Из архивов ФСБ. М.: Вече, 2014.

178. Характерно, что, по данным НКВД СССР от 04.09.1939 г., в этот период были зафиксированы неожиданные заходы немецких судов и в некоторые южные советские порты. В частности, 2 сентября в Одессу из Румынии прибыли 2 германских парохода, гружённых зерном: «Итаки» (25 чел. команды) и «Корделия» (18 чел.). По заявлениям их капитанов, они «получили радиограмму своего правительства — зайти в советский порт и находиться там впредь до особых распоряжений» //

См.: Христофоров В.С., Черепков А.П. Указ. соч.

179. Кроме немецких судов в сентябре 1939 г. в Мурманске в плановом порядке находились и суда других стран: 6 английских, 6 норвежских, 2 латвийских, 2 эстонских, 2 греческих, а также ожидалось прибытие до 30 английских пароходов, возвращавшихся в Мурманск из Карской экспедиции, согласно указаниям «Совфрахта» // Там же.

180. Там же.

181. Росс Эрвин — родился в 1899 г. в г. Петербурге. В 1939—1940 гг. — капитан-лейтенант, помощник военно-морского атташе посольства Германии в СССР // См.: Христофоров В.С., Черепков А.П,

Указ. соч.

182. Крепш Курт Рихардович — родился в 1896 г. в г. Риге. Служил! в Первую мировую войну унтер-офицером в германской армии. Попал в плен и до 1918 г. находился в России. В 1933—1937 гг. — представитель пароходной компании «Северо-Германский Ллойд», в 1939—1941 гг. — помощник военно-морского атташе посольства Германии в СССР // См.: Христофоров В С.. Черепков А.П. Указ. соч.

183. Ауэрбах Эрих Павлович — родился в 1898 г. в Хемнице. В 1922—1926 г. находился в СССР (в гг. Батуми, Тбилиси, Новороссийск) как представитель немецкой нефтяной фирмы «Дерутр». В 1934 г. вторично приехал в СССР и работал в качестве представителя немецкой пароходной компании «Дойче Леванте Линие» в г. Одессе. После расторжения в 1936 г. договора с компанией посольство Германии ходатайствовало перед правительством СССР о том, чтобы оставить его на постоянной работе в посольстве, однако его пребывание в стране запретили, и он был выдворен за пределы страны. После отъезда работал в Иране представителем той же пароходной компании. Владел русским, иранским, английским и французским языками. В 10.1939 г. был назначен помощником военно-морского атташе посольства Германии в СССР // См.: Христофоров В.С., Черепков А.П. Указ. соч.

184. Всего по плану предписывалось арестовать 500—700 чел. // См.: Христофоров В.

С., Черепков А.П. Указ. соч.

185. Там же.

186. Архив внешней политики Российской Федерации (далее — АВП РФ). Ф. 06. Оп. 2. П. 14. Д. 155. Л. 3—8.

187. Там же; Л. 35—43; П. 15. Д. 157. Л. 1—5; АП РФ. Ф. 045. Оп. 1. Д. 299. Л. 45—50.

188. Ковалёв С.А.

Свастика над Таймыром. М.: Вече, 2008; Ковалёв С. А., Фёдоров А.Ф. Арктическая одиссея. Как «хозяйничали» нацисты в советской Арктике. СПб.: Вектор, 2008; Ковалёв С.А., Фёдоров А.Ф., Злобин В.С. Арктические тайны Третьего рейха. Мурманск — СПб.: Интан, 2007. С. 56-69.

189. См.: Христофоров В.С., Черепков А.П. Указ. соч.

190. Там же.

191. См.: Христофоров В.С., Черепков А.П. Указ. соч.

192 Захаров В.В. Перед военной грозой. С. 17-19.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская историческая библиотека

Знаменитые пираты мира
Знаменитые пираты мира

Когда речь заходит о пиратах, в сознании большинства людей обычно возникают одни и те же мифические образы: одноногий или одноглазый головорез с золотой серьгой в ухе и попугаем на плече, чёрный флаг с изображением черепа и скрещённых костей, яростные абордажные схватки... Эти экзотические представления о джентльменах удачи возникли сравнительно недавно — сто с лишним лет назад — и с тех пор усиленно тиражируются современной приключенческой литературой и кинематографом. Бесспорно, лучшей книгой о пиратах стал роман шотландца Роберта Луиса Стивенсона «Остров Сокровищ», а самым культовым фильмом — «Пираты Карибского моря». Но насколько пираты, созданные богатым воображением деятелей литературы и искусства, похожи на реальных морских разбойников? Какими они были на самом деле? Ответы на эти и многие другие вопросы, связанные с историей пиратства, любознательный читатель найдёт на страницах этой книги.Автор предлагает читателю биографии самых знаменитых морских разбойников — пиратов, корсаров, флибустьеров и рейдеров.

Виктор Кимович Губарев

Военная история
За фасадом строительства советского ВМФ
За фасадом строительства советского ВМФ

В 1926 году Советом труда и обороны СССР были одобрены грандиозные планы развития Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии (ВМС РККА), которые должны были стать одними из сильнейших ВМС мира. План грандиозного строительства советского флота родился в недрах Научно-технического морского комитета во главе с бывшим контр-адмиралом Н.И. Игнатьевым. Комитет состоял из семи секций, в основном возглавлявшихся бывшими морскими штаб-офицерами. Непосредственно над проектом большого судостроения работали начальник штаба Балтийского флота, бывший лейтенант А.А. Тошаков и Н.И. Игнатьев. Этот проект был утверждён Реввоенсоветом СССР 24 августа 1926 года, а вскоре в Ленинграде приступили к исполнению плана судостроения 1-й очереди.В 1928 году в Советском Союзе началась первая пятилетка, а вместе с ней и индустриализация. Кораблестроительные планы стали воплощаться в жизнь. В 1932 году был сформирован Тихоокеанский флот, а в 1933-м — Северный флот. Основой военно-морской мощи Советского флота должны были стать линкоры типа «Советский Союз», и строительство современного флота являлось одной из приоритетных задач СССР.Однако на фоне внешнего благополучия в конце 20-х годов репрессии, никогда не утихавшие в стране, обрушиваются и на строящийся советский ВМФ. До начала войны по разным надуманным «преступлениям» были осуждены десятки крупных военно-морских деятелей, опытных морских офицеров и матросов. Основанная на обширном архивном материале, книга А.Н. Почтарёва подробно рассказывает о печальных событиях того времени.

Андрей Николаевич Почтарев

История / Образование и наука

Похожие книги

MMIX - Год Быка
MMIX - Год Быка

Новое историко-психологическое и литературно-философское исследование символики главной книги Михаила Афанасьевича Булгакова позволило выявить, как минимум, пять сквозных слоев скрытого подтекста, не считая оригинальной историософской модели и девяти ключей-методов, зашифрованных Автором в Романе «Мастер и Маргарита».Выявленная взаимосвязь образов, сюжета, символики и идей Романа с книгами Нового Завета и историей рождения христианства настолько глубоки и масштабны, что речь фактически идёт о новом открытии Романа не только для литературоведения, но и для современной философии.Впервые исследование было опубликовано как электронная рукопись в блоге, «живом журнале»: http://oohoo.livejournal.com/, что определило особенности стиля книги.(с) Р.Романов, 2008-2009

Роман Романов , Роман Романович Романов

История / Литературоведение / Политика / Философия / Прочая научная литература / Психология
1066. Новая история нормандского завоевания
1066. Новая история нормандского завоевания

В истории Англии найдется немного дат, которые сравнились бы по насыщенности событий и их последствиями с 1066 годом, когда изменился сам ход политического развития британских островов и Северной Европы. После смерти англосаксонского короля Эдуарда Исповедника о своих претензиях на трон Англии заявили три человека: англосаксонский эрл Гарольд, норвежский конунг Харальд Суровый и нормандский герцог Вильгельм Завоеватель. В кровопролитной борьбе Гарольд и Харальд погибли, а победу одержал нормандец Вильгельм, получивший прозвище Завоеватель. За следующие двадцать лет Вильгельм изменил политико-социальный облик своего нового королевства, вводя законы и институты по континентальному образцу. Именно этим событиям, которые принято называть «нормандским завоеванием», английский историк Питер Рекс посвятил свою книгу.

Питер Рекс

История
Политбюро и Секретариат ЦК в 1945-1985 гг.: люди и власть
Политбюро и Секретариат ЦК в 1945-1985 гг.: люди и власть

1945–1985 годы — это период острой политической борьбы и интриг, неожиданных альянсов и предательства вчерашних «верных» союзников. Все эти неизбежные атрибуты «большой политики» были вызваны не только личным соперничеством кремлевских небожителей, но прежде всего разным видением будущего развития страны. По какому пути пойдет Советский Союз после смерти вождя? Кто и почему убрал Берию с политического Олимпа? Почему Хрущев отдал Крым Украине? Автор книги развенчивает эти и многие другие мифы, касающиеся сложных вопросов истории СССР, приводит уникальные архивные документы, сравнивает различные точки зрения известных историков, публицистов и политиков. Множество достоверных фактов, политические кризисы, сильные и противоречивые личности — это и многое другое ждет вас на страницах новой книги Евгения Спицына.

Евгений Юрьевич Спицын

История / Образование и наука