Читаем За фасадом строительства советского ВМФ полностью

435 Аузан Адольф Карлович (1898—1944) — бригинженер (1936). Латыш. Член ВКП(б) с 10.1916г. Окончил церковно-приходское училище, год учился в Рижском реальном училище. В 1917 г. окончил Петроградское реальное училище. Работал чернорабочим на заводе «Треугольник», где являлся секретарём Латышского социалистического союза рабочей молодёжи. Осенью 1917 г. был принят на учёбу в Петроградский горный институт, но после Октябрьской революции стал трудиться делопроизводителем административного отдела Комиссариата городского хозяйства г. Петрограда. С конца 1918 г. по 02.1919 г. — работал в местной партийной организации в Лифляндской губернии. В РККА с 03.1919 г. Принимал участие в Гражданской войне в качестве инструктора-организатора политотдела 10-й стрелковой дивизии, военного комиссара разведывательного отделения. 02— 10.1919г. — заведующий агентурной разведкой штаба той же дивизии. 10.1919 г. — 05.1920 г. — курсант Московских авиационных курсов, 05—10.1920 г. — лётчик-наблюдатель 30-го разведывательного авиаотряда, 10.1920 г. — 05.1921 г. — заведующий хозяйственной частью, начальник разведки, врио адъютанта того же отряда. 10.02.1921 г. был награждён орденом Красного Знамени. С 05.1921 г. — лётчик-наблюдатель 49-го разведывательного авиаотряда, курсант 1-й авиационной школы РККА. 09.1921 г. — 09.1922 г. — курсант Московской школы военных лётчиков, 09.1922 г. — 10.1923 г. — лётчик 1-й разведывательной авиационной эскадрильи Московского военного округа. В апреле 1928 г. окончил Военно-воздушную академию им. проф. Н.Е. Жуковского. 04.1928 г. — 11.1930 г. — адъюнкт академии по кафедре технической эксплуатации, 11.1930 г. — 09.1931 г. — начальник инженерного факультета той же академии, 09.1931 г. — 09.1931 г. — заместитель начальника НИИ ВВС РККА, 02.1932 г. — 04.1935 г. — главный инженер-механик ВВС РККА. В составе военных делегаций посещал Францию (1934) и США (1935). 04.1935 г. — 27.06.1936 г. — районный инженер ВВС РККА в ЦАГИ. В 1936 г. был награждён орденом «Знак Почёта». С 27.07.1936 г. до весны 1937 г. — помощник военного атташе в США по авиации, затем начальник военного представительства при ЦАГИ, ВИАМ и заводе № 156, инспектор 4-го отдела Управления материально-технического снабжения ВВС РККА. 22.10.1937 г. являлся председателем Государственной экзаменационной комиссии при инженерном факультете Военно-воздушной академии им. проф. Н.Е. Жуковского, которая утвердила дипломный проект и присвоила квалификацию военного инженер-механика ВВС РККА будущему знаменитому авиаконструктору, а в то время помощнику военпреда при авиазаводе № I им. Авиахима А.И. Микояну. 11.12.1937 г. был арестован, репрессирован и 28.04.1939 г. решением ВКВС СССР по обвинению «в участии в военном заговоре» приговорён к 20 годам лишения свободы в ИТЛ (по другим данным, был приговорён к расстрелу). Умер в лагере 09.10.1944 г. Определением ВК ВС СССР от 18.08.1956 г. реабилитирован.

436 Урицкий Семён Петрович (1895—1938) — советский военный деятель. Комкор (1935). Кавалер двух орденов Красного Знамени (1920, 1921). После окончания дополнительного курса Военной академии РККА 08.1922—03.1924 гг. находился на нелегальной работе в Германии и во Франции в качестве резидента Разведупра. В 1931— 1932 гг., находясь в должности начальника штаба Ленинградского военного округа, вторично командировался в Германию во главе военной делегации. 04.1935 г. — 06.1937 г. — начальник IV (Разведывательного) управления Генштаба РККА. В июне 1937 г. назначен командующим войсками Московского военного округа. 01.11.1937 г. арестован по обвинению в «участии в антисоветском военном заговоре и шпионаже». 01.08.1938 г. решением ВКВС СССР приговорён к расстрелу. Определением ВК ВС СССР от 07.03.1956 г. реабилитирован посмертно.

437. РГВА. Ф. 33987. Оп. 3. Д. 989. Л. 1—4.

438. Там же. Л. 180.

439. Розов Давид Аронович (1902—1941) — советский государственный деятель. Член ВКП(б) с 1926 г. В 1937 г. — председатель Амторга, затем работал заместителем наркома внешней торговли СССР. 28.03.1940 г. был арестован, репрессирован и 28.10.1941 г. по обвинению «в участии в антисоветской организации» расстрелян в пос. Барбыш под г. Куйбышевом (ныне — г. Самара). На основании постановления генерального прокурора СССР от 15.10.1955 г. реабилитирован посмертно.

440. Так в тексте.

441 Старое наименование США — Северо-Американские Соединённые Штаты.

442 Там же. Л. 179.

443. Жирнов Е.П. Указ. соч.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская историческая библиотека

Знаменитые пираты мира
Знаменитые пираты мира

Когда речь заходит о пиратах, в сознании большинства людей обычно возникают одни и те же мифические образы: одноногий или одноглазый головорез с золотой серьгой в ухе и попугаем на плече, чёрный флаг с изображением черепа и скрещённых костей, яростные абордажные схватки... Эти экзотические представления о джентльменах удачи возникли сравнительно недавно — сто с лишним лет назад — и с тех пор усиленно тиражируются современной приключенческой литературой и кинематографом. Бесспорно, лучшей книгой о пиратах стал роман шотландца Роберта Луиса Стивенсона «Остров Сокровищ», а самым культовым фильмом — «Пираты Карибского моря». Но насколько пираты, созданные богатым воображением деятелей литературы и искусства, похожи на реальных морских разбойников? Какими они были на самом деле? Ответы на эти и многие другие вопросы, связанные с историей пиратства, любознательный читатель найдёт на страницах этой книги.Автор предлагает читателю биографии самых знаменитых морских разбойников — пиратов, корсаров, флибустьеров и рейдеров.

Виктор Кимович Губарев

Военная история
За фасадом строительства советского ВМФ
За фасадом строительства советского ВМФ

В 1926 году Советом труда и обороны СССР были одобрены грандиозные планы развития Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии (ВМС РККА), которые должны были стать одними из сильнейших ВМС мира. План грандиозного строительства советского флота родился в недрах Научно-технического морского комитета во главе с бывшим контр-адмиралом Н.И. Игнатьевым. Комитет состоял из семи секций, в основном возглавлявшихся бывшими морскими штаб-офицерами. Непосредственно над проектом большого судостроения работали начальник штаба Балтийского флота, бывший лейтенант А.А. Тошаков и Н.И. Игнатьев. Этот проект был утверждён Реввоенсоветом СССР 24 августа 1926 года, а вскоре в Ленинграде приступили к исполнению плана судостроения 1-й очереди.В 1928 году в Советском Союзе началась первая пятилетка, а вместе с ней и индустриализация. Кораблестроительные планы стали воплощаться в жизнь. В 1932 году был сформирован Тихоокеанский флот, а в 1933-м — Северный флот. Основой военно-морской мощи Советского флота должны были стать линкоры типа «Советский Союз», и строительство современного флота являлось одной из приоритетных задач СССР.Однако на фоне внешнего благополучия в конце 20-х годов репрессии, никогда не утихавшие в стране, обрушиваются и на строящийся советский ВМФ. До начала войны по разным надуманным «преступлениям» были осуждены десятки крупных военно-морских деятелей, опытных морских офицеров и матросов. Основанная на обширном архивном материале, книга А.Н. Почтарёва подробно рассказывает о печальных событиях того времени.

Андрей Николаевич Почтарев

История / Образование и наука

Похожие книги

MMIX - Год Быка
MMIX - Год Быка

Новое историко-психологическое и литературно-философское исследование символики главной книги Михаила Афанасьевича Булгакова позволило выявить, как минимум, пять сквозных слоев скрытого подтекста, не считая оригинальной историософской модели и девяти ключей-методов, зашифрованных Автором в Романе «Мастер и Маргарита».Выявленная взаимосвязь образов, сюжета, символики и идей Романа с книгами Нового Завета и историей рождения христианства настолько глубоки и масштабны, что речь фактически идёт о новом открытии Романа не только для литературоведения, но и для современной философии.Впервые исследование было опубликовано как электронная рукопись в блоге, «живом журнале»: http://oohoo.livejournal.com/, что определило особенности стиля книги.(с) Р.Романов, 2008-2009

Роман Романов , Роман Романович Романов

История / Литературоведение / Политика / Философия / Прочая научная литература / Психология
1066. Новая история нормандского завоевания
1066. Новая история нормандского завоевания

В истории Англии найдется немного дат, которые сравнились бы по насыщенности событий и их последствиями с 1066 годом, когда изменился сам ход политического развития британских островов и Северной Европы. После смерти англосаксонского короля Эдуарда Исповедника о своих претензиях на трон Англии заявили три человека: англосаксонский эрл Гарольд, норвежский конунг Харальд Суровый и нормандский герцог Вильгельм Завоеватель. В кровопролитной борьбе Гарольд и Харальд погибли, а победу одержал нормандец Вильгельм, получивший прозвище Завоеватель. За следующие двадцать лет Вильгельм изменил политико-социальный облик своего нового королевства, вводя законы и институты по континентальному образцу. Именно этим событиям, которые принято называть «нормандским завоеванием», английский историк Питер Рекс посвятил свою книгу.

Питер Рекс

История
Политбюро и Секретариат ЦК в 1945-1985 гг.: люди и власть
Политбюро и Секретариат ЦК в 1945-1985 гг.: люди и власть

1945–1985 годы — это период острой политической борьбы и интриг, неожиданных альянсов и предательства вчерашних «верных» союзников. Все эти неизбежные атрибуты «большой политики» были вызваны не только личным соперничеством кремлевских небожителей, но прежде всего разным видением будущего развития страны. По какому пути пойдет Советский Союз после смерти вождя? Кто и почему убрал Берию с политического Олимпа? Почему Хрущев отдал Крым Украине? Автор книги развенчивает эти и многие другие мифы, касающиеся сложных вопросов истории СССР, приводит уникальные архивные документы, сравнивает различные точки зрения известных историков, публицистов и политиков. Множество достоверных фактов, политические кризисы, сильные и противоречивые личности — это и многое другое ждет вас на страницах новой книги Евгения Спицына.

Евгений Юрьевич Спицын

История / Образование и наука