За кулисами саммита «Группы восьми» в Санкт-Петербурге

Вопрос об организации двусторонних встреч был поднят в ходе приема облетных групп. Партнеры по «восьмерке» были заинтересованы в организации двусторонних встреч своих глав делегаций с другими участниками саммита.

Однако количество выделяемых каждой делегации «синих» баджей не позволяло гарантированно организовать доступ в «синюю» зону безопасности членам делегации, которые должны участвовать в подготовке двусторонних встреч.

В связи с этим российская сторона предусмотрела возможность допуска обладателей белых баджей для участия в двусторонних встречах глав делегаций. Для этого требовался лишь официальный запрос делегации в штаб Оргкомитета. Оргкомитет предоставлял транспорт и сопровождающих лиц для доставки от КПП № 1 к месту двусторонней встречи (как правило, коттедж иностранной делегации).

Об этих условиях были проинформированы вторые облетные группы делегаций – участниц саммита «Группы восьми», а также сообщалось в информационной брошюре.

Члены «Юношеской восьмерки», участвовавшие в протокольной программе 16 июля 2006 года, и участники встреч по женской программе допускались по отдельной схеме также в сопровождении представителей российской стороны.

Характерные черты организационной схемы встреч и проводов официальных делегаций в аэропорту «Пулково»

Рабочая группа по организации встреч и проводов разработала сценарий и протокольно-организационную схему встреч и проводов официальных делегаций стран «Группы восьми» в аэропорту «Пулково», провела учебно-тренировочные занятия с персоналом, обеспечивавшим встречи и проводы участников и гостей саммита.

В аэропорту «Пулково» действовал штаб рабочей группы.

При разработке организационной схемы встреч и проводов учитывали, что международный аэропорт «Пулково» по своим техническим характеристикам способен принимать все типы воздушных судов.

Для приема делегаций был предусмотрен терминал «Пулково-1».

Было определено, что иностранцы, встречавшие собственные делегации, прибывали в аэропорт не позднее 30 минут до запланированной посадки спецсамолета с делегацией.

Автотранспорт, на котором они прибывали, и водители должны были заблаговременно пройти соответствующую аккредитацию.

Автотранспорт встречавших прибывал на привокзальную площадь терминала «Пулково-1». Привокзальная площадь была разбита на три сегмента для стоянки автотранспорта: стоянка автотранспорта ФСО России, включаемого в состав охраняемых кортежей; стоянка автотранспорта, выделяемого Оргкомитетом, в том числе включаемого в состав охраняемых кортежей; стоянка автотранспорта встречающих и багажных автомашин, выделяемых Оргкомитетом.

По прибытии в аэропорт, встречающие направлялись в соответствующие VIP зоны «А» и «В» терминала «Пулково-1».

В VIP зоны «А» и «В» допускались обладатели красных, синих баджей, желтых баджей с литерой «М», а также белых баджей с белым флоутером «ПУЛКОВО».

За заранее определенное время до посадки спецсамолета автотранспорт кортежа выдвигался на КПП № 2 аэропорта.

Автотранспорт, арендованный делегацией для вывоза багажа сотрудников СМИ, багажная автомашина и автобус, выделяемые Оргкомитетом для членов делегации, проживавших в гостиницах города, могли проехать на территорию аэропорта только с пропуском «АЭРОПОРТ» и передвигались по территории аэропорта в сопровождении сотрудника Службы авиационной безопасности.

После посадки спецсамолет самостоятельно заруливал на протокольную стоянку (напротив VIP зоны «А» – протокольная стоянка № 1, напротив VIP зоны «В» – протокольная стоянка № 2).

После заруливания и выключения двигателей к спецсамолету подавались трапы.

В аэропорту была предусмотрена краткая церемония встречи, в которой участвовали заместитель Министра иностранных дел Российской Федерации, директор Департамента государственного протокола МИД России и вице-губернатор Санкт-Петербурга.

Все мероприятия по программе саммита «Группы восьми» детально прорабатывались с точки зрения дипломатического протокола. В качестве примера можно привести один из элементов встречи в аэропорту – расстановку участников встречи на протокольной стоянке.

Справа у основного трапа спецсамолета располагались: директор Департамента государственного протокола МИД России, офицер связи МИД России, закрепленный за лидером (переводчик), заместитель Министра иностранных дел России, вице-губернатор Санкт-Петербурга, посол и дипломаты посольства, члены передовой группы, участвующие во встрече.

На борт самолета поднимались директор Департамента государственного протокола МИД России и посол.

Слева у основного трапа спецсамолета располагались: член передовой группы или сотрудник посольства, раздающий баджи прилетевшим членам делегации, личный фотограф и видеооператор лидера, офицеры пограничной и таможенной службы, офицеры ФСО России.

У второго трапа располагались: офицер связи МИД России, закрепленный за делегацией, член передовой группы или сотрудник посольства, раздающий баджи прилетевшим членам делегации, офицер связи по работе со СМИ МИД России, сотрудники обеспечения посольства и передовой группы.