«…Во второй половине дня 28 октября 1955 года отряд кораблей во главе с флагманом эскадры Черноморского флота крейсером “Фрунзе ” возвращался из похода в Севастополь. Линкор “Новороссийск ”, действовавший по своему плану, заходил в базу первым и довольно долго швартовался на свои штатные бочки № 3. Он перегородил бухту, и остальные корабли были задержаны на внешнем рейде. Около 18 часов крейсер “Фрунзе ” наконец ошвартовался на свои бочки в Севастопольской бухте. Я собрался было сойти на берег, но получил неожиданное приказание заступить оперативным дежурным (ОД) эскадры и перевести ее флагманский командный пункт (ФКП) на линкор “Новороссийск ”. Прежнего ОД отправили зачем-то на берег, и мне его пришлось заменить…»
Довольно странно, что офицер штаба эскадры, постоянно несущий оперативное дежурство на ФКП эскадры, считал район третьих бочек штатным местом стоянки «Новороссийска», в то время, как было общеизвестно, что длительное время линкор швартовался на 12-й бочке в районе бухты Голландия. Кстати, важен и тот факт, что при последних выходах в море кораблей эскадры, в связи с тем, что «Новороссийск» полтора месяца стоял в заводе, командующий эскадрой «держал свой флаг» на крейсере «Фрунзе».
«…Перевод ФКП закончили к 19 часам, на грот-мачте линкора после спуска флага включился флагманский огонь. Обстановка на корабле и в целом на эскадре спокойная. Объявлено увольнение личного состава на берег. С линкора сошла большая группа курсантов Черноморского ВМУ, у них закончилась корабельная практика (повезло ребятам!). Со мной в оперативной рубке ФКП находились мой помощник мичман Николай Нежмаков и молодой матрос — рассыльный (фамилию не помню). Где-то к часу ночи принял доклады от дежурных по бригадам эсминцев, кораблей и служб эскадры и доложил обстановку ОД флота. Помню, что где-то в 1 час 15 минут прилег прикорнуть на раскладушку…