Закономерзости бессознательного

Я ехала, пересекая перекресток на зеленый свет, но светофор был неисправен и резко переключился на красный. Этого переключения я уже не видела. Машинам слева был дан зеленый, и два автомобиля врезались в мою машину, которая от удара вылетела на тротуар. Я осталась цела, благодаря «безопасному» автомобилю. Случайность? Неисправный светофор, полсекунды, за которые зеленый свет, не мигая (без предупреждающего желтого), переключился сразу же на красный, мгновение - мой взгляд с зеленого сигнала светофора переключился на перекресток, и красный я уже не видела и не могла среагировать. Если рассуждать рационально, то сложилось много объективных факторов, которые привели к аварии. И все же разница между тем, что случилось и тем, что этого могло не произойти, - мгновение. Мгновения, которого мне не хватило, чтобы увидеть красный свет, мгновения, чтобы проскочить перекресток или резко затормозить.

Анализируя этот случай, я поняла, что сама наказала себя. Этот день был очень насыщен приятными событиями и переживаниями.

В этот день я получила теплую поддержку терапевта, в бизнесе происходили события позитивного характера - словом, все было «слишком хорошо». Авария стала наказанием за «слишком хорошо». Восстанавливая в памяти свои собственные пиковые переживания, я вспоминала, что часто ударялась (как бы случайно) то головой об дверцу открытого кухонного шкафа, причем эту дверцу как-то так же «случайно» сама же оставляла открытой, то ногой (очень больно), ударялась об углы плинтуса и др. Все это свидетельствовало о том, насколько я не позволяла сама себе радостные чувства, переживания восторга. Я как бы останавливала себя, мысленно сомневаясь: «Заслужила ли я право радоваться за саму себя?»

* * *

Лет семь назад мне нужно было поменять старый автомобиль, который к тому времени уже начал ломаться. Денег на тот, который нравился, не было. Кредит в тот момент брать не хотелось, поэтому черная машина (не суть, какой марки) была компромиссом. Она, безусловно, была хороша по всем характеристикам, но она мне не нравилась, и я хотела другую. За три года, пока я на ней ездила, машина побывала в таком количестве мелких аварий, сколько у меня не было ни до, ни после. И все они были какими-то откровенно странными и глупыми. Первая случилась практически сразу же. За рулем был муж, я сидела на пассажирском месте. Мы выезжали из подземной парковки торгового центра. Затормозили перед выездом на основную дорогу, чтобы пропустить автомобиль, как вдруг в зад въехал другой автомобиль, который тоже выезжал из той же подземной парковки. Итог - всю заднюю часть нового автомобиля, который не проездил и месяца, пришлось менять. И понеслось. То я, выезжая с парковки, сама же притираю машину боком к столбу, который совсем не заметила. То не замечаю торчащий из земли штырь и ломаю бампер. То я не успеваю затормозить. То за мной не успевают затормозить. За три года машина оказывалась в мелком ремонте каждые два - три месяца. К концу третьего года я начала понимать, что, похоже, дело в том, что машина мне не нравится. Апогеем была практически мистическая авария. Как только я подумала о том, что от машины надо избавляться, она попала в серьезную аварию. Было это так. В этот день и час я вообще не должна была быть там, где оказалась. Накануне у меня отменилась встреча, и я решила перед работой съездить в поликлинику, сдать анализ крови и после этого позавтракать в «Шоколаднице». Дело было в 8 утра в центре города. Все улицы еще были свободны. Я припарковала машину по всем правилам вдоль дороги на платной парковке и пошла в кафе. Выхожу и вижу аварию. Водитель такси своим автомобилем пропорол бок всем, кто стоял припаркованным вдоль дороги. Основной удар пришелся на мой автомобиль, который был не на ходу. Надо отметить, что не прошло и двух месяцев, как я забрала машину из очередного ремонта. Когда я это увидела, то решила, что с этой минуты я больше за руль этого автомобиля не сяду. И не села. Машину эвакуировали в ремонт, а после она была продана. Новую машину я выбирала уже по-другому. Выбрала ту, которая мне нравилась. И досадные аварии прекратились.

Подсознательное желание избавиться от прежней машины приводило к невнимательности за рулем и, как следствие, к большому количеству аварий. Возможно, это было своеобразной формой пассивного протеста против аутонасилия.

* * *

Нестандартность и повторяемость состоит в том, что я, будучи аккуратным водителем, за последние 3 года попала в 2 похожие аварии -сдавая с парковочного места, я в первом случае задела авто, припаркованное на стоянке, а во втором случае в меня въехал движущийся по стоянке автомобиль. При этом я всегда очень аккуратно выезжаю с парковочного места, много раз оцениваю дорожную ситуацию и только после этого начинаю движение. Но, видимо, не в те два случая.