Читаем Знаменитые пираты мира полностью

16 декабря в районе о. Бланко разбойники захватили бристольский корабль «Сент-Майкл». Провизия, которую он вёз на Ямайку, их не заинтересовала, и вскоре они отпустили его, удержав лишь трёх матросов и корабельного плотника. 9 января 1717 г. пиратская флотилия отплыла от о. Бланко к о-вам Лос-Тестигос, возле которых Ла Буз покинул своих английских коллег.

В конце февраля того же года в Наветренном проливе, отделяющем Гаити от Кубы, Беллами и Уильямс захватили 18-пушечный фрегат «Вида гэлли», направлявшийся с Ямайки в Англию под командованием капитана Лоренса Принса. Добыча была отвезена на багамский о. Лонг-Айленд. Помимо хины, индиго и сахара, пиратам досталось 180 мешков золотых и серебряных монет стоимостью 20 тыс. ф. ст. На Лонг-Айленде капитан Беллами усилил «Виду» ещё 10 пушками, а капитану Принсу позволил идти домой на «Султане».

От Багамских о-вов пираты направились к побережью Гаити и на траверзе Пти-Гоава взяли корабль с сахаром и индиго, зафрахтованный французами. Перетащив к себе на борт то, в чём они нуждались, разбойники снова вернулись на Багамы, откуда пошли в воды Каролины и Виргинии. Крейсируя там, Беллами и Уильямс захватили 2 корабля из Шотландии, один — из Бристоля и, наконец, ещё один шотландский корабль, следовавший с Барбадоса. Последний вёз сахар и ром, но так сильно протекал, что его команда предпочла пересесть на суда пиратской флотилии. Выдержав жестокий шторм, Беллами и Уильямс взяли курс на Род-Айленд. Недалеко от о. Блок пираты заметили шлюп, который был настигнут и после короткой стычки захвачен. Оказалось, что шлюп следовал из Бостона под командованием капитана Бира. Ограбив этот парусник, пираты решили затопить его. В разговоре с пленным капитаном Беллами якобы заявил:

Ты — подлый щенок, и таковы все, кто подчиняется законам, которые богачи создали для своей безопасности, ибо как же иначе они, трусливые щенки, лишённые храбрости, занимались бы мошенничеством? Проклятье им, своре хитрых негодяев, и тебе, который служит этой шайке трусливых болванов. Они клевещут на нас, изображают негодяями, хотя различие между нами состоит лишь в том, что они грабят бедных под прикрытием закона, а мы грабим богатых под защитой нашей собственной отваги!

Посоветовав Биру больше не попадаться им, пираты дали ему лодку и позволили высадиться на о. Блок.

26 апреля южнее п-ова Кейп-Код Беллами захватил пинку «Мэри Энн» и шлюп «Фишер». К вечеру погода ухудшилась. Когда стемнело, Беллами велел выставить кормовой огонь; следовавшие за флагманом шнява, шлюп и пинка также выставили отличительные огни. В десять часов вечера шторм погнал пиратские суда к восточному побережью Кейп-Кода. Около полуночи пинка «Мэри Энн» была выброшена на мель. В то же время пиратский флагман потерпел крушение в районе нынешней спасательной станции Уэлфлита. Хотя Беллами пытался стать на якорь вблизи бурунов, море было столь неистовым, что пираты перерубили якорный канат и попытались проскочить к берегу; но удача отвернулась от них. Корабль ударился днищем об отмель и опрокинулся. Из 146 человек спастись посчастливилось только двоим — плотнику Томасу Дэвису и индейцу Джону Джулиану.

Сокровища, утонувшие вместе с «Видой», долгое время привлекали к себе кладоискателей, и только в 80-х годах XX в. были найдены американцем Барри Клиффордом.

ЭДВАРД ТИЧ

Эдвард Тич (ок. 1680—1718) — английский пират, промышлявший в водах Сев. Америки и Вест-Индии в 1716—1718 гг. Известен также под кличкой Чёрная Борода.

Стал героем американского фольклора, многочисленных романов и фильмов.

Согласно одной версии, Тич родился на Ямайке, по другой — был уроженцем Бристоля. В море он ушёл в раннем возрасте и в годы войны за Испанское наследство служил на корсарских судах. Имеются также указания на то, что он проходил службу на 60-пушечном военном корабле «Виндзор». Если во время войны Тич был корсаром или военным моряком, то после её окончания он мог лишиться работы и по этой причине податься в пираты. Обосновавшись на Нью-Провиденсе, он примкнул к капитану Хорниголду, который в декабре 1716 г. передал ему трофейный шлюп. В марте 1717 г. капитан Мансон, посетив Багамы, узнал о пребывании на Нью-Провиденсе 5 пиратских капитанов, в числе которых был и Эдвард Тич.

На Нью-Провиденсе Тич и Хорниголд познакомились с начинающим пиратом Стидом Боннетом, шлюп которого, «Ривендж», Чёрная Борода взял под своё командование. В сентябре они отправились к заливу Делавэр, где захватили 11 судов, в том числе корабль из Гаваны и шлюп с Бермудских о-вов. 29 сентября 1717 г. «Ривендж» ограбил шлюп «Бетти» с грузом мадейрского вина. Позже пиратами были захвачены суда «Споффорд» и «Си нимф» из Филадельфии, а в октябре — шлюпы «Роберт» и «Гуд интент». С приближением холодов Тич отправился в Карибское море.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская историческая библиотека

Знаменитые пираты мира
Знаменитые пираты мира

Когда речь заходит о пиратах, в сознании большинства людей обычно возникают одни и те же мифические образы: одноногий или одноглазый головорез с золотой серьгой в ухе и попугаем на плече, чёрный флаг с изображением черепа и скрещённых костей, яростные абордажные схватки... Эти экзотические представления о джентльменах удачи возникли сравнительно недавно — сто с лишним лет назад — и с тех пор усиленно тиражируются современной приключенческой литературой и кинематографом. Бесспорно, лучшей книгой о пиратах стал роман шотландца Роберта Луиса Стивенсона «Остров Сокровищ», а самым культовым фильмом — «Пираты Карибского моря». Но насколько пираты, созданные богатым воображением деятелей литературы и искусства, похожи на реальных морских разбойников? Какими они были на самом деле? Ответы на эти и многие другие вопросы, связанные с историей пиратства, любознательный читатель найдёт на страницах этой книги.Автор предлагает читателю биографии самых знаменитых морских разбойников — пиратов, корсаров, флибустьеров и рейдеров.

Виктор Кимович Губарев

Военная история
За фасадом строительства советского ВМФ
За фасадом строительства советского ВМФ

В 1926 году Советом труда и обороны СССР были одобрены грандиозные планы развития Военно-Морских Сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии (ВМС РККА), которые должны были стать одними из сильнейших ВМС мира. План грандиозного строительства советского флота родился в недрах Научно-технического морского комитета во главе с бывшим контр-адмиралом Н.И. Игнатьевым. Комитет состоял из семи секций, в основном возглавлявшихся бывшими морскими штаб-офицерами. Непосредственно над проектом большого судостроения работали начальник штаба Балтийского флота, бывший лейтенант А.А. Тошаков и Н.И. Игнатьев. Этот проект был утверждён Реввоенсоветом СССР 24 августа 1926 года, а вскоре в Ленинграде приступили к исполнению плана судостроения 1-й очереди.В 1928 году в Советском Союзе началась первая пятилетка, а вместе с ней и индустриализация. Кораблестроительные планы стали воплощаться в жизнь. В 1932 году был сформирован Тихоокеанский флот, а в 1933-м — Северный флот. Основой военно-морской мощи Советского флота должны были стать линкоры типа «Советский Союз», и строительство современного флота являлось одной из приоритетных задач СССР.Однако на фоне внешнего благополучия в конце 20-х годов репрессии, никогда не утихавшие в стране, обрушиваются и на строящийся советский ВМФ. До начала войны по разным надуманным «преступлениям» были осуждены десятки крупных военно-морских деятелей, опытных морских офицеров и матросов. Основанная на обширном архивном материале, книга А.Н. Почтарёва подробно рассказывает о печальных событиях того времени.

Андрей Николаевич Почтарев

История / Образование и наука

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация?
Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация?

Проблема Пёрл-Харбора — одна из самых сложных в исторической науке. Многое было сказано об этой трагедии, огромная палитра мнений окружает события шестидесятипятилетней давности. На подходах и концепциях сказывалась и логика внутриполитической Р±РѕСЂСЊР±С‹ в США, и противостояние холодной РІРѕР№РЅС‹.Но СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ публике, как любителям истории, так и большинству профессионалов, те далекие уже РѕС' нас дни и события известны больше понаслышке. Расстояние и время, отделяющие нас РѕС' затерянного на просторах РўРёС…ого океана острова Оаху, дают отечественным историкам уникальный шанс непредвзято взглянуть на проблему. Р

Михаил Александрович Маслов , Михаил Сергеевич Маслов , Сергей Леонидович Зубков

Публицистика / Военная история / История / Политика / Образование и наука / Документальное
Вторжение
Вторжение

«Вторжение» — первая из серии книг, посвященных Крымской кампании (1854-1856 гг.) Восточной войны (1853-1856 гг.). Это новая работа известного крымского военного историка Сергея Ченныка, чье творчество стало широко известным в последние годы благодаря аналитическим публикациям на тему Крымской войны. Характерной чертой стиля автора является метод включения источников в самую ткань изложения событий. Это позволяет ему не только достичь исключительной выразительности изложения, но и убедительно подтвердить свои тезисы на события, о которых идет речь в книге. Наверное, именно поэтому сделанные им несколько лет назад выводы о ключевых событиях нескольких сражений Крымской войны сегодня общеприняты и не подвергаются сомнению. Своеобразный подход, предполагающий обоснованное отвержение годами сложившихся стереотипов, делает чтение увлекательным и захватывающим. Язык книги легкий и скорее напоминает живое свободное повествование, нежели объемный научно-исторический труд. Большое количество ссылок не перегружает текст, а, скорее, служит, логичным его дополнением, без нудного тона разъясняя сложные элементы. Динамика развития ситуации, отсутствие сложных терминов, дотошность автора, последовательность в изложении событий — несомненные плюсы книги. Работа убедительна авторским профессионализмом и количеством мелких деталей, выдернутых из той эпохи. И чем более тонкие и малоизвестные факты мы обнаруживаем в ней, которые можно почерпнуть лишь из свежих научных статей или вновь открытых источников, обсуждаемых в специальной литературе, тем ценнее такое повествование. Несомненно, что эта работа привлечет внимание всех, кому интересна история, кто неравнодушен к сохранению исторической памяти Отечества.

Сергей Викторович Ченнык

Военная история / Образование и наука
Растоптанная Победа. Против лжи и ревизионизма
Растоптанная Победа. Против лжи и ревизионизма

В современной России память о Победе в Великой Отечественной войне стала последней опорой патриотизма, основой национальной идентичности и народного единства: 9 Мая – тот редкий день, когда мы всё еще ощущаем себя не «населением», а великим народом. Именно поэтому праздник Победы выбрали главной мишенью все враги России – и наследники гитлеровцев, которые сегодня пытаются взять реванш за разгром во Второй Мировой, и их «либеральные» подпевалы. Четверть века назад никому и в страшном сне не могло присниться, что наших солдат-освободителей станут называть убийцами, насильниками и мародерами, что советские захоронения в Восточной Европе окажутся под угрозой, а красную звезду приравняют к свастике. У нас хотят отнять Победу – ославить, оклеветать, втоптать в грязь, – чтобы, лишив памяти и национальной гордости, подтолкнуть российское общество к распаду – потому что народ, не способный защитить собственное прошлое, не может иметь ни достойного настоящего, ни великого будущего.Эта книга дает отпор самым наглым попыткам переписать историю Второй Мировой, превратив героев в преступников, а преступников – в «героев». Это исследование опровергает самые лживые ревизионистские мифы, воздавая должное всем предателям, палачам и гитлеровским прихвостням – от русских коллаборационистов до прибалтийских «лесных братьев» и украинских нацистов.

Александр Дюков , Александр Решидеович Дюков

Военная история / История / Политика / Образование и наука