Весной 1719 г. шайка Ингленда вернулась в воды Зап. Африки и, двигаясь от р. Гамбия на юго-восток, прошла вдоль побережья до Кейп-Корсо — английской крепости, находившейся на Золотом Берегу. Здесь пираты ограбили не менее дюжины торговых судов. В августе капитан Ингленд, продолжая промышлять в районе Кейп-Корсо, захватил галеру «Питерборо» из Бристоля и судно «Виктори». Первый приз он оставил себе, а «Виктори» ограбил и отпустил. По сведениям Ч. Джонсона, на рейде Кейп-Корсо пираты заметили галеру «Вида» и судно «Джон». Но когда разбойники направились к ним, те подняли якоря и укрылись под защитой пушек крепости. Тогда пираты переоснастили один из своих призов в брандер и попытались сжечь упомянутые корабли. Из крепости по ним стали палить из пушек, и это вынудило разбойников отступить. От Кейп-Коста Ингленд пошёл к порту Вида, где был обнаружен корабль французского пирата Ла Буза. Последний успел парализовать там всю торговлю, чем весьма разочаровал своих английских собратьев по ремеслу. Войдя в гавань, англичане отремонтировали свой корабль и переоснастили «Питерборо», которому дали новое название — «Виктори». «Они прожили там в великом распутстве несколько недель, — сообщает Ч. Джонсон, — фривольничая с негритянками и совершая столь возмутительные поступки, что дошли до открытой вражды с туземцами, из коих некоторых они убили...»
Ингленд разбойничал в Гвинейском заливе до конца 1719 г., а затем в компании с Тейлором, командовавшим «Виктори», отправился в Индийский океан. В начале 1720 г. они прибыли на Мадагаскар и высадились в бухте Св. Августина. На кораблях было много больных, поэтому корабельный доктор переправил их на берег, где многие из них умерли. Отремонтировав свои суда, разбойники запаслись провиантом и взяли курс на Мозамбик. В этой португальской колонии они также достали провизию, выдав себя за моряков Британской Ост-Индской компании.
После короткой стоянки на о. Анжуан Ингленд двинулся на север: Ч. Джонсон говорит, что он совершил экспедицию к Малабарскому берегу Индии, где пираты захватили несколько индийских кораблей и один голландский корабль, «которым заменили один из своих»; по свидетельству К. Даунинга, пираты крейсировали у входа в Красное море и там захватили арабский корабль с богатым грузом. Вернувшись к берегам Мадагаскара, они зашли на о. Сент-Мари, где были радушно встречены местным царьком. Часть груза с арабского корабля пираты продали туземцам, а остаток свалили на пляже. Мореходные качества трофейного парусника их разочаровали, и, подогнав приз к берегу, они использовали его в качестве понтона для кренгования «Фэней» и «Экспедишн». После этого приз был затоплен вместе с частью товаров. Отплыв к о. Анжуан на «Фэней» (капитан Ингленд) и «Виктори» (капитан Тейлор), пираты натолкнулись там на 2 судна Английской Ост-Индской компании — «Кассандру» под командованием капитана Макрэ и «Гринвич» под командованием капитана Кирби, а также на голландское судно. Макрэ и Кирби собирались устроить облаву на пиратов, но в итоге сами превратились в объект нападения. После жесточайшего сражения пиратские корабли взяли «Кассандру» на абордаж. Капитан Макрэ сначала скрылся на острове, а затем добровольно отдал себя в руки джентльменов удачи. Его защитником и покровителем выступил Ингленд, позволивший Макрэ забрать «Фэнси» и уйти в Индию.
Добыча, взятая пиратами на «Кассандре», оценивалась в 75 тыс. ф. ст., по, как сообщается в хронике тех лет, «ни одна часть груза не имела для разбойников такой ценности, как докторский сундук, ибо все они в значительной степени были заражены сифилисом».
Приятельские отношения Ингленда с капитаном Макрэ вызвали недовольство рядовых членов шайки и Тейлора. По словам Ч. Джонсона, «они считали такое хорошее обхождение несовместимым с их политикой, ибо сие выглядело как попытка заручиться покровительством на фоне их собственных преступлений; посему, когда прошёл слух... что капитан Макрэ снаряжает против них силы Компании, он [Ингленд] был низложен...» Ингленда сменил французский капитан Ла Буз, примкнувший к шайке.