В третий раз Железный крест был возрожден 5 августа 1914 г. На нем размещался вензель императора Германии Вильгельма II и дата «1914». Именно Первая мировая война сделала эту награду по-настоящему массовой. Если в 1813–1914 гг. Железными крестами всех разновидностей было награждено примерно 65 тысяч человек, то в течение 1914–1918 гг. 2-й класс ордена был вручен 5 миллионов 200 тысяч (!) раз, а 1-й класс – 218 тысяч раз. Чтобы читателю стал понятен «размах», с которым в Германии времен Первой мировой присуждались Железные кресты, достаточно назвать количество награжденных самой распространенной русской боевой наградой тех лет, Георгиевским крестом: его 4-ю степень в 1914–1917 гг. получило примерно 1 миллион 200 тысяч человек, а 1-ю степень – 33 тысячи. Таким образом, кавалеров Железного креста 2-го класса в Германии было вчетверо больше, чем Георгиевских кавалеров 4-й степени в России, а кавалеров Железного креста 1-го класса – вшестеро (!) больше, чем русских Георгиевских кавалеров 1-й степени. Свидетельствует это, конечно, не о том, что немецкая армия поголовно состояла из отчаянных храбрецов, а о том, что статус Железного креста в годы Первой мировой войны резко понизился и раздавалась эта награда в буквальном смысле слова направо и налево. Как иронично писал современник, в те дни «избежать награждения Железным крестом 2-го класса можно было, лишь совершив самоубийство». Неслучайно в это время Железный крест стал своеобразным символом германских вооруженных сил – он изображался на чехлах касок немецких солдат, был введен в качестве опознавательного знака на германских самолетах, боевых дирижаблях, бронеавтомобилях, бронепоездах и танках. Только в конце войны Железный крест в качестве опознавательного знака начал вытесняться в Германии так называемым «крестом Святого Николая», который впоследствии стал использоваться в качестве эмблемы на технике вермахта и люфтваффе.
Правда, высших степеней ордена такая «популярность» в армии не коснулась – они по-прежнему оставались уделом высших военачальников. Причем в первые два года войны награждения Большим крестом не производились, несмотря на многие победы, одержанные германской армией. Только в 1916-м появились первые после 1871 г. кавалеры Большого креста. Всего в течение 1916–1918 гг. его получили пять человек – Пауль фон Гинденбург, император Германии Вильгельм II, Август фон Макензен, принц Леопольд Баварский и Эрих фон Людендорф. Кстати, генерал-фельдмаршал, а в будущем рейхспрезидент Германии граф Пауль фон Гинденбург унд Бенкендорф вошел в историю Железного креста как обладатель двух поистине уникальных наград. Во-первых, его Большой крест Железного креста в виде исключения был окантован не серебром, как все прочие ордена, а золотом. А во-вторых, именно Гинденбург стал вторым после Г. фон Блюхера и последним кавалером Звезды Большого креста Железного креста. «Hindenburgstern» от «Bluecherstern» отличалась тем, что на ордене Блюхера поверхность знака Железного креста была в соответствии с ранним обликом ордена гладкой, а на ордене Гинденбурга Железный крест был образца 1914 г., с вензелем Вильгельма II и датой.
В 1915 г. специально для лиц, уже награжденных Железным крестом в годы франко-прусской войны 1870–1871 гг., была введена так называемая Wiederholungsspange – пристежка в виде серебряной поперечной планки с накладным миниатюрным знаком Железного креста, которая крепилась к ленте Железного креста 2-го класса или к мундиру над Железным крестом 1-го класса. Кроме того, в 1914–1918 гг. «явочным порядком» были введены две разновидности Железного креста для награждения женщин, активно помогавшим раненым и занимавшимся благотворительностью (Железный крест с вензелем императрицы Германии) и для поощрения военный врачей, фельдшеров и сестер милосердия (Железный крест с миниатюрным красным крестом в центре).
В последний раз Железный крест был возрожден в сентябре 1939 г. Более подробно об этом периоде истории ордена можно прочесть в главе «Упраздненные историей: боевые ордена нацистской Германии».
Орден Солнца Перу (Перу)
Это не только один из красивейших орденов мира, но и старейший орден Латинской Америки, а также первый гражданский орден Америки вообще. Его учредил 8 октября 1821 г. генерал Хосе де Сан-Мартин – один из лидеров освободительной борьбы южноамериканских народов. Именно благодаря его смелости и энергии на карте мира появились независимые страны Аргентина и Чили. Последней испанской колонией, которая добилась свободы под руководством де Сан-Мартина, стало Перу – ее независимость была провозглашена 28 июля 1821-го. В честь солнца орден был назван неслучайно – этот древний символ религии инков всегда почитался в стране как божество, а также присутствовал на новом гербе Перу, разработанном лично де Сан-Мартином. Там он символизировал свободу и процветание страны, пробуждающейся к новой жизни.
Орден Солнца Перу (Перу)