Krotov, P. A., ‘Russische «navigators» in Nederland tussen 1708 en 1715’, Tijdschrift voor Zeegeschiedenis
, 21 (2002) 15 – 23.–, ‘Nederlanders en Vlamingen op de Russische vloot in de tijd van Peter de Grote’, in: Emmanuel Waegemans and Hans van Koningsbrugge (eds.), Noorden Zuid-Nederlanders in Rusland 1703 – 2003
(Groningen 2004) 280 – 292.Kuhn, W., ‘Die niederländische nordwest-deutschen Siedlungensbewegungen des 16. und 17. Jahhunderts’, in: Geschichtliche Landeskunde undUniversalgeschichte. Festgabe H. Aubin
(Hamburg 1950).Kuile, G. J. ter, De Twentse watermolens
(Arnhem 1973²).La Force, J. C. ‘Technological diffusion in the 18th century. The Spanish textile industry’, Technology and Culture
, 5 (1964) 322 – 343.–, ‘Royal textile factories in Spain, 1700 – 1800’, Journal of Economic History
, 36 (1964) 337 – 363.Lambooij, Herman, Getekend land. Nieuwe beelden van Hollands Noorderkwartier
(Alkmaar Lamet, S. A., Men in government. The patriciate of Leiden 1550 – 1600 (Ann Arbor 1979).Lammerts, M. D., ‘Militaire scholen in Nederland vóór de oprichting van de (Koninklijke) Militaire Academie’, Ons Leger
, 27 (1941) 373 – 378.Landels, J. G., Engineering in the Ancient World
(London 1978).Landers, John, The field and the forge. Population, production and power in the pre-industrial West
(Cambridge 2003).Landes, David, The unbound Prometheus. Technological change and the industrial development in Western Europe from 1750 to the present
(Cambridge 1969).Lane, F. C., Navires et constructeurs à Venise pendant la Renaissance
(Paris 1965).–, Venice. A maritime Republic
(Baltimore 1973).–, ‘Progrès technologique et productivité dans les transports maritimes de la fin du Moyen Age au début des Temps Modernes’, Revue Historique
, nr. 251 (1974) 277 – 302.Layton, Edwin O., ‘Mirror-image twins: the communities of science and technology in 19th century America’, Technology and Culture
, 12 (1971) 562 – 580.–, ‘Technology as knowledge’, Technology and Culture
, 15 (1974) 31 – 41.Lebrun, P., L’industrie de la laine à Verviers pendant le XVIIIe et le début du XIXe siècle. Contribution à l’étude des origines de la révolution industrielle
(Liège 1948).Leenders, K. A. H. W., ‘De diffusie van een techniek. De vergraving van het veen in de Nederlanden, 1150 – 1950’, Tijdschrift van de Belgische Vereniging voor Aardrijkskundige Studies
, 20 (1987) 197 – 216.–, Verdwenen venen. Een onderzoek naar de ligging en exploitatie van thans verdwenen venen in het gebied tussen Antwerpen, Turnhout, Geertruidenberg en Willemstad 1250 – 1750
(Brussels/Wageningen 1989).
Leeson, R. A., Travelling brothers. The six centuries’ road from craft fellowship to trade unionism
(London 1979).Leeuw, R. A., ‘Ontwikkelingen in de Delftse aardewerkindustrie, bloei en verval’, in: De stad Delft. Cultuur en maatschappij van 1667 – 1813
(Delft s.a.) 143 – 152.Leeuwen-Canneman, M. C. van, ‘Poldervorming in oostelijk Delfland aan het eind van de Middeleeuwen’, Hollandse Studiën
, 12 (Dordrecht 1982) 73 – 111.Lemmers, A. A., Techniek op schaal. Modellen en het technologiebeleid van de Marine 1725 – 1885
(Amsterdam 1996).Lemmink, J. P. S. and Koningsbrugge, J. S. A. M. van (eds.), Baltic Affairs. Relations between the Netherlands and North-eastern Europe 1500 – 1800
(Nijmegen 1990).Lesger, Clé, Hoorn als stedelijk knooppunt. Stedensystemen tijdens de late middeleeuwen en vroegmoderne tijd
(Hilversum 1990).