В ходе проведения учебно-боевых стрельб зенитно-ракетными дивизионами выполняются боевые задачи по уничтожению реальных воздушных целей – так называемые “упражнения”. Для упражнений типов “Белка-1" – “Белка-4” диапазоны высот полета ракеты-мишени (ранние варианты мишени) составляли: 80-1000 м; 6000- 11000 м; 18000-20000 м; полет с огибанием рельефа местности.[441]
Новым этапом совершенствования полигонных средств явилось создание радиоуправляемых мишеней на базе ракеты «217М», осуществленное в период постепенного снятия с вооружения комплекса С-25. В 1984 г. была разработана мишень «Звезда-1» РМ-217М, в 1987 г. – маловысотная «Звезда-3» РМ-217М- МВ. Появились и новые постановщики активных помех – созданная в 1988 г. «Звезда-5» РМ-217М-П и разработанная в 1990 г. «Звезда-5ФЗ» Р-217М-ПФ.
На базе еще более совершенных вариантов зенитных ракет семейства В-300 – 5Я25 и 5Я25М – в 1995 г. и 1993 г. разработаны мишени «Стриж-2» РМ-245 и «Стриж-3» РМ-245М. Последняя призвана имитировать малогабаритные крылатые ракеты типа ALCM.[442]
Семейств РМ "Стриж" создано на базе ракет последних модификаций – 5Я25М и 6Я24. В него входят РМ, выпускаемые серийно – "Стриж-2", "Стриж-3", "Стриж-4В(МВ)" и "Стриж-5",и на стадии инициативной проектной разработки – "Стриж-М" ("Стриж-М-1А", "Стриж-М-1Б", "Стриж-М-1В", "Стриж-М-2" и "Стриж-М-3"). РМ семейства "Стриж" предназначены для имитации летно-технических характеристик и эффективной поверхности рассеяния (ЭПР) средств воздушного нападения потенциального противника, включающих тактическую авиацию, стратегическую авиацию, крылатые ракеты, нестратегические баллистические ракеты и гиперзвуковые летательные аппараты.
Летные характеристики:[443]
Тип РМ Дальность, км Высота, км Скорость, м/с
Стриж-3
Стриж-4МВ 50 0,05-1,0 650-150
Стриж-1-3У
Стриж-2
Стриж-4В 50-200 1,0-30 1200-150
Стриж-5
Стриж-5-2
Стриж-М-1А
Стриж-М-1Б 300–350 40–80 1300-1800
Стриж-М-1В
Стриж-М-2 до 300 40-140 1600-1800
Стриж-М-3 500-1000 70-420 2000-3000
Стартовая масса РМ составляет 4000 кг, габаритные размеры (длина х диаметр х размах крыльев) – 12 x 0,65 x 2,6 м. РМ "Стриж" с собственной ЭПР 0,1–0,3 м2 оснащаются аппаратурой имитации активных радиопомех и создания сигналов – аналогов большеразмерных целей, трассерами для усиления ИК-излучения, линзами Люнеберга для увеличения ЭПР до 1,5–2 м. В состав бортового оборудования введены блоки автоматизированной системы регистрации и оценки результатов стрельбы.[444]
Безопасность боевого применения РМ обеспечивается бортовой системой ликвидации:
– в заданный момент времени после завершения программы;
– по разовой радиокоманде с пункта управления при нарушении программы полета;
– автоматически при уходе по курсу на угол более ±33 град.;
– при нарушении стабилизации по крену >60 град.
– длительность полета ракеты-мишени составляет до 80 секунд, после чего она самоликвидируется.
Мишень “Стриж-3” для имитации крылатой ракеты разрабатывалась с конца 1980-х годов. Испытания были проведены в 1994–1995 годах. Мишень способна совершать полет с огибанием рельефа местности на высоте около 50 метров и резко подниматься до высоты 1 км, что существенно затрудняет её обнаружение. Стартовая масса РМЗ-З около 4000 кг. Двухрежимный ЖРД позволяет достигать РМ скорости около 1200 м/с, которая на пассивном участке траектории снижается до 150–120 м/с. Управление полетом РМ производится автономно по программе или по радиокомандам с земли при контроле за её местоположением по сигналам бортового радиоответчика 21Г6 с использованием РЛС типа “Кама”. Установка на маловысотном варианте РМ радиовысотомера-ответчика 24Г6-К26 позволяет выполнять полет на малой высоте (50-1000 м) на дальность до 50 км со скоростью от 650 до 120 м/с.[446]
Мишень "Стриж-4” – развитие мишеней семейства РМ. Отличительной особенностью мишени этого варианта является ее оснащение автоматизированной системой оценки результатов стрельбы (АСОРС). Использование системы с размещением 8 датчиков электромагнитного импульса оптического (инфракрасного) диапазона и до 120 датчиков попаданий поражающих элементов в составе воздушной мишени позволяет имитировать и оценивать уязвимость жизненно важных агрегатов и силовых элементов конструкции средств воздушного нападения в полете.