Армия Наполеона

Когда марш происходил в отсутствие боевого соприкосновения, пехота шла обычно «рядами» (см. главу VII), т. е. в колонну по три, когда развернутый в линию батальон по команде «направо» превращался в длинную колонну, кавалерия в колонну по два, реже по четыре. При таком марше приходилось обращать особое внимание на дистанции между солдатами, ибо колонна при малейшей небрежности в этом вопросе могла сильно растянуться. Поэтому генерал Тьебо рекомендовал: «Если, несмотря на все наставления, марш «рядами» приведет к слишком большому растягиванию войск, чтобы наказать солдат, их следует заставить совершать марш в колоннах повзводно или по отделениям»[539] (см. главу VII). В последнем случае батальон двигался компактной группой, но пехотинцам приходилось держать равнение во взводах, к тому же нельзя было обходить небольшие, но малоприятные препятствия в пути, как то лужи или грязь, что, конечно, не вызывало большого энтузиазма личного состава.

«Мы шли то повзводно, то “рядами”, наши офицеры были постоянно с нами в пешем строю, – писал в 1805 году в своем дневнике сержант полка линейной пехоты, – капитан Жимье шел рядом со мной во главе роты и корректировал марш. Он объяснил мне, что головной направляющий должен иметь шаг короткий и строго отмеренный, потому что, если правая часть колонны будет идти нормальным простым шагом, левая будет бежать галопом[540]. Офицеры должны идти со стороны, противоположной той, откуда дует ветер, чтобы не пылить на своих солдат. Если по дороге встретятся грязь или лужи – не колеблясь, идите прямо по ним, иначе колонна растянется, и все будут еще больше уставать… Никогда не пейте по дороге. Утоление жажды вызывает лишь новую жажду. Заставьте ваших солдат держать во рту соломинку, в результате у них будут сжаты губы, и пыль не будет попадать в рот, им не будет так хотеться пить…»[541]

.

Каждый час войска на марше делали небольшую остановку на 5–10 минут, называемую «остановка для трубок» (halte des pipes). Как следует из названия, она делалась для того, чтобы солдаты могли перекурить, попить воды, поправить амуницию и, разумеется, справить свои естественные нужды. Кроме того, отставшие имели возможность догнать колонну. Раз в день делался большой привал на один-полтора часа, а иногда еще и малые привалы через четверть пути и через три четверти пути. Перед привалами войска выстраивались на дороге в линию, оружие составлялось в козлы, солдаты могли прилечь отдохнуть и перекусить, если было чем, разводить костры во время привалов запрещалось.

А. Адам. Марш дивизии Пино 16 июля 1812 г. На переднем плане – выбившийся из сил молодой солдат, его ружье несет старый гренадер, а ранец – командир батальона

Несмотря на эти меры, призванные облегчить солдатам тяжесть пути, и повторявшиеся на все лады запреты не покидать строй во время марша, все равно не удавалось избежать появления отставших. Для того чтобы предупредить хотя бы частично это явление, проект нового походного регламента от 1812 года вменял в обязанность применять ряд эффективных мер, которые, впрочем, употреблялись и до этого. Если верить генералу Тьебо, то именно так он организовал марш своей бригады в 1805 году и именно так ему, уже во главе дивизии, удалось образцово совершить переход на Сиудад-Родриго в 1811 году. Вот что он рассказывает о последнем эпизоде: «На следующий день после моего приезда в Саламанку генерал Дорсенн провел смотр своей армии, немногочисленной, но великолепной, а вечером он собрал у себя всех ее генералов. От главнокомандующего я узнал, что только что поставленная под мою команду дивизия имеет дурную привычку совершать марш в беспорядке…