Армия Наполеона

Я смотрел с удивлением на эту пехоту, состоящую из таких живых веселых парней, непобедимых доселе в бою. Все они были столь оживлены и бодры, что, казалось, сейчас пустятся в пляс. Пруссаки, которые незадолго до этого покинули Познань, были совсем другими. Они были, наверное, на голову выше французов и казались куда более сильными физически, но они были тяжеловесны, неповоротливы и были смертельно усталыми, хотя не прошли и одного лье»[548].

Вообще французские войска в эпоху Наполеона изумляли всех своей способностью совершать длительные переходы. Собственно говоря, эта стремительность маршей в значительной степени представляла собой одну из составляющих оперативного искусства Наполеона, о чем мы уже упоминали, а Ульмская операция, разобранная в VIII главе, вообще была фактически выиграна отлично организованными и, несмотря на все трудности, исполненными маршами. Не менее показательной в этот смысле была и прусская кампания 1806 года, где благодаря стремительным маневрам французской армии пруссаки были не только разбиты в генеральном сражении, но и неотступно преследуемы до полного уничтожения.

Нормальный дневной переход в кампанию 1806 года составлял для армейского корпуса 20–30 км, однако даже марш в 40–45 км в сутки не рассматривался как экстраординарный. Так, 5-й корпус Великой Армии (маршала Ланна) 9 октября 1806 года прошел 44 км, 7-й корпус (Ожеро) 12 октября прошел 37 км, 1-я дивизия 3-го корпуса в тот же день сделала марш в 44 км, ряд частей 4-го корпуса 11 октября прошли до 38 км и т. д. Однако и это было не пределом. Когда была необходимость прийти на помощь сражающимся частям или опередить противника в стратегически важном пункте – соединения Великой Армии порой совершали просто чудеса. Так, 7-й корпус Ожеро вышел 10 октября 1806 года из Нойбурга и прибыл в Заальфельд 11 октября в 17 часов вечера с авангардом из кавалерии и конной артиллерии. Пехота подошла к ночи. Расстояние между указанными пунктами составляет 64 км! На рассвете 12 октября корпус выступил в 6 утра и прошел в течение светового дня еще 36 км. Таким образом, за 48–50 часов солдаты 7-го корпуса прошли около сотни километров![549]

Мы говорим об этом, как о чем-то необычном, не потому что мы сомневаемся в том, что любой молодой здоровый мужчина налегке в спортивной обуви, сытно питаясь и отдыхая в теплой постели, по хорошей дороге может пройти подобное расстояние за указанное время. Но речь идет о десятках тысяч солдат, нагруженных как мулы, с кавалерией, артиллерией, зарядными ящиками, обозными фурами и т. д. и т. п. Недаром не раз уже упомянутый нами выдающийся военный историк Дельбрюк писал: «Военно-историческое исследование – в тех случаях, когда это позволяют источники, – лучше всего начать с подсчета численности войск. Числа играют решающую роль не только для выяснения соотношения сил… но и безотносительно, сами по себе. Передвижения, легко совершаемые отрядом в тысячу человек, является уже затруднительным для 10 000 человек, чудом искусства для 50 000 человек и невозможным для 100 000»[550].

Форсированные марши давались с огромными усилиями и жертвами. Ведь, чтобы их осуществить, приходилось продолжать время движения на много часов. Если обычно войска завершали переход задолго до захода солнца – к 16, максимум к 17 часам, то при форсированном марше приходилось идти уже в темноте. Все, кто воевал в эту эпоху, вспоминают, сами удивляясь, до чего доходила их усталость в подобных переходах. Сержант Рави рассказывает об Ульмском маневре: «Полк шел днем и ночью, но что меня больше всего утомляло, это марш в темноте. Самая сильная потребность человека – это сон. Я видел, как люди спали, продолжая идти – то, что я считал невозможным. Неверный шаг приводил к тому, что спящие падали в канаву как колода карт»[551].

Почти в точно таких же выражениях и об этом же моменте кампании 1805 года рассказывает другой очевидец, будущий генерал Фезенсак, тогда пехотный унтер-офицер: «Эта короткая кампания была для меня как бы обзором всего того, что я должен был претерпеть впоследствии: жестокая непогода, беспорядки, чинимые мародерами, – ничего не было в недостатке, и за один месяц я испытал все, что потом я испытывал последовательно в течение моей карьеры… Полк шел день и ночь, и что меня больше всего удивило, это то, что я первый раз видел, как люди спали на ходу, до этого я не мог в это поверить»[552]

. «Я так хотел спать, что спал и видел сны прямо на ходу, иногда, наступив на какую-нибудь колдобину или наткнувшись на одного из своих товарищей, я просыпался, замечая, что я обогнал свою роту»[553], – подтверждает этот факт другой мемуарист.