Армия Наполеона

Только в эпоху революционных войн в 1793 г. было принято решение о создании специальных инженерных частей. К моменту прихода к власти Бонапарта Франция располагала, кроме корпуса офицеров инженерных войск, 4 батальонами саперов и 6 ротами минеров. Организация инженерных частей была закреплена указом Первого консула от 18 вандемьера Х года (10 октября 1801 г.). Корпус офицеров инженерных войск насчитывал 365 человек, прежним оставалось число батальонов и рот. Каждый батальон саперов имел в своих рядах штаб и 9 рот общей численностью 40 офицеров и 568 рядовых и унтер-офицеров.

Подобно другим родам войск численность инженеров быстро росла в связи с нуждами войны. В 1806 г. уже было 7 батальонов саперов и 16 рот минеров, которые также были сведены в батальоны (2 батальона по 810 человек). Декретом от 25 марта 1811 г. по образцу артиллерии был создан также батальон обоза инженерных войск, а в феврале 1812 г. из числа испанских солдат на французской службе организован 8-й саперный батальон. Впрочем, к 1814 г. большие потери заставили сократить численность инженерных войск и свести оставшихся саперов в 5 батальонов.

Так же как и артиллеристы, саперы и минеры в наполеоновской армии были поистине элитными частями. В осадах и штурмах они шли впереди, считая за честь первыми принимать на себя вражеские пули и ядра. Особенно отличились инженерные части в осадах и оборонах крепостей на Пиренейском полуострове, где они доказали неоспоримое превосходство над противником, испанцами, англичанами и португальцами, поддержав славу «научных» частей французской армии – артиллеристов и инженеров, традиционно считавшихся как при Старом порядке, так и в эпоху Революции и Империи, одними из лучших в Европе. Образцово проведенные осады и штурмы сильнейших крепостей Лериды, Сиудад-Родриго, Таррагоны, Тортозы, Микенензы, Сагунта, Хероны, защищаемых фанатичными и многочисленными гарнизонами, взятие Сарагосы, героическая оборона Бадахоса, и в особенности блистательная защита цитадели Бургоса, где 1800 французских солдат 35 дней удерживали укрепления от атак сорокатысячной армии Веллингтона и заставили англичан снять осаду, являются неоспоримыми доказательствами боевых качеств французских инженеров.

А. Адам. Переход через Днепр у Дорогобужа 26 августа 1812 г. На переднем плане французские саперы восстанавливают разрушенный мост через Днепр

В значительной степени этими достижениями французская армия обязана незаурядным командным кадрам. Среди французских военных инженеров и фортификаторов особенно выделяются имена Шасслу-Лоба, героя осад Штральзунда и Данцига, автора новых укреплений Александрии, Магдебурга, Венеции и Анконы; Аксо, знаменитого благодаря взятию Сарагосы и Лериды, укрепившего Дарданелльский пролив против английских атак и построившего укрепления Гамбурга, но больше всего выделяется имя знаменитого Лазара Карно, «организатора побед» Республики, героя обороны Антверпена в 1814 г. Его трактат «О защите крепостей», опубликованный в 1811 г., стал настоящей классикой военно-инженерной мысли. «Из того, что написано здесь, – завершает свою книгу Карно, – вытекает, что… хороший гарнизон, утвердившийся в одной из наших современных крепостей и одушевленный желанием отличиться памятной обороной, может столь долго, насколько у него хватит припасов, держаться против десятикратно превосходящей его в численности армии и надеяться не только сорвать ее намерения, но и разбить ее, если она будет упорствовать в своем желании победить его сопротивление»[275]. Самое замечательное, что эту мысль Карно доказал три года спустя перед лицом врага.

Организация соединений наполеоновской армии

Ознакомившись с организацией отдельных родов войск, рассмотрим теперь, каким образом император объединял их для решения оперативно-тактических задач.

В большинстве европейских армий середины ХVIII века фактически не было более крупной организационной единицы, чем полк. Во французской королевской армии, правда, существовали бригады – объединения двух полков, однако это мало что меняло в общей оперативно-тактической картине. Когда армия строилась для боя или выступала в поход, назначался соответствующий боевой или походный ордер. В боевом порядке между генералами распределяли командование линиями или их частями, на походе – колоннами. Во французской армии этого периода существовало даже нелепое с точки зрения современного военного правило roulement des généraux (смена генералов). Оно заключалось в том, что генералы получали командование по очереди, так что авангард, сегодня под командой генерала А, назавтра передавали генералу В, затем генералу С и т. д., благо что генералов было больше чем соединений. Конечно, все эти особенности происходили не от глупости полководцев XVIII века, а связаны были с определенными особенностями армий этого периода. Тем не менее в условиях революционных войн они выглядели явно архаичными.