Арсенал-Коллекция 2014 № 08 (26)

При продолжительных испытаниях "Фудр" по этому поводу было выказано немало беспокойства, и для улучшения этой способности установлены различные устройства.

Как носитель миноносок, хотя период экспериментов еще не завершен, "Фудр" также может оказать важные услуги. После внесения изменений в подъемное устройство в корме было достигнуто заметное улучшение, и сейчас возможно спускать на воду (хотя и не без трудностей) обе миноноски, имеющиеся сейчас на борту, при любой погоде, в которую они еще могут быть использованы".

Характерно, что даже командир, оценивая свой корабль, лишь в последнюю очередь упомянул его основное предназначение.

Окончательное вооружение прошло с 23 октября по 1 ноября, после чего крейсер включили в состав Средиземноморской эскадры.

"Фудр" вскоре после получения всех миноносок

Служба

1897 г.

17 ноября 1897 г. "Фудр", незамедлительно получивший прозвище "мамаша Гигонь" - в честь куклы-марионетки, изображающей многодетную мать - впервые принял участие в учения Средиземноморской эскадры. При этом он вышел в море под флагом командующего Легкой эскадрой контр-адмирала Дьелуарда, флагман которого - "Шарль Мартель" - остался в доке. Главной задачей "Фудра" на этих учениях, с которой он вполне справился, стало снабжение миноносцев. Побывав в Гольф-Жуане и Ле-Сален, 30 ноября "Фудр" с эскадрой прибыл в Марсель, где для одной из двух его миноносок нашлась неожиданная задача - доставка титулованных посетителей на флагманский "Бреннус". Чуть позже разыгравшийся шторм не позволил получившим увольнение морякам вернуться на свои броненосцы, стоявшие на якорях у Андума. "Фудр", как имеющий самые просторные помещения из всех крейсеров, вынужден был принять их на борт. 2 декабря корабли вернулись в Тулон.

По иронии судьбы, единственным заметным событием в карьере "Фудра" до конца 1897 года стала железнодорожная катастрофа на станции Пьяж-де Руссильон. В произошедшем ранним утром 24 декабря столкновении двух поездов погиб командир крейсера каперанг Блуэ. С 26 декабря по 5 января его заменял кавторанг Николь, затем пост перешел к каперангу Массене.

1898 г.

Под командованием Массене 12 января "Фудр" провел учения по подрыву заграждений, 13-го отбил атаку миноносцев у Ла-Баден, а 18-го вышел с эскадрой на учения. В последнем случае Массене было поручено командование отрядом из семи мореходных миноносцев и торпедных авизо. "Фудр" с миноносцами стал на якорь неподалеку от берега, и миноносцам следовало обнаружить находящегося в открытом море противника. В ходе учений два миноносца столкнулись, повреждения наиболее пострадавшего пришлось исправлять добрый месяц. В продолжение учений миноносцам пришлось наводить на противника корабли Легкой эскадры. Воспользовавшись хорошей погодой, "Фудр" успешно спустил на воду в открытом море обе свои миноноски. Утром 27-го в качестве цели для обнаружения и перехвата выступил прибывающий в Марсель пароход "Виль де Напль"; после перехвата "Фудр" был отправлен к главным силам, находящимся у Санари, причем в течение свыше двенадцати часов уверенно держал ход 18 узлов. 28 января эскадра вернулась в Тулон.

Следующий выход в море состоялся уже 2 февраля, до 11- го, когда корабли прибыли в Вильфранш, был проведен ряд учений, в том числе опять на тему обнаружения противника, включая ночные. 26 февраля "Фудр" посетил принц Монако Альбер, пожелавший принять участие в спуске миноносок на воду. Пары на миноносках были разведены заранее, и обе смогли дать ход через несколько секунд после того как коснулись воды. Сама операция по спуску прошла без сучка, без задоринки, но надо помнить, что дело было на рейде Вильфранша, а не в открытом море. 27 февраля эскадра вернулась в Тулон, где на время пребывания своего флагмана в доке командующий эскадрой вице-адмирал Юмэнн перенес свой флаг на "Фудр".

30 марта "Фудр", вместе с кораблями Легкой эскадры, провел стрельбы на ходу, и в тот же день вернулся в Тулон. В ночь с 13 на 14 апреля "Фудр" в составе 2-й дивизии Легкой эскадры, вместе со средиземноморской эскадрой, вышел на очередные учения, во время которых на флагмане присутствовал Президент Республики Феликс Фор. Темой учений стало обнаружение противника и бой двух броненосных эскадр. Кроме того, "Фудр", заранее прибыв на место стоянки, установил бочки для броненосцев. С предусмотренным же спуском миноносок на воду не заладилось: погода была недостаточно спокойной, и операцию, как чрезмерно рискованную, отменили. Зайдя в Вильфранш, 22 апреля эскадра вернулась в Тулон.

14 мая "фудр" с эскадрой отправился в поход вдоль берегов Прованса и Корсики, продлившийся ровно месяц. В ходе учений "Фудр" по-прежнему действовал в составе Легкой эскадры, вместе с крейсерами.