Арсенал-Коллекция 2014 № 08 (26)

Учитывая сложности с подъемом и спуском миноносок в открытом море, не представляется возможным использовать "Фудр" в составе эскадры (несмотря на все переделки подъемных механизмов, они все еще остаются неудачными, поскольку что бы мы ни делали, главной проблемой является двухточечный подвес миноносок, с большим разносом точек. Нормально операция спуска-подъема миноносок будет проводиться только после перехода к одной точке подвеса..."

С новым командиром "Фудр" в конце февраля вышел на стрельбы с эскадрой броненосцев береговой обороны, в начале апреля - самостоятельно - для проверки остойчивости при маневрировании при наличии на борту всех восьми миноносок с запасами. Результат оказался вполне удовлетворительным, и было высказано пожелание о присоединении крейсера к Эскадре на время маневров для проверки возможности применения миноносок в условиях, приближенных к реальным.

29 мая "Фудру" выпало дать салют из 21 залпа в честь годовщины коронации русского царя.

В начале июня "Фудр" доставил ряд грузов для зашедшей в Аяччо Средиземноморской эскадры, после чего присоединился к эскадре для участия в маневрах. В этот раз маневры проводились совместно Средиземноморской эскадрой и Эскадрой Севера. "Фудр" вместе с броненосцами береговой обороны и мореходными миноносцами вошел в отряд контр-адмирала Малларме.

21-го этот отряд вышел в море, 24-го дозагрузился углем в Мерс-эль-Кебире, и провел учебную атаку против побережья, обороняемого Мобильной обороной Алжира (победу в которой одержали защитники, обнаружившие "агрессора" при помощи береговых прожекторов и атаковавшие его номерными миноносцами). Затем отряд Малларме вместе с главными силами перешел на Атлантическое побережье. Здесь миноноскам "Фудра" выпала задача атаковать находящиеся у Киберона броненосцы. На протяжении остальной части маневров "Фудр" присоединился к легкой эскадре, и единственным, заслуживающим упоминания, событием до конца маневров стало сопровождение его миноносками авизо "Элан", на котором Президент Республики Лубэ принимал военно-морской парад в Шербуре.

22 июля средиземноморцы отправились из Шербура восвояси, зайдя по дороге в Брест. Здесь "Фудр" задержался на день дольше прочих для погрузки оборудования, требующего доставки в Тулон, но вскоре догнал эскадру. Впрочем, перед самым Тулоном ему вновь пришлось отстать: он должен был пополнить запас угля на миноносцах, но этому помешала погода. В итоге "Фудр" с миноносцами вошли на рейд лишь 17 августа, на два дня позже остальных кораблей.

До конца года "Фудр" выходил из Тулона лишь на регламентные стрельбы, оказавшись не нужен не то, что при броненосной, но даже при легкой эскадре. В первой декаде декабря он зашел в док для чистки корпуса. Численность экипажа в этот период была сокращена.

"Фудр" на рейде Тулона, 1900-1902 гг. На борту видна часть миноносок

"Фудр" на рейде Тулона, 1900-1902 гг.

1901-1903 гг.

Начало года "Фудр" вновь провел на рейде, а в конце февраля, после пополнения экипажа резервистами, отправился в Вильфранш, а затем в Гольф-Жуан для пополнения запасов эскадры. В июне экипаж был доукомплектован десятью резервистами на время участия в летних маневрах. Сперва предполагалось, что вместе с двумя бронепалубными крейсерами и контрминоносцем он будет сопровождать флагман "адмиралиссимуса" Жервэ, но в итоге "Фудр" оказался не нужен и в этом качестве. Впрочем, ему все-таки довелось, вместе с миноносцами Мобильной обороны Тулона, выступить в роли разведчика, изобразить конвой, который должны были перехватить крейсера, атаковать своими миноносками эскадру на ходу и провести учения с привязным аэростатом. За время маневров он побывал в Кампо Моро, Пальме, Ла Сьоте, Ницце, Аяччо, Проприано, Ле Сален, Марселе и Сетте.

Продемонстрированная во время маневров сложность со спуском миноносок на воду на волне, однако, практически вбила последний гвоздь в крышку гроба идеи использовать "Фудр" как носитель миноносок. Причисленный к Эскадре резерва - вместе с "Бреннусом" и "Ошем" - он до конца года вышел в море лишь однажды, в конце декабря.

С 24 января 1902 г. "мамашу Гигонь" отправили в продолжительный отпуск; ее место в составе Эскадры резерва занял "Амираль Шарне", имеющий куда худшую скорость, мореходность и дальность плавания, но гораздо лучше вооруженный и защищенный. "Фудр" же перевели в резерв 2-й категории, а с 9 февраля 1903 г. - и вовсе в Специальный резерв.

1904-1909 гг.

В начале 1904 года было принято решение о включении в состав Мобильной обороны Сайгона двух подводных лодок типа "Найяд". Однако данные подлодки были слишком малы, чтобы добраться до Сайгона самостоятельно хотя бы в теории, и слишком тяжелы (68 т), чтобы быть доставленными обычным транспортом. В итоге вспомнили о "Фудре". В конце февраля был отдан приказ о выводе его из резерва и подготовке к плаванию. Командование крейсером досталось одному из самых молодых каперангов французского флота, Эмилю Гепратту.