Родился 21.07.1918 г. в г. Потсдам. В декабре 1936 г. Бруно Фрейтаг вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании обер-фенриха в начале 1938 г. прибыл в 3./StG163. 1 сентября того же года ему присвоили звание лейтенанта. В мае 1939 г. его эскадрилью переименовали в 3./StG2. В ее составе Фрейтаг участвовал в польской кампании и в боях во Франции, за которые был награжден EKII и EKI. 01.09.1940 г. он получил звание обер-лейтенанта и затем в начале 1941 г. был назначен командиром 3./StG2. В апреле – мае он принимал участие в боевых вылетах на Балканах и в районе острова Крит, а потом с 22 июня действовал на Восточном фронте. 23 июня Фрейтаг спас от плена командира I./StG2 майора Хуберта Хичхольда и его бортрадиста. Их Ju-87B был сбит советскими истребителями и совершил вынужденную посадку около шоссе Каунас – Вильнюс, по которому двигались колонны советских войск. Вовремя заметив это, Фрейтаг приземлился рядом с подбитым самолетом и вывез его экипаж на свой аэродром. Вскоре он эвакуировал из-за линии фронта еще один экипаж из своей группы, сбитый в районе Смоленска. 27 июля Фрейтага перевели на должность командира 7./StG2. Он продолжал активно летать и 10 сентября выполнил 300-й боевой вылет. 15 сентября в ходе 320-го вылета его Ju-87R-4 W. Nr.6257 во время атаки укреплений юго-западнее Ленинграда был поврежден зенитным огнем. На самолете были повреждены стойки шасси, несколько осколков попали в двигатель. Фрейтаг все-таки смог дотянуть до расположения немецких войск и совершить вынужденную посадку «на живот». При этом самолет был полностью разрушен, пилот получил сложный перелом плеча, а бортрадист-стрелок Херцог (Herzog) повредил позвоночник. 5 октября того же года Фрейтага наградили RK. После излечения он вернулся на фронт и возглавил 5./StG2. В апреле 1942 г., в ходе очередного вылета, у него при выводе Ju-87 из пикирования из-за слишком большой перегрузки лопнули барабанные перепонки. Врачи признали Фрейтага, совершившего уже около 350 боевых вылетов, непригодным для дальнейшей службы в качестве пилота. Его назначили адъютантом командира VII. Fliegerkoprs генерал-оберста Вольфрама фон Рихтхофена. В июне 1943 г. Фрейтагу присвоили звание гауптмана и перевели в только что образованную техническую академию Люфтваффе. Умер 16.02.1990 г.
Фамилия и имя пилота:
Fritzsche, ImmoЗвание:
Oblt.Эскадра:
StG2Родился 16.12.1918 г. в поселке Дёклитц, в 26 км юго-западнее г. Галле. В составе 8./StG2 лейтенант Иммо Фритцше участвовал в боях на Восточном фронте. 13.10.1942 г. его сначала наградили DK-G, а 16.04.1943 г. обер-лейтенант Фритцше, уже командовавший 8./StG2, получил RK. 2 октября того же года юго-восточнее Запорожья его Ju-87D был сбит истребителем. Фритцше успел покинуть падающий самолет, но при этом сильно ударился о хвостовое оперение. Пилот приземлился в расположении советских войск, но от плена его спас обер-фельдфебель Вильгельм Ёсвиг. Он посадил поблизости свою «Штуку» и вывез Фритцше обратно на свой аэродром. 22 ноября в ходе очередного вылета Фритцше сбил Ил-2. Затем 13 декабря во время атаки позиций советской пехоты северо-восточнее поселка Жировская, в районе Киева, его Ju-87D снова был подбит. На этот раз Фритцше получил тяжелые ранения, а затем во время аварийной посадки «на живот» еще и тяжелые переломы ног. Его доставили в госпиталь, но, несмотря на усилия врачей, на следующий день – 14 декабря – он скончался. Всего Фритцше совершил свыше 700 боевых вылетов.
Фамилия и имя пилота:
Frost, RupertЗвание:
MajorЭскадра:
KG27, NSGr.4, NSGr.9Руперт Фрост