Читаем Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание полностью

Родился 16.10.1919 г. в поселке Распенау, в 12 км севернее г. Райхен, в Судетах (ныне г. Либерец, Чехия). После окончания летной подготовки лейтенант Эгберт Якель в начале 1941 г. прибыл в 3./StG2. В мае того же года он участвовал в атаках британских кораблей в районе острова Крит и вместе с другими пилотами потопил крейсер и эсминец, а также повредил еще один крейсер и транспорт. С 22.06.1941 г. Якель участвовал в боях на Восточном фронте. 23 сентября в ходе налета на Кронштадт он добился прямого попадания в лидер «Минск», который в тот же день в результате полученных повреждений затонул. 2 декабря Якеля наградили DK-G. Затем он уже в звании обер-лейтенанта возглавил 2./StG2 и 14.05.1942 г. после 300 боевых вылетов получил RK. Мастерски пилотируя Ju-87D, Якель при необходимости вступал в бой с советскими самолетами. Он одержал восемь побед, в том числе утром 28.05.1943 г. его жертвой стал «Спитфайр», а потом днем 5 июля – Ла-5. 17 июля после атаки позиций советских войск его Ju-87D-3 W. Nr.110484 в районе поселка Большое Очкасово, в 35 км северо-восточнее г. Орёл на высоте 200 метров был атакован несколькими Ла-5. Якель сбил один истребитель, но потом уже его «Штука» была сбита другим «Ла». Самолет врезался в землю, и Якель и его бортрадист-стрелок обер-фельдфебель Фритц Енч (Fritz Jentsch) погибли. Всего он выполнил 983 боевых вылета, в ходе которых сбил восемь советских самолетов. Посмертно Якелю присвоили звание гауптмана и представили к RK-EL, но он так и не получил эту награду.


Фамилия и имя пилота: Janke, Karl

Звание: Major

Эскадра: StG2

Карл Янке


Родился 07.02.1912 г. в поселке Шпарзее, в 10 км севернее г. Нойштеттин (ныне г. Щецинек, Польша). Начало Второй мировой войны обер-лейтенант Карл Янке встретил в составе 8./StG2. Днем 11.05.1940 г. во время атаки позиций французских войск севернее г. Визе, Бельгия, его Ju-87B «T6+MS» был сбит «Харрикейном», который пилотировал командир звена 607 Sqdn. RAF флайт-лейтенант Джордж Плинстон (Georg Plinston). Самолет совершил вынужденную посадку в расположении французских войск, и Янке, получивший при этом тяжелую травму головы, попал в плен. В конце июня того же года, после капитуляции Франции, пилот был освобожден и через некоторое время продолжил летать. С 22.06.1941 г. Янке участвовал в боях на Восточном фронте, и 2 декабря его наградили DK-G. Затем он уже в звании гауптмана возглавил 7./StG2 и 27.11.1942 г. получил RK. К этому времени он выполнил 460 боевых вылетов, в ходе которых несколько раз был тяжело ранен. На его счету были 32 танка, три моста и транспорт тоннажем 5000 брт. Полученная в 1940 г. травма головы давала себя знать, и в 1943 г. после очередного обследования врачи запретили Янке летать. Впоследствии он служил инструктором и преподавателем тактики в LKS9 в г. Ченстохова, Польша. Умер 22.12.1981 г. в Гамбурге.


Фамилия и имя пилота: Janssen, Ewald

Звание: Oberstlt.

Эскадра: J88, StG2, SchG1, JG300, JG302, SG4


Родился 11.10.1913 г. в г. Рюштринген. В марте 1935 г. Эвальд Янссен вступил во вновь созданные Люфтваффе и после окончания летной подготовки был направлен в штурмовую авиацию. Затем в составе «Легиона “Кондор”» он участвовал в гражданской войне в Испании. После возвращения в Германию Янссен служил в I./StG167, которую потом в апреле 1938 г. переименовали в I./ StG168. Начало Второй мировой войны он встретил в I./StG2 и в ее составе участвовал в польской кампании, боях в Западной Европе и в кампании на Балканах. Потом с 22.06.1941 г. командир 1./StG2 обер-лейтенант Янссен действовал на Восточном фронте. Затем в 1942 г. его назначили командиром эскадрильи в II./SchG1, оснащенной Hs-123 и Hs-129. Летом 1943 г. гауптмана Янссена отозвали в Германию и включили в состав Nachjagd-Vers. Kdo, которое должно было на практике опробовать тактику «Wilde Sau», когда предполагалось использовать обычные одномоторные истребители ночью против тяжелых британских бомбардировщиков. Совершая первый боевой вылет в рамках этой тактики, Янссен в ночь на 4 июля в районе Кёльна сбил «Галифакс». 13 июля его назначили командиром вновь сформированной I./JG300, а потом 23 августа наградили DK-G. Затем 23 сентября он добился нового успеха, сбив около Мангейма еще один четырехмоторный бомбардировщик. В конце ноябре того же года майор Янссен возглавил JG302, которой командовал до начала февраля 1944 г. Потом 1 июня его назначили командиром SG4. Летая на FW-190F-8, он 20 октября сбил Ил-2. 31 октября Янссен после 400 боевых вылетов получил RK. 25 декабря он покинул свой пост и конец войны встретил в звании оберст-лейтенанта и в должности коменданта аэродрома в Котбусе. Умер в 1985 г. в Бразилии.


Фамилия и имя пилота: Jauernik, Georg

Звание:

Lt.

Эскадра: StG77, SG10, SG77

Георг Яуерник


Перейти на страницу:

Все книги серии Неизвестные войны

Похожие книги

1917–1920. Огненные годы Русского Севера
1917–1920. Огненные годы Русского Севера

Книга «1917–1920. Огненные годы Русского Севера» посвящена истории революции и Гражданской войны на Русском Севере, исследованной советскими и большинством современных российских историков несколько односторонне. Автор излагает хронику событий, военных действий, изучает роль английских, американских и французских войск, поведение разных слоев населения: рабочих, крестьян, буржуазии и интеллигенции в период Гражданской войны на Севере; а также весь комплекс российско-финляндских противоречий, имевших большое значение в Гражданской войне на Севере России. В книге используются многочисленные архивные источники, в том числе никогда ранее не изученные материалы архива Министерства иностранных дел Франции. Автор предлагает ответы на вопрос, почему демократические правительства Северной области не смогли осуществить третий путь в Гражданской войне.Эта работа является продолжением книги «Третий путь в Гражданской войне. Демократическая революция 1918 года на Волге» (Санкт-Петербург, 2015).В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Леонид Григорьевич Прайсман

История / Учебная и научная литература / Образование и наука
Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

А Ф Кони , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза