Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Родился 19.06.1920 г. в г. Пархим. В сентябре 1939 г. Герхард Штюдеманн вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании лейтенанта в начале 1941 г. прибыл в 2./StG77. Свой первый боевой вылет он совершил в апреле, в ходе кампании на Балканах. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и 13 июля был награжден EKII. Затем 20 августа Штюдеманн получил EKI и в тот же день занял пост адъютанта I./StG77. Летом 1942 г. он отличился в ходе боев в районе Севастополя, в том числе добившись прямого попадания 1000-кг бомбы в береговую батарею № 30, которую немцы называли фортом «Максим Горький». 21 августа его наградили DK-G. 29 сентября Штюдеманн совершил 300-й боевой вылет. Затем 01.02.1943 г. ему присвоили звание обер-лейтенанта и потом 16 апреля назначили командиром 1./Erg. Gr. StG77, которую в следующем месяце переименовали в 7./StG151. 14 июля Штюдеманна перевели на должность командира 9./SG77, и он вернулся на Восточный фронт. В конце того же месяца шесть «Штук» во главе с ним в ходе одного вылета уничтожили 12 танков Т-34. 17 августа Штюдеманн выполнил уже 500-й боевой вылет. Потом 26.03.1944 г. он после 650 вылетов получил RK. К этому времени на его счету были 50 танков, 20 артиллерийских и 31 зенитное орудие, свыше 100 различных автомобилей и несколько железнодорожных составов. 20 апреля Штюдеманн совершил 800-й вылет, атаковав позиции советских войск в районе г. Львов, Украина. При этом в ходе боев его Ju-87D не раз получал попадания и однажды даже совершил вынужденную посадку со всеми подвешенными бомбами. Один раз Штюдеманн сам приземлился за линией фронта, чтобы эвакуировать сбитый экипаж другого самолета. Осенью того же 44-го года он прошел переподготовку на FW-190F и до конца войны летал уже только на нем. В ходе одного из вылетов его «Фокке-Вульф» получил прямое попадание в правую плоскость. Поврежденные закрылки «вывалились» в посадочное положение, но Штюдеманн все же смог благополучно вернуться на свой аэродром. 1 декабря он получил звание гауптмана, а потом 20.02.1945 г. возглавил III./SG77. 28 марта его после 950 боевых вылетов наградили RK-EL (Nr.813). Всего Штюдеманн выполнил 996 боевых вылетов, из них 173 – на FW-190. Среди прочих целей он уничтожил 117 танков и потопил в Черном море транспорт тоннажем 1200 брт. Умер 06.12.1998 г. в г. Трир.

Фамилия и имя пилота:

Tonne, Günther

Звание: Hptm.

Эскадра: ZG1, ZG76, SKG210, SKG10

Гюнтер Тонне

Родился 21.05.1916 г. в г. Франкфурт-на-Одере. В 1935 г. Гюнтер Тонне вступил в Кригсмарине, но затем в 1937 г. перешел в Люфтваффе. После окончания летной подготовки он в звании лейтенанта прибыл в 1./JG333, а в мае 1939 г. был переведен во вновь образованную I./ZG1. Летая на Bf-110, он в сентябре 1939 г. участвовал в польской кампании, а потом в мае – июне 1940 г. – в боях над Западной Европой. Затем в июле Тонне перевели в III./ZG76. Ему не только удалось пережить начавшуюся битву за Англию, в которой Люфтваффе потеряли 223 из 237 имевшихся Bf-110, но и самому сбить несколько самолетов. С октября его группа базировалась на аэродроме Сула, в 9 км юго-западнее г. Ставангер, Норвегия. В ходе вылетов над Норвежским морем обер-лейтенант Тонне записал на счет еще несколько побед. Так, вечером 18.04.1941 г. он сбил двухмоторный «Бленхейм». 24 апреля III./ZG76 переформировали в II./SKG210, а самого Тонне назначили командиром эскадрильи. С 22 июня он действовал на Восточном фронте. 5 октября за успешные атаки наземных целей его наградили RK. К тому времени он сбил еще шесть самолетов, увеличив счет до тринадцати побед. 04.01.1942 г. его группу переименовали в II./ZG1, и месяц спустя – 4 февраля – гауптман Тонне возглавил ее. Затем в начале декабря того же 42-го года его уже в звании майора назначили командиром вновь сформированной SKG10, все три группы которой были вооружены «Фокке-Вульфами». 15.07.1943 г. во время взлета с аэродрома Реджио, Италия, его FW-190A-5 W. Nr.0234 из-за отказа двигателя потерпел аварию, и Тонне погиб. Всего он совершил около 300 вылетов. Помимо множества уничтоженных наземных целей, на его счету было 20 самолетов. Затем 24.10.1944 г. Тонне посмертно наградили RK-EL (Nr.632).

Фамилия и имя пилота: Weiß, Otto

Звание:

Oberst

Эскадра: II.(Sch)/LG2, JG51, SchG1

Отто Вайсс