Читаем Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание полностью

Родился 11.11.1916 г. в поселке Кёнигсцельт, в 9 км северо-западнее г. Швайднитц (ныне г. Свидница, Польша). В октябре 1935 г. Густав Шуберт вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании унтер-офицера прибыл в I./StG1. В сентябре 1939 г. он участвовал в польской кампании и 21 сентября был награжден EKII. Затем он служил инструктором в Stukaschule 1. Летом 1941 г., после начала боев на Восточном фронте, фельдфебеля Шуберта направили в 8./StG1. 22 сентября того же года он получил EKI, а год спустя – 21.09.1942 г. – обер-фельдфебеля Шуберта наградили DK-G. После 550 боевых вылетов он 22.05.1943 г. получил RK, и одновременно ему присвоили звание лейтенанта. К тому времени на его счету были 32 танка, 15 мостов, 16 артиллерийских и зенитных орудий и две канонерские лодки. Весной 1944 г. Шуберта перевели в 9./SG1 и затем летом назначили командиром этой эскадрильи. 1 сентября он получил звание обер-лейтенанта. В конце сентября он выполнил 1000-й боевой вылет, а потом 24 октября его уже после 1089 вылетов наградили RK-EL (Nr.629). Он погиб 20.01.1945 г., когда его FW-190F 8 был сбит в ходе атаки советских танков около поселка Крошин, восточнее г. Хохенсальца, Западная Пруссия (ныне г. Иновроцлав, Польша). Всего Шуберт выполнил свыше 1200 боевых вылетов, уничтожив, среди прочих целей, около 70 танков, и, летая на «Фокке-Вульфе», сбил три самолета.


Фамилия и имя пилота:

Sigel, Walter

Звание: Oberst

Эскадра: StG76, SG3

Вальтер Зигель


Родился 12.01.1906 г. в г. Ульм. После окончания гимназии Вальтер Зигель, получив соответствующий диплом, работал торговым агентом. Военную карьеру он начал весной 1934 г. в составе 10-го пехотного полка. В следующем году он в звании обер-фенриха перешел в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании лейтенанта прибыл в II./StG162. Зигель быстро продвигался по служебной лестнице, и 01.04.1937 г. его назначили командиром эскадрильи в составе I./StG167. Затем 01.05.1939 г. он в звании гауптмана возглавил вновь сформированную I./StG76. 15 августа того же года во время показательных учений на полигоне Нойхаммер, около Котбуса, разбились сразу 13 Ju-87B из его группы, в том числе все девять самолетов 2-й эскадрильи, погибли 26 летчиков. По результатам проведенного расследования Зигеля признали невиновным, хотя он сам эту трагедию себе так никогда и не простил. В сентябре он участвовал в польской кампании и 17 сентября был награжден EKII. В мае – июне 1940 г. I./StG76 успешно действовала в ходе боев в Голландии, Бельгии и во Франции, и 20 июня Зигель получил EKI. 9 июля его группу переименовали в I./StG3, а 21 июля его по итогам кампании в Западной Европе наградили RK и присвоили звание майора. Впоследствии он участвовал в начавшейся битве за Англию, а в апреле – мае 1941 г. – в боях на Балканах. 24 апреля его пилоты потопили в заливе Арголикос, около г. Нафплион, три транспорта общим тоннажем 11 000 брт, затем 29 мая в районе острова Крит они тяжело повредили британские крейсера «Орион» и «Дидо». 01.09.1941 г. Зигеля назначили командиром всей StG3, которая тогда уже действовала в Северной Африке. 24.04.1942 г. он получил DK-G. В августе пилоты его эскадры участвовали в атаках британского конвоя, шедшего в рамках операции «Пьедестал» из Гибралтара на Мальту. Вечером 12 августа они добились двух прямых попаданий в авианосец «Индомитабл», на следующий день – вывели из строя транспорт «Дорсет» тоннажем 10 624 брт, а утром 14 августа – прямым попаданием повредили крейсер «Кения». 2 сентября оберст-лейтенанта Зигеля наградили RK-EL (Nr.116). 14 сентября его «Штуки» в районе Тобрука потопили эсминец «Зулу» и торпедный катер MBT310, а также тяжело повредили крейсер ПВО «Ковентри», который затем был затоплен самими англичанами. 01.04.1943 г. Зигель оставил пост командира StG3. 1 июля ему присвоили звание оберста и назначили в инспекцию штурмовой авиации. В октябре того же года он руководил действиями авиации против партизанских отрядов, действовавших на полуострове Истрия, в Хорватии, а потом в начале 1944 г. возглавлял боевое соединение, участвовавшее в боях в районе Анцио – Неттуно, Италия. Затем в апреле Зигеля перевели в штаб Fliegerführer Norwegen. Он погиб 8 мая, когда легкий самолет Fi-156 Storch, на котором он летел, задев за линию электропередач, упал в воду в Тронхеймсфьорде, Норвегия.


Фамилия и имя пилота: Stahl, Hendrick

Звание:

Hptm.

Эскадра: StG2

Хендрик Шталь


Перейти на страницу:

Все книги серии Неизвестные войны

Похожие книги

1917–1920. Огненные годы Русского Севера
1917–1920. Огненные годы Русского Севера

Книга «1917–1920. Огненные годы Русского Севера» посвящена истории революции и Гражданской войны на Русском Севере, исследованной советскими и большинством современных российских историков несколько односторонне. Автор излагает хронику событий, военных действий, изучает роль английских, американских и французских войск, поведение разных слоев населения: рабочих, крестьян, буржуазии и интеллигенции в период Гражданской войны на Севере; а также весь комплекс российско-финляндских противоречий, имевших большое значение в Гражданской войне на Севере России. В книге используются многочисленные архивные источники, в том числе никогда ранее не изученные материалы архива Министерства иностранных дел Франции. Автор предлагает ответы на вопрос, почему демократические правительства Северной области не смогли осуществить третий путь в Гражданской войне.Эта работа является продолжением книги «Третий путь в Гражданской войне. Демократическая революция 1918 года на Волге» (Санкт-Петербург, 2015).В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Леонид Григорьевич Прайсман

История / Учебная и научная литература / Образование и наука
Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

А Ф Кони , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза