Авиатор: назад в СССР (СИ)

Очень понравилось, как одна из девушек рассказала небольшой стих «Война». Хотя, я больше заинтересовался е"e утонч"eнной фигурой.

Лермонтов на этом мероприятии закончился быстро. Приятное общение с противоположным полом, вкусный чай и горячая выпечка — что ещё нужно курсанту первокурснику. Девушки рассказали, чем занимаются на своих занятиях, но это было не долго. Их больше интересовала авиация. Они прям, заслушивались рассказами о том, как летает самол"eт, из чего состоит и как вообще построено наше обучение. А потом переросло всё в танцы. В общем, хорошо, что пош"eл.

А полковник Стальнов с преподавателями из пединститута исчез в самом начале мероприятия и появился лишь в конце, когда у нас заканчивалась пл"eнка на магнитофоне. У них, видимо, был свой творческий вечер.

— Сергей, а можно вас на минуту? — спросила меня та самая девушка, чь"e выступление привлекло мо"e внимание. Мы как раз накидывали на себя шинели.

— Да, слушаю вас.

— Вы... вы, только не смейтесь, — пыталась найти какие-то слова девчонка.

Красивая, неуверенно улыбающаяся и, выглядевшая весьма трогательно, первокурсница Евгения, стояла передо мной в сво"eм бирюзовом платье. Будто это она должна была ответить на вопрос, а не я. В е"e взгляде была видна наивность и доверчивость.

— Совершено не смеюсь. Вы, наверно, хотели спросить, когда мы прид"eм в следующий раз? — сказал я, а Женя только кивнула, опустив глаза в пол.

— Я первый раз просто на таком мероприятии. А вы, вы... так много про Лермонтова знаете и про самол"eты, и...

— Женя, не волнуйтесь. Обещаю, на следующий вечер я обязательно приду.

— Правда? Спасибо... то есть, приятно будет с вами пообщаться ещё раз. Это так..., — начала она махать руками и тараторить что-то про литературу и всё на свете. Я взял е"e нежную ручку и поцеловал, пока остальные были заняты своими разговорами.

— До свидания, Женя.

Сама галантность ты, Сер"eга! Девушка, похоже на тебя запала, а ты ручки только целуешь. В иные времена бы телефон стрельнул, в аське попереписывался ночами и днями.

Здесь всё не так. По старинке. Единственный мессенджер это советская почта, а мобильный оператор — министерство связи. Так тем и приятнее было встречаться, когда столько жд"eшь весточку.

После Нового года занятия продолжились с удвоенным объ"eмом. Я уже прекрасно разбирался в оборудовании кабины и конструкции. По аэродинамике закончились такие не любимые для меня лабораторные работы, и начался раздел динамики пол"eта.

На сампо наша доска превратилась в картину «"Eжики на т"eмном поле». Рисуется силуэт летательного аппарата и от его центра множество линий, обозначающих, что действует на него в данный момент. Именем колючих существ мы и называли эти схемы сил и уравнения движения самол"eта на различных этапах пол"eта.

Как только, большая часть основных предметов была нами изучена, предстояло начать занятия на л"eтном тренаж"eре.

— Родин? Отчество Сергеевич у тебя? — спросил меня инструктор, когда я приш"eл в первый раз на тренаж"eр.

— Так точно. Сергей Сергеевич я.

— Очень приятно, — сказал он, пожимая мне руку. — Иван Иванович Борисов меня зовут. Давай, расскажи, что знаешь об устройстве кабины. Вкратце, по рабоче-крестьянски, так сказать.

Бегло пробежавшись по всем приборам на стенде его кабинета, мы продолжили беседу за обсуждением динамики пол"eта Л-29. Борисов старался не перебивать. Наверное, определял глубину глубин моих знаний.

— Что ж, теперь пошли в кабину.

Сам тренаж"eр Л-29 — это натуральная кабина самол"eта со всеми приборами и органами управления. Позади находится рабочее место инструктора, где он через различные тумблеры зада"eт сценарий пол"eта. А перед глазами ч"eрно-белый сферический экран.

Ладошки вспотели сразу, как только я занял место в кабине, надел шлемофон и закрепил ларинг на шее. Конечно, нет того виртуального эффекта, который был в мо"eм предыдущем л"eтном училище. Но главное здесь это ознакомиться с поведением самол"eта при его управлении. Понять, как будут отклоняться стрелки приборов и как тебе реагировать на ошибки в сво"eм пилотировании.

— Как себя ощущаешь? — спросил Борисов. Его голос раздался в наушниках шлемофона.

— Борт порядок, Иван Иваныч, — ответил я, нажав на ручке управления самол"eтом РУС кнопку СПУ для выхода на связь.

— Где кнопка СПУ знаешь, а теперь посмотрим, что ты можешь, — сказал Борисов и приборы в кабине включились. Ручка стала мягче, педали снялись с упора, а на экране высветилась взл"eтная полоса. Несмотря на то, что я был в шлемофоне, поднялся гул работающих агрегатов и шкафов аппаратуры за кабиной.

— Чего застыл? Действуй, согласно Инструкции л"eтчику . Взл"eт разрешил, — дал команду Борисов.

— Понял, выполняю.

Не сразу я привык к кабине, а небольшое волнение не давало мне быстро начать необходимые действия. Всё-таки это не я летал в аэроклубе, а мой реципиент. Свои пол"eты я закончил после третьего курса.