Авиация и космонавтика 2006 02

24* Ю.А. Меллер (Брежнев) – директор Акционерного общества «Дукс». Официально Акционерное общество называлось АО «Дукс Ю.А. Меллер», но это название не привилось. Уже в начале 1910-х гг. на задних рулях самолетов «Дукс» писали «АО «Дукс» Ю.А. Меллера», затем осталось только АО «Дукс». А. Демин. Ходынка: взлетная полоса русской авиации. М.:РУСАВИА, 2002. – С.58.

25* Анри (Генри) Фарман [1874 – 1958] – французский летчик и авиаконструктор. В 1908 г. создал собственную авиационную фирму, в 1909 г. организовал летную школу, где обучались и первые русские авиаторы. В 1912 г. Анри Фарман объединил под общим названием «Фарман» две самолетостроительные фирмы – свою и родного брата Мориса [1877-19641.

26* Сикорский Игорь Иванович [1889 – 1972] – известный российско-американский авиаконструктор. В период своей деятельности в России создал первые в мире самолеты-гиганты: «Гранд Балтийский», «Русский витязь», «Илья Муромец», самолет- штурмовик С-19. В октябре 1914 г. на основе английского самолета-разведчика «Таблоид» им разработан первый русский самолет-истребитель С-16 РБВЗ. В 1912-1917 гг. работал на Русско-Балтийском вагонном заводе в должности управляющего и главного конструктора Воздухоплавательного отделения. С 1918 г. в эмиграции (в начале во Францию, затем в США). Основоположник вертолетостроения и крупногабаритных воздушных судов в США. Всего им было сконструировано 42 типа самолетов и 20 типов вертолетов.

27* Завод Анатра в г. Одессе накануне и в годы Первой мировой войны являлся самым большим самолетостроительным предприятием юга России. Конструкторское бюро завода возглавлял Г.М. Макеев. Завод осуществлял сборку большинства самолетов зарубежных образцов, а также конструировал собственные отечественные летательные аппараты: «ВИ», «Анатра», «Анаде», «Анасоль» и т.д.

28* Лерхе Макс Германович [1889 – ?] – один из первых российских летчиков, авиаконструктор, брат члена Государственной Думы. Окончил школу пилотов общества «Авиата» (1911). В 1912 г. принял участие в конструировании отечественного самолета «ЛЯМ». В годы 1-й мировой войны в составе 16-го корпусного авиаотряда (до августа 1915 г. совершил 54 боевых вылета). В марте 1916 г. возглавил один из первых истребительных авиаотрядов в Русской армии (12-й, Северный фронт). В годы Гражданской войны служил в составе Славяно-Британского авиационного корпуса, лейтенант британских ВВС. После войны в эмиграции.

29* Янковский Георгий Викторович [1888 – ?] – один из первых российских летчиков, авиаконструктор. Окончил школу пилотов общества «Авиата», «Блерио» (1911). В 1912 г. принял участие в конструировании отечественного самолета «ЛЯМ». В годы 1-й мировой войны в составе 16-го корпусного авиаотряда, признан одним из лучших летчиков-разведчиков. До июня 1915 г. совершил 66 боевых вылетов. За мужество и храбрость удостоен 5 орденов. С 1915 г. проходил службу в составе Эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец». В годы Гражданской войны служил в авиации адмирала Колчака. После войны в эмиграции, затем в составе ВВС Хорватии. Принял участие во 2-й мировой войне на стороне фашистской Германии против СССР. Не вернулся из боевого полета.

30* А. Демин. Ходынка: взлетная полоса русской авиации. – М.:РУСАВИА, 2002. – С.96.

31 * Габер-Влынский Адам Мячеславович [1883 – 21.6.1921] – один из первых российских авиаторов, мастер воздушного пилотажа. Прошел обучение летному искусству в школах Блерио и Фармана во Франции. В 1910 г. начал практические полеты в России. Зимой 1912-1913 гг. установил шесть всероссийских рекордов и по итогам 3-й авиационной недели (1913) был признан лучшим летчиком-спорт- сменом России. Входил в состав первой русской «пятерки-петлистов» (совершавших фигуры высшего пилотажа).

Летчик-испытатель АО «Дукс». Член Московского комитета по авиации и помощник командующего МВО по авиации (1918). В дальнейшем эмигрировал в Польшу. Летчик-испытатель и инструктор Высшей школы пилотов в г. Люблине. Погиб в авиакатастрофе (1921).

32* А. Демин. Ходынка: взлетная полоса русской авиации. – М.:РУСАВИА, 2002. – С.97.

33* Мациевич Лев Макарович [1877 – 24.9(7.10). 1910] – один первых российских летчиков, капитан Корпуса корабельных инженеров. Окончил Николаевскую морскую академию (1906), курс Учебного отряда подводного плавания (1907), школу пилотов во Франции (1910).С декабря 1907 г. в составе офицеров подводного плавания и наблюдающий за постройкой отечественных подводных лодок на Балтийском судостроительном заводе. С мая 1908 г. помощник начальника конструкторского бюро Морского технического комитета. Разработчик проектов подводных лодок (14), проектов противоминных заграждений (2), проекта гидроплана. Один из первых в мире предложил проекты авианосца и катапульты для взлета самолета. С 1910 г. член Отдела Воздушного Флота. В числе первой группы русских офицеров получил диплом авиатора. Один из разработчиков теории применения морской авиации в войне. Трагически погиб в первой в России авиакатастрофе (1910).

34* Русский инвалид, 29 марта (1 1 апреля) 1911. №69. – С.2.