Авиация и космонавтика 2006 04

Более оригинально поступил известный авиаконструктор Александр Яковлев 4* , зашифровав в названии самолета под аббревиатурой «АИР» инициалы своего высокого покровителя – председателя СНК СССР Е Алексея Ивановича Рыкова 5*. В дальнейшем в СССР было запущено в производство несколько серий летательных аппаратов данного типа. Но, последовавшие в середине 1930-х гг. в стране политические процессы против т.н. «врагов народа», в т.ч. и А.И. Рыкова; окончательно закрыли этот проект.

Одноместный истребитель И-5 «Клим Ворошилов»

Гидроплан Г-12 «Алкснис» 1933 г.

«Исполкомовский самолет» АИР-6. 1932 г.

Двухместный планер – бесхвостка конструкции П. Г. Бенинга «П. П. Постышев». 1934 г.

Опытный планер РЭ-1 «Роберт Эйдеман». 1933 г.

Такая же участь постигла и планеры «П.П. Постышев» 6* (конструкции П.Г. Бенинга, 1934 г.), «ЭР» /Эйдеман Роберт 7*/ (конструкции O.K. Антонова (6 модификаций), 1933 – 1937 гг.). Военные и государственные деятели, в честь которых они были названы, стали жертвами сталинского произвола. Между тем воздушные просторы страны продолжали бороздить планеры с именами «Сталинец» (различных модификаций, конструкции П.А. Еремеева), «Серго Орджоникидзе» 8*

(конструкции Б.В. Белянина) и др. Процессы происходившие в стране, связанные со стремительным обновлением руководящих органов в верхнем эшелоне власти, находили свое отражение и в названии летательных аппаратов.

Продолжалась тенденция присвоения целым авиационным подразделениям и частям имен государственных и партийных лидеров страны. В 1930 гг. в составе ВВС РККА появились «Истребительная авиабригада имени С.С. Каменева 9* » 10* , «Эскадрилья имени М.И. Калинина 11*», «Легкая авиационная эскадрилья авиабригады НИИ ВВС РККА имени Н.В. Крыленко 12* »13* , «3 отдельная авиационная эскадрилья имени т. Орджоникидзе» 14* , «201 легкобомбардировочная авиационная бригада имени т. К.Е. Ворошилова» 15* и т.д. Это касалось не только живущих и здравствующих представителей военно-политического руководства государства, но и уже ушедших из жизни. Так, в связи с трагической гибелью видного партийного деятеля страны, первого секретаря Ленинградского обкома ВКП(б) С.М. Кирова 16*

многие воинские части и военно-учебные заведения РККА были названы в его честь. В составе ВВС такое право удостоилась 3-я авиационная бригада особого назначения.

ПРИКАЗ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ СССР 17*

№085 27 декабря 1934 г.

г. Москва

О присвоении 2 дивизии ПВО и 3 авиационной бригаде ОН имени т. Кирова С.М.

Для увековечения памяти секретаря Центрального и Ленинградского комитетов ВКП(б) т. Кирова Сергея Мироновича, погибшего от предательской руки врага рабочего класса, присвоить 2 дивизии противовоздушной обороны и 3 авиационной бригаде особого назначения имя Сергея Мироновича Кирова.

Впредь эти войсковые соединения именовать:

1. «2 дивизия противовоздушной обороны имени С.М. Кирова».

2. «3 авиационная бригада особого назначения имени С.М. Кирова».

Народный Комиссар Обороны СССР

К. Ворошилов

В первой половине 1930 гг. ряду частей и учреждений ВВС РККА были присвоены имена известных военных летчиков и военных руководителей, также трагически ушедших из жизни: П.И. Баранова – начальника ВВС РККА (1925 -1931 гг.) 18* , П.Х. Межераупа 19* (инспектор ВВС РККА), В.И. Писаренко (старший помощник инспектора ВВС РККА) 20* и др.

Особое место в истории отечественной авиации того времени занимала специально сформированная авиационная агитационная эскадрилья имени A.M. Горького 21* . Практически все самолеты, входившие в ее состав, носили названия ведущих советских газет и журналов – «Правда» (АНТ-14), «Искра» (Дн-9), «Крестьянская газета» (АНТ-9), «Огонек» (К-5), «Красная газета» (АИР-6) и т.д. Так, поврежденный при аварийной посадке «АНТ-9» отремонтировали и присвоили ему новое наименование – «Крокодил» (по названию популярного в СССР сатирического журнала). Для пущей убедительности носовую часть воздушного корабля изобразили в виде оскала тропической рептилии.