Авиация и Время 1997 № 6 (26)

Четыре корпуса АДД (1 ГвАК, 2 ГвАК, 3 ГвАК, 8 АК) взлетели со своих баз приблизительно в 20.00 - 20.30 по московскому времени. Однако погода на маршруте стала быстро портиться, и всем экипажам в промежутке между 21.00 и 21.30 было приказано вернуться (например, 1-й ГвАК взлетел в 20.25, а в 21.06 получил приказ о возвращении). Как следует из донесений, возвращение сотен бомбардировщиков прошло исключительно организовано. Пропал только Ил-4 к-на Коростелева из 8-го ГвАП. Пять Ил-4 из 6-го ГвАП совершили вынужденные посадки, из них один врезался в «Бостон» на запасном аэродроме. К счастью, при этом никто не погиб. Восемь Ил-4 из 17-го ГвАП приземлились в разных точках маршрута, но и тут обошлось без жертв. Все это достойно восхищения, особенно если принять во внимание, что самолеты пришлось сажать с полной бомбовой нагрузкой и большим остатком топлива! Интересно, что в доступной советской литературе абсолютно ничего не сообщается об этой прерванной атаке! Ведь если бы она состоялась, то могла бы предрешить судьбу страны Суоми - немногочисленные финские истребители были бы уничтожены на базах, а разгром выборгского железнодорожного узла в значительной мере подорвал бы финскую оборону.

Сегодня можно утверждать, что эта прерванная операция стала известна финской разведке. Очевидно, служба радиоперехвата засекла переговоры экипажей АДЦ. 10 июня части ПВО страны получили следующее предупреждение: «Ожидаются ночные атаки АДД на Карельском перешейке и, вероятно, некоторых баз в этом районе. Разведчики погоды «Бостон» совершают полеты на юге Финляндии. Действия АДД, возможно, также будут направлены против финских городов, например, Котку». [11] Однако новая атака последовала лишь через несколько суток - в ночь с 14 на 15 июня. 8-й АК атаковал Выборг силами всех четырех полков. Всего в налете участвовали 74 Ил-4. [7] Их встретили финские Bf 109G и подбили по крайней мере два бомбардировщика. Один из них, Ил-4 (№132302) мл. л-та Е.М.Глумова, совершил вынужденную посадку в Забродье, другой (N°10502) мл. л-та Редунова упал, дотянув до линии фронта. Всем членам обоих экипажей удалось спастись. Еще один Ил-4 (№11414) мл. л-та Юрченко разбился, не долетев 4 км до Мигалово.