Авиационный сборник № 3

Типы выпускаемых самолетов	С сентября 1939 г.		1940		1941		1942		1943		1944 январь — июнь		Всего сентябрь 1939 — июнь 1944 г.
	число	к год. итогу, %	число	к год. итогу, %	число	к год. итогу, %	число	к год. итогу, %	число	к год. итогу, %	число	к год. итогу, %	число	к год. итогу, %
Тяжелые бомбардировщики			41	0,3	498	2,4	1976	8,4	4614	17,5	2889	19,8	100 018	9,9
Средние и легкие бомбардировщики	1072	36,7	3679	24,5	4170	20,8	4277	18,1	3113	11,7	1391	9,5	17 702	17,3
Истребители	447	15,3	4283	28,5	7063	35,0	9850	41,6	10 727	41,0	5655	38,7	38 025	36,4
Гидросамолеты	165	5,6	476	31,2	1232	6,2	1082	4,6	1720	6,5	1533	10,5	6208	6,4
Учебные самолеты	772	26,4	5125	34,2	6614	33,0	5940	25,0	4825	18,5	2070	14,2	25 346	24,8
Разведчики, транспортные, спасательные и другие самолеты	468	16,0	1445	9,3	516	2,6	546	2,3	1264	4,8	1071	7,3	5310	5,2
Всего новых самолетов	2924	100	15 049	100	20 093	100	23 671	100	26 263	100	14 609	100	102 609	100

Таблица 4 Общий вес конструкции* выпущенных самолетов за годы войны

	С сентября 1939 г.	1940	1941	1942	1943	1944 январь-июнь	Всего сентябрь 1939- июнь 1944 г.
Общий вес конструкции выпущенных самолетов, млн. кг	5,2	27,0	40,1	61,3	85,2	51,4	270,3
Рост (в процентах) к предыдущему году			148	153	139		_
Рост (в процентах) к 1940 г.	_	100	148	226	315	—

* Под весом конструкции в данном случае принимается так называемый «структурный вес». Английская статистика не дает указаний, что нужно понимать под этим выражением, однако можно полагать, что речь идет о весе планера самолета в нашем понимании.

Таблица 5 Выпуск авиамоторов в Великобритании за годы войны

	1939 сентябрь	1940	1941		1942		1943		1944 январь — июнь	Всего сентябрь 1939 — июнь 1944 г.
	общий выпуск	общий выпуск	общий выпуск	в процентах к предыдущему году	общий выпуск	в процентах к предыдущему году	общий выпуск	в процентах к предыдущему году	общий выпуск
Выпуск авиамоторов	4532	24 074	36 551	154	53 911	147	57 985	107	31 643	208 701
Общая мощность выпущенных авиамоторов, млн. л. с.	2,9	17,4	31,4	180	59,4	189	72,8	122	41,9	225,9

Однако данные о количестве выпущенных самолетов не полностью характеризуют работу авиационной промышленности, так как за эти годы в производстве авиационной продукции произошли большие качественные сдвиги. Из года в год увеличивался выпуск тяжелых самолетов, производство которых значительно более трудоемко*.

В связи с этим необходимо отметить, что в первые годы войны Великобритания строила больше всего легкие типы самолетов (в основном истребители), количество выпускаемых тяжелых бомбардировщиков было сравнительно невелико. Это объясняется прежде всею оборонительным характером борьбы, которую вела тогда Великобритания. Но, начиная с 1942 г. и особенно с 1943 г., выпуск тяжелых бомбардировщиков значительно увеличился и их удельный вес в общем производстве самолетов в Великобритании резко возрос. Так, в 1942 г. производство тяжелых бомбардировщиков по сравнению с 1941 г. выросло в 4 раза. В 1943 г. выпуск тяжелых бомбардировщиков увеличился против 1941 г. почти в 10 раз, а в 1944 г. по сравнению с тем же годом примерно в 11–12 раз**. Для сравнения укажем, что выпуск истребителей за этот же период увеличился примерно всего в 1,6 раза, а общий выпуск всех типов самолетов — примерно в 1,4 раза.

Как изменялся удельный вес производства отдельных типов самолетов в общем выпуске Великобритании за годы войны, показано в табл. 3.