Автосервис. Маркетинг и анализ: Практическое пособие

Лоббирование интересов

Предпринимателям целесообразно объединяться и защищать свои интересы в администрациях районов, городов, областей и в правительстве. Сотрудничество с другими подобными предпринимателями, даже конкурентами (дураки ссорятся, умные договариваются!), необходимо в целях:

• урегулирования взаимных интересов;

• соблюдения правил добросовестной конкуренции;

• заключения соглашений картельного типа об уровне цен;

• взаимных консультаций, взаимовыручки;

• заключения соглашений о политике по отношению к общим поставщикам;

• отстаивания общих интересов в районных, городских и областных ведомствах и т. д.

Для осуществления такого сотрудничества создают некоммерческие организации – гильдии, союзы, ассоциации, клубы. В большинстве развитых стран нормативные акты правительственных организаций регулируют деятельность автокомпаний на автомобильных рынках в целях защиты интересов потребителей, стимулирования малого и среднего бизнеса, увеличения занятости населения, защиты местных производителей, поощрения конкуренции, ведущей к снижению потребительских цен, и т. д. Издание нормативных актов инициируется не только правительственными организациями, но в большой степени и общественными организациями предпринимателей. В Канаде, США и Европе активно действуют ассоциации дилеров, потребителей, ремонтников – они являются инициаторами законодательных изменений в регулировании деятельности предпринимателей.

Например, британское общество автопроизводителей SMMT (Society of Motor Manufactures and Traders) на добровольных началах объединяет разработчиков и производителей автомобилей, комплектующих узлов и запасных частей, продавцов и специалистов транспорта.

Общество принимает участие:

– в подготовке и разработке международных и национальных стандартов в области автомобилестроения, безопасности автотранспорта;

– проводит статистическую и аналитическую работу по проблемам автомобилестроения и транспорта.

Исследуя и анализируя рынки автомобилей, комплектующих и запасных частей, готовит рекомендации по их освоению, консультирует по вопросам торговой и технической политики стран – потенциальных партнеров.

Ассоциации и союзы предпринимателей должны лоббировать принятие необходимых нормативных актов для стимулирования развития этой отрасли экономики. Их задачами являются:

• защита прав предпринимателей в органах исполнительной и законодательной власти;

• оказание информационной, консультационной, методической, правовой и иной помощи малым предприятиям;

• обобщение и распространение опыта деятельности малых предприятий.

Вступление в такие ассоциации обеспечивает предпринимателям возможности правовой защиты и информационного обеспечения. Кроме того, в соответствии с вышеуказанным законом, малые предприятия могут создавать общества взаимного кредитования, цель которых – аккумулирование временно свободных денежных средств участников для оказания им финансовой помощи. В решении проблем малого бизнеса важную роль играет общероссийское общественное объединение “Российская ассоциация развития малого предпринимательства”.

В структуре этой ассоциации находятся комитеты по законодательству и нормативной базе малого предпринимательства; по координации деятельности объединений предпринимателей; кредитно-финансовой и инвестиционной политике; инновационной деятельности; по международным связям и агробизнесу. Ассоциация имеет региональные отделения во многих субъектах РФ. Она издает еженедельную газету “Бизнес для всех”.

В Москве действует “МАПТО” – Московская ассоциация предприятий технического обслуживания и ремонта автомото-транспортных средств – www.mapto.ru.

Повышение конкурентоспособности

Методы

Все автокомпании прилагают усилия по повышению конкурентоспособности своих торгово-сервисных сетей в ниже перечисленных направлениях.

Совершенствование системы отчетности. Налаживание регулярной обратной связи, позволяющей судить о достигнутых средних показателях освоения рынка (необходимых для сопоставительного анализа по группам дилеров).

Внедрение в практику работы анализа имиджа предприятия, позволяющего оценить степень удовлетворения потребностей клиентов.

Разработка и внедрение методик контроля и тестов для проверки качества работы.

Оперативное информирование о способах решения выявленных технических проблем силами предприятий автосервиса.

Внедрение автоматизированной системы оформления гарантийных услуг.

Внедрение гарантии качества, укрепляющей доверие клиентов.

Разработка программ развития сервиса, предполагающих, в частности:

Проведение и поддержка курсов и семинаров по техническому сервису и по работе с запчастями.

Разработка и передача дилерам информационных материалов по управлению работой сервисной службы и службы запчастей.

Разработка и рассылка ремонтно-технической документации.

Улучшение оснащенности техцентров, с предложением им специально разработанных нестандартного оборудования и аппаратуры.

Введение сезонных льгот с предложением соответствующих наборов услуг.