Автосервис. Маркетинг и анализ: Практическое пособие

Емкость рынка автосервиса в некоторых странах ЕС, млн евро [126]

На доходы автосервисов влияет ряд факторов, одни положительно, другие отрицательно.

Позитивные факторы:

– растущий размер и повышающийся средний возраст европейского автопарка;

– развитие процессов ремонта, которые все более имеют тенденцию замены частей, вместо их ремонта, и рост стоимости запчастей;

– растущее принятие водителями рекомендуемых маршрутов езды по Европе.

Негативные факторы:

– растущая надежность транспортных средств, которая приводит к увеличенным интервалам обслуживания;

– меры увеличения дорожной безопасности, которые уменьшают количество аварий;

– управление транспортными потоками уменьшает пробег автомобилей в некоторых случаях.

Увеличивающаяся техническая сложность новых автомобилей приводит к росту стоимости ремонта поврежденных в авариях автомобилей из-за высокой стоимости запасных частей. Поэтому доля автомобилей, списанных страховыми компаниями, так как было слишком дорого их восстанавливать, увеличилась в Европе с 1998 по 2005 г. на 39 %, и достигла 0,59 млн автомобилей по сравнению с 5,69 млн автомобилей, которые были восстановлены.

Представление о параметрах рынка могут дать данные по Германии. По численности населения Германия стоит на втором месте в Европе после России – 82,797,400 человек (июль 2000 год). В Германии парк составляет около 46 млн автомобилей, т. е. – 546 автомобилей на 1000 жителей (в Италии – 597, в Польше – 193, В России – около 150).

Средние расходы на обслуживание и ремонт автомобилей в Германии в 2003 г. [127]

Объемы ремонтов распределяются следующим образом: дилеры – около 50 %, независимые ремонтники – около 25 %, остальные – сервисы при заправках и самодельщики.

По видам работ на авторизованных дилеров приходятся следующие объемы (%) [128]