Читаем Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки полностью

Вдруг в моей голове разорвалась ядерная бомба. За пару дней до въезда в Иран я узнал о том, что несколько лет своей жизни он строил металлургический завод в Исфахане. По счастливой случайности мы как раз проезжали Исфахан. Я начал крутить в голове эту мысль и представлять. 50 лет назад мой дед, будучи монтажником металлоконструкций, из Новосибирска приехал в это пекло с женой и ребенком. Его начальника туда не пустили, так как в детстве ему выбили глаз и по этой причине он не прошел медицинскую проверку. В отличие от начальника у моего деда было два глаза. Эта командировка была хорошим шансом выйти на новый уровень достатка, и он его крепко ухватил. Они прилетели в Тегеран и доехали до города рядом с Исфаханом, который был построен по проекту наших советских архитекторов. Тогда всех заселяли в одноэтажные дома с 3–5 комнатами, где располагались несколько советских семей сразу. Мужья уезжали на работу в 8 часов утра и приезжали в 5 вечера, жены два раза в неделю на автобусе ездили за продуктами на исфаханский рынок. Что удивительно, у каждого дома был общий бассейн.



На Марсе классно




Тогда эта страна была совершенно другой. Там правил шах, Иран стремительно развивался. Мой дед был 30-летним советским мужчиной, приехал в эту страну на заработки и построил металлургический завод за 3 года. После возвращения на Родину он купил свою первую машину – 24-ю Волгу.

Сейчас по этой стране еду я, 22-летний пацан, который добрался сюда на девятке. Полный бак бензина непонятной маркировки стоит 300 рублей, а вокруг царит бедность. Я настолько далеко от дома, что ни одной знакомой буквы и числа найти не могу. А вот труд моего деда могу. Пусть нас и разделяет полвека. Волна гордости пробежала по мне. Осознание того, что я могу увидеть его объект даже в таких далях, пробудило во мне очень сильную эмоцию. Мой дед был крепким советским правильным мужиком, работал всю свою жизнь, пока тяжело не заболел. Моя семья его очень любила. Я его очень любил. Вспоминать такие моменты мне немного грустно, ведь у меня нет возможности спросить его о чем-то сейчас. Но я действительно очень счастлив, что успел послушать хотя бы часть его историй. Он ими всегда с радостью делился. Вряд ли он знал о том, что они будут всплывать в моей голове при таких условиях. «Даже после смерти ты продолжаешь давать мне уроки. Спасибо, дедушка». Сложности с достопримечательностями

ДИМА

Шираз нас встретил 4-звездочным отелем, администратор которого нас проинформировал обо всех правилах и отметил, что на крыше мы получим бесплатные приветственные напитки. Мы заселились, привели себя в порядок и тут до меня дошло:

– Погоди, Федь, то есть здесь есть бар и он на крыше?

– Ага, Петян там уже полчаса болтает по телефону.

Я тут же сорвался в сторону лестницы и, залетев на последний этаж, не мог поверить происходящему в своей жизни уже в миллионный раз за эту поездку. Передо мной открылась огромная подсвеченная веранда на крыше с персидскими коврами, диванчиками и минимумом людей. Обменяв карточку на стакан с холодным лимонадом, я подошел к краю крыши, и единственное, что я испытывал, – это благодарность своей жизни за все, что она мне дарит и, в частности, благодарность девушке из агентства, которое решило проспонсировать наше пребывание в Иране кондиционером и душем.

Уже который день мы пытались влиться в ритм местных водителей. Автомобили здесь являются наглядным примером броуновского движения[63]: никто не придерживается правил, все маневры выполняются в исключительно дерзкой манере, никак не обозначаются поворотниками, и все, что остается, – устанавливать иной контакт с водителями либо глазами, либо шестым чувством, либо и вовсе полагаться на свою интуицию и предугадывать траекторию движения коллег по дороге.

Пробравшись в самый центр города, мы пошли в первую намеченную локацию – мечеть Насир оль-Мольк, примечательна она была залом с цветными витражами, которые создавали необычный антураж внутри помещения. Второй причиной обязательного посещения места была необходимость сделать фотографии для спонсоров, что в этот раз обусловливалось непосредственными договоренностями.

На входе мы столкнулись с не самой ожидаемой проблемой – платный вход. Три доллара за каждого, что равносильно трем полным бакам в этой стране. Мы, не думая, развернулись в противоположную сторону и уехали. Нас действительно беспокоил вопрос наличия хоть каких-то фотографий из Шираза, так как это был наш билет в следующий отель.

В нескольких километрах от города находилась другая достопримечательность – руины древнего города Персеполис. Это своего рода иранский Стоунхендж, только на пару тысяч лет старше. «Уж в руины-то мы точно попадем бесплатно», – подумали мы и ошиблись сильнее, чем могли себе представить.

Перейти на страницу:

Все книги серии Travel story. Километры приключений

Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки
Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки

Дима Власов, Петя Кулик и Федя Ронжин – три безбашенных друга и студента МГТУ им. Баумана – провернули самую неожиданную и сомнительную авантюру в своей жизни. Летом 2019 года ребята рванули из Москвы навстречу неповторимым эмоциям и приключениям. Исколесив половину Европы и Ближнего Востока, им удалось доехать до Дубая на старой девятке Ромы Свечникова. За время поездки ребята несколько раз чинили напрочь сломанную машину, преодолели 50-градусную жару и дикую влажность в Иране, снимали гипс Феди в Албании, ночевали в самых необычных местах Европы и продолжили авантюру даже несмотря на то, что у них украли практически все деньги в Грузии! Держись крепче, пристегни ремень и поехали! В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Дмитрий Борисович Власов , Петр Дмитриевич Кулик

География, путевые заметки
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1

Героя этой книги ожидал нелегкий путь по строгим правилам кругосветных путешествий от Британского Королевского географического общества: побывать на всех шести континентах Земли, пересечь все меридианы, все часовые пояса, дважды — экватор, три океана и более 40 стран.100 000 километров непрерывного пути без авиаперелетов — передвигаясь только наземным и водным транспортом.280 дней приключений и преодолений, где с каждым шагом менялся не только мир вокруг, но и сам герой. Путь, едва не ставший фатальным, завершился в родном доме — точке старта и финиша.Эта книга — откровенный, захватывающий и вдохновляющий рассказ о перипетиях кругосветного путешествия в наши дни.

Артемий Александрович Сурин , Артемий Сурин

География, путевые заметки / Истории из жизни / Документальное

Похожие книги

Япония Нестандартный путеводитель
Япония Нестандартный путеводитель

УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо) Г61Головина К., Кожурина Е.Г61 Япония: нестандартный путеводитель. — СПб.: КАРО, 2006.-232 с.ISBN 5-89815-723-9Настоящая книга представляет собой нестандартный путеводитель по реалиям современной жизни Японии: от поиска жилья и транспорта до японских суеверий и кинематографа. Путеводитель адресован широкому кругу читателей, интересующихся японской культурой. Книга поможет каждому, кто планирует поехать в Японию, будь то путешественник, студент или бизнесмен. Путеводитель оформлен выполненными в японском стиле комиксов манга иллюстрациями, которые нарисовала Каваками Хитоми; дополнен приложением, содержащим полезные телефоны, ссылки и адреса.УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо)Головина Ксения, Кожурина Елена ЯПОНИЯ: НЕСТАНДАРТНЫЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬАвтор идеи К.В. Головина Главный редактор: доцент, канд. филолог, наук В.В. РыбинТехнический редактор И.В. ПавловРедакторы К.В. Головина, Е.В. Кожурина, И.В. ПавловКонсультант: канд. филолог, наук Аракава ЁсикоИллюстратор Каваками ХитомиДизайн обложки К.В. Головина, О.В. МироноваВёрстка В.Ф. ЛурьеИздательство «КАРО», 195279, Санкт-Петербург, шоссе Революции, д. 88.Подписано в печать 09.02.2006. Бумага офсетная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 10. Тираж 1 500 экз. Заказ №91.© Головина К., Кожурина Е., 2006 © Рыбин В., послесловие, 2006 ISBN 5-89815-723-9 © Каваками Хитоми, иллюстрации, 2006

Елена Владимировна Кожурина , Ксения Валентиновна Головина , Ксения Головина

География, путевые заметки / Публицистика / Культурология / Руководства / Справочники / Прочая научная литература / Документальное / Словари и Энциклопедии
Костромская земля. Природа. История. Экономика. Культура. Достопримечательности. Религиозные центры
Костромская земля. Природа. История. Экономика. Культура. Достопримечательности. Религиозные центры

В книге в простой и увлекательной форме рассказано о природных, духовных, рукотворных богатствах Костромской земли, ее истории (в том числе как колыбели царского рода Романовых), хозяйстве, культуре, людях, главных религиозных центрах. Читатель узнает много интересного об основных поселениях Костромской земли: городах Костроме, Нерехте, Судиславле, Буе, Галиче, Чухломе, Солигаличе, Макарьеве, Кологриве, Нее, Мантурово, Шарье, Волгореченске, историческом селе Макарий-на-Письме, поселке (знаменитом историческом селе) Красное-на-Волге и других. Большое внимание уделено православным центрам – монастырям и храмам с их святынями. Рассказывается о знаменитых уроженцах Костромской земли и других ярких людях, живших и работавших здесь. Повествуется о чтимых и чудотворных иконах (в первую очередь о Феодоровской иконе Божией Матери – покровительнице рожениц, брака, детей, юношества, защитнице семейного благополучия), православных святых, земная жизнь которых оказалась связанной с Костромской землей.

Вера Георгиевна Глушкова

География, путевые заметки