Читаем Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки полностью

Как всегда, мы наблюдали за двумя классическими тонами иранских закатов – лиловый градиентный цвет неба и темно-оранжевый цвет почвы и гор. Я сидел на переднем сиденье, Федя был за рулем, а Димка расположился на заднем. У меня снова стрельнула картинка в голове. Я спокойно достал камеру, хотел запечатлеть эти самые краски и моего близкого друга. Спустя пару щелчков я получил кадр, который очень люблю, – заросшее лицо Феди, те самые закатные цвета, силуэты гор в округе и маленький световой блик в его очках. Эта фотография очень хорошо отражает атмосферу тех времен – завершающийся день под рев движка нашей малышки и облегчение на наших лицах. Закат всегда влек за собой понижение температуры, поэтому каждый день мы старались всеми силами до него дотянуть.

И вот на часах 9 вечера, солнце уже село, мы все были в ожидании прохладного порыва ветра, но легче не становилось. Температура стабильно держалась на уровне 37 градусов, пот тек с нас так, как не тек никогда ранее. Одежда превратилась в мокрые лохмотья, привариваясь к телу и томно свисая на наших конечностях. Дима и я пытались избежать жары с помощью сна, но это оказалось просто невозможно. Сиденье, экран телефона, стекло – все, чего я касался, обретало мокрый след. Очки просто соскальзывали с мокрых носов моих парней. Слипалась каждая часть тела – волосы, задницы, передницы, даже борода! Мозги стали кашей, тело тратило все ресурсы на охлаждение. Основная задача – пытаться существовать в этих адских условиях. Нам надо было сохранять спокойствие и ехать до последнего рубежа, но организм просто требовал изменений вокруг. Все мы начали подозревать что-то не то, такого ведь раньше не было! После нескольких вариантов я посмотрел в приложение погоды и понял причину этого ада вокруг – влажность. При 37 градусах ее показатель был 82 процента. В этом не было практически ничего удивительного, мы были очень близки к Персидскому заливу. Если раньше при сухой жаре в 45–47 градусов мы мужественно держались и сохраняли рассудок, то при влажности в 82 процента крыша начинала немного ехать. Скажу вам так: если ад действительно существует, нам очень повезет, если там жара сухая.




Инопланетный закат и робот Федор




Интересный факт: обычно в день мы потребляли порядка двух литров воды. В этот день на каждого из нас ушло по четыре. Однако при таком огромном объеме жидкости каждый из нас сходил в туалет только по одному разу за целый день против обычных пяти раз. Вот вам заключение трех бауманских воспаленных умов. Тело потеет, чтобы охладить организм, выделяющаяся вода забирает излишки тепла и испаряется. Чем больше нагрев тела – тем больше воды необходимо для охлаждения, но даже с нашими четырьмя литрами в день воды не хватало настолько, что помочиться мы ходили один раз в день. И все бы ничего, но вот только влажность была 82 процента. Нагретому поту просто было некуда испаряться с наших тел. Кожу покрывал слой соленой липкой теплой жидкости, на которую легко крепилась пыль дорог.

Страшные условия, отсутствие информации о пароме, отсутствие Карнета, отсутствие денег транслировали мне истину – наше испытание началось. Эти 38 дней дороги привели нас к нему, оно лежало именно на этом отрезке пути. Абсолютная неизвестность впереди, неразрешимость вопросов, отсутствие ресурсов и плавящаяся реальность за окном – отчаяние и одержимость.

Читатель, я много обращаюсь к тебе в течение книги, но этот раз для меня особенно важный. Я расскажу тебе про себя то, что стало для меня очень важным открытием. «Бауманцы. Жигули. Дубай» был нашим детищем, моим детищем. Это то, во что я вложил все, что у меня тогда было: время, душу, деньги, дружбу, собственное здоровье и безопасность. Проект обрел для меня невероятную ценность, больше всего я желал его воплотить. Все это пробудило во мне именно одержимость. Я так яро хотел сделать то, о чем мы всем заявили. Но что мы заявили?

Если посмотреть со стороны физической, наше название характеризует схождение трех физических точек в одной: бауманцы на жигулях в Дубае. Не бауманцы, которые доехали на корабле до Дубая без машины, не девятка с бауманцами в Иране, а именно «БАУМАНЦЫ. ЖИГУЛИ. ДУБАЙ». Идея того, что любой человек, как и мы, может добраться до края света, должна была жить! Внутри меня бурлило стремление осуществить задуманное любыми способами и средствами. Это как огонь или жажда, которая являлась для меня очень сильным источником энергии. Еще больше ее подпитывало отчаяние, ведь у нас не было ни информации, ни денег. Наверное, в своей жизни я ничего так не желал, ни к чему так не стремился, как к тому, чтобы эта девятка с нами внутри пересекла дубайскую границу.

Перейти на страницу:

Все книги серии Travel story. Километры приключений

Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки
Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки

Дима Власов, Петя Кулик и Федя Ронжин – три безбашенных друга и студента МГТУ им. Баумана – провернули самую неожиданную и сомнительную авантюру в своей жизни. Летом 2019 года ребята рванули из Москвы навстречу неповторимым эмоциям и приключениям. Исколесив половину Европы и Ближнего Востока, им удалось доехать до Дубая на старой девятке Ромы Свечникова. За время поездки ребята несколько раз чинили напрочь сломанную машину, преодолели 50-градусную жару и дикую влажность в Иране, снимали гипс Феди в Албании, ночевали в самых необычных местах Европы и продолжили авантюру даже несмотря на то, что у них украли практически все деньги в Грузии! Держись крепче, пристегни ремень и поехали! В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Дмитрий Борисович Власов , Петр Дмитриевич Кулик

География, путевые заметки
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1

Героя этой книги ожидал нелегкий путь по строгим правилам кругосветных путешествий от Британского Королевского географического общества: побывать на всех шести континентах Земли, пересечь все меридианы, все часовые пояса, дважды — экватор, три океана и более 40 стран.100 000 километров непрерывного пути без авиаперелетов — передвигаясь только наземным и водным транспортом.280 дней приключений и преодолений, где с каждым шагом менялся не только мир вокруг, но и сам герой. Путь, едва не ставший фатальным, завершился в родном доме — точке старта и финиша.Эта книга — откровенный, захватывающий и вдохновляющий рассказ о перипетиях кругосветного путешествия в наши дни.

Артемий Александрович Сурин , Артемий Сурин

География, путевые заметки / Истории из жизни / Документальное

Похожие книги

Япония Нестандартный путеводитель
Япония Нестандартный путеводитель

УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо) Г61Головина К., Кожурина Е.Г61 Япония: нестандартный путеводитель. — СПб.: КАРО, 2006.-232 с.ISBN 5-89815-723-9Настоящая книга представляет собой нестандартный путеводитель по реалиям современной жизни Японии: от поиска жилья и транспорта до японских суеверий и кинематографа. Путеводитель адресован широкому кругу читателей, интересующихся японской культурой. Книга поможет каждому, кто планирует поехать в Японию, будь то путешественник, студент или бизнесмен. Путеводитель оформлен выполненными в японском стиле комиксов манга иллюстрациями, которые нарисовала Каваками Хитоми; дополнен приложением, содержащим полезные телефоны, ссылки и адреса.УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо)Головина Ксения, Кожурина Елена ЯПОНИЯ: НЕСТАНДАРТНЫЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬАвтор идеи К.В. Головина Главный редактор: доцент, канд. филолог, наук В.В. РыбинТехнический редактор И.В. ПавловРедакторы К.В. Головина, Е.В. Кожурина, И.В. ПавловКонсультант: канд. филолог, наук Аракава ЁсикоИллюстратор Каваками ХитомиДизайн обложки К.В. Головина, О.В. МироноваВёрстка В.Ф. ЛурьеИздательство «КАРО», 195279, Санкт-Петербург, шоссе Революции, д. 88.Подписано в печать 09.02.2006. Бумага офсетная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 10. Тираж 1 500 экз. Заказ №91.© Головина К., Кожурина Е., 2006 © Рыбин В., послесловие, 2006 ISBN 5-89815-723-9 © Каваками Хитоми, иллюстрации, 2006

Елена Владимировна Кожурина , Ксения Валентиновна Головина , Ксения Головина

География, путевые заметки / Публицистика / Культурология / Руководства / Справочники / Прочая научная литература / Документальное / Словари и Энциклопедии
Костромская земля. Природа. История. Экономика. Культура. Достопримечательности. Религиозные центры
Костромская земля. Природа. История. Экономика. Культура. Достопримечательности. Религиозные центры

В книге в простой и увлекательной форме рассказано о природных, духовных, рукотворных богатствах Костромской земли, ее истории (в том числе как колыбели царского рода Романовых), хозяйстве, культуре, людях, главных религиозных центрах. Читатель узнает много интересного об основных поселениях Костромской земли: городах Костроме, Нерехте, Судиславле, Буе, Галиче, Чухломе, Солигаличе, Макарьеве, Кологриве, Нее, Мантурово, Шарье, Волгореченске, историческом селе Макарий-на-Письме, поселке (знаменитом историческом селе) Красное-на-Волге и других. Большое внимание уделено православным центрам – монастырям и храмам с их святынями. Рассказывается о знаменитых уроженцах Костромской земли и других ярких людях, живших и работавших здесь. Повествуется о чтимых и чудотворных иконах (в первую очередь о Феодоровской иконе Божией Матери – покровительнице рожениц, брака, детей, юношества, защитнице семейного благополучия), православных святых, земная жизнь которых оказалась связанной с Костромской землей.

Вера Георгиевна Глушкова

География, путевые заметки