Битва за небо Кубани. 1943 г.

249-й ИАП в этот день снова занимался сопровождением И-16 из 84-го ИАП. В 06.45 восемь ЛаГГ-3 (летчики Никитин, Карпизенко, Алексеев, Кулагин, Крючков, Мосягин, Могильницкий и Жаров) отправились на первое задание в район Анастасиевская – Свистельников. В районе цели группа вступила в бой с 10 «мессершмиттами». Старшина Могильницкий сбил Ме-109Ф, который упал в 2 км северо-западнее Анастасиевской. Еще один «фридрих», который якобы тоже упал в окрестностях Анастасиевской, сбил старший сержант Кулагин. В то же время был подбит ЛаГГ-3 старшего сержанта Жарова, который с горящим мотором совершил вынужденную посадку на брюхо в 2 км севернее Красноармейской. С большой долей вероятности можно утверждать, что Жаров стал жертвой начинающего аса обер-лейтенанта Хельмута Липферта из 6./JG52. «Подобно стервятникам, десять или более “Мессершмиттов” напали на этого беднягу, – вспоминал он. – Каждый из них старался отличиться перед другими, и как следствие – они лишь мешали друг другу. Я немножко переместился и наблюдал за этой опасной затеей издали. Русский был очень хорошим пилотом и, искусно маневрируя, был способен держаться достаточно далеко от своры собак. В ходе своих маневров он пролетел прямо передо мной. Я достал его длинной очередью на левом вираже. Русский помчался дальше с одной вывалившейся стойкой шасси, оставляя за собой длинный шлейф черного дыма. Прежде чем я, или кто-либо из других смогли обстрелять его, он быстро выполнил полупетлю с разворотом и посадил свой горящий самолет на дорогу. Перед остановкой он прокатился между двух деревьев, потеряв при этом обе плоскости. Затем уже бескрылый самолет свалился в канаву на обочине дороги и в облаке пыли развалился на куски».

Тяжелые повреждения в этом бою получил и истребитель старшего лейтенанта Никитина, а сам он был ранен в ногу. Летчик так же совершил вынужденную посадку. Еще три ЛаГГ-3 вернулись на аэродром с пулевыми отверстиями.

В 15.50 на сопровождение И-16 из 84-го ИАП в район Свистельникова вылетело четыре ЛаГГ-3 (летчики Судариков, Иванов, Крючков и Кулагин). В районе цели снова произошел воздушный бой с «мессерами», на этот раз закончившийся безрезультатно для обеих сторон.

В 13.15–13.20 восемнадцать Ил-4 из 5-го МТАП ВВС ЧФ осуществили налет на Севастополь. В результате, по советским данным, было потоплено 8 кораблей и судов, в том числе транспорт водоизмещением 10 000 тонн, 2 транспорта водоизмещением 3000 тонн, десантная баржа типа «Зибель», 2 торпедных катера, грузовая баржа и танкер водоизмещением 3000 тонн. Еще 3 десантных баржи и 3 ТКА посчитали поврежденными. Также экипажи доложили о больших разрушениях в самом порту. При этом все бомбардировщики благополучно вернулись на базу. И это был редкий случай, когда наши морские летчики несильно завысили свои успехи! В действительности налет прошел совершенно неожиданно для немцев, было потоплено и повреждено 5 кораблей и судов:

– были потоплены:

– немецкая плавказарма 1-й флотилии быстроходных десантных барж MFP «Evtokia» (болгарский грузопассажирский п/х 1927 г., 706 брт.). При этом погибло 45 немецких моряков и 52 получили ранения;

– румынский лихтер CNR-1242 водоизмещением 1244 ltd.;

– немецкий лихтер JPR-54606 водоизмещением 483 ltd.;

– немецкий армейский тяжелый штурмбот «PiLB» типа «42» водоизмещением 50 т. (1942 г. постройки) из состава саперно-десантного армейского батальона Ldgs.Btl.128. На нем было убито 9 человек;

– повреждена румынская плавбаза 1-й флотилии немецких торпедных катеров «Romania» 1904 г. постройки водоизмещением 3152 брт. На ней погибло и было ранено 15 румын.

В общей сложности ВВС СКФ выполнили 492 самолето-вылета, заявили о 6 сбитых и 4 подбитых самолетах при 4 потерянных. Кроме упомянутых летчиков снова отличились пилоты «аэрокобр» из 45-го ИАП. Павел Берестенев сбил сразу 2 Ме-109, а Дмитрий Глинка – один «мессер» (в районе Анастасиевской). В действительности люфтваффе потеряли над Кубанью только одну машину. Зенитным огнем был сбит Не-111 из 9-й эскадрильи KG4 «Генерал Вефер», который числится пропавшим без вести со своим экипажем из 5 человек.