Боевые корабли древнего Китая, 200 г. до н.э. — 1413 г. н.э.

В 1292 году монголы предприняли морскую экспедицию против Явы. Флот покинул Цюаньчжоу и несколько месяцев двигался к Яве через открытое море, вместо того, чтобы следовать вдоль побережья Малакки и Суматры. Сильный ветер и высокая волна привели к тяжелой качке. Солдат сразила морская болезнь. В начале 1293 года монгольский флот причалил в районе нынешнего Рембанга на северо-восточном побережье острова. Монгольский командующий высадил половину своей армии и отдал ей приказ двигаться по суше, демонстрируя силу. Остальные войска двинулись морем. Китайский источник рассказывает нам о том, как «флот по реке и конница с пехотой по суше наступали одновременно, а Хи-Нин-Куань [яванский командующий], видя это, бросил свою лодку и ночью бежал. Было захвачено сто кораблей с дьявольскими мордами на корме».

За четыре месяца боев монгольская армия понесла потери. Начались эпидемии. Поэтому, забрав с собой пленных и трофеи, монголы вернулись в Китай.

Модель корабля эпохи династии Хань. Это плоскодонный весельный баркас. На корме место рулевого. Имеется небольшая деревянная рубка.

Реконструкция лодки эпохи правления династии Хань.

Весло-юло. Показаны составные части и принцип действия.

Башенный корабль династии Тан блокировал боевую джонку династии Сун ударным оружием и атакует ее греческим огнем, 975 г.

Па этой иллюстрации изображен бой на реке Янцзы у Нандзина в 975 г. между флотами династий Сун и Тан. Башенный корабль (лоу-чуань) династии Тан представляет собой классический китайский боевой корабль многоярусной конструкции. По бортам имеются амбразуры и другие отверстия для арбалетов и пик. На верхнем ярусе башни установлены требюше и переносная жаровня, на которой раскаляются снаряды. Широкий изогнутый нос украшен изображением свирепой тигриной морды. Дверь открывает доступ в носовое отделение.