Бог Нептун не любит Украину

Так как же в реальности собираются восстанавливать свой военно-морской флот украинцы? В предыдущих главах мы уже говорили об амбициозной кораблестроительной программе украинских корветов «типа „Гайдук“». Программа эта почти мгновенно «сдулась» с 14 корветов до одного «Князя Володимира», причем также не достроенного. Как и следовало ожидать, даже этот единственный «Гайдук» уже никогда не выйдет на морские просторы. Бравурные сообщения о плановом ходе строительства быстро исчезли со страниц прессы, зато появились сообщения о «некоторых недостатках финансирования», потом вообще наступила тишина. Однажды тогдашний министр обороны Украины адмирал М. Ежель пытался, было, призвать сознательных граждан Украины, скинуться и собрать гроши на строительство корвета. Но просил, как-то не слишком убедительно, а потому никаких грошей и не собрал. А ведь это был именно тот М. Ежель, который, будучи командующим военно-морскими силами, продал (по стоимости металлолома!) несколько десятков вполне исправных вспомогательных судов, которых так потом не хватало ВМСУ. Вот и пойми после этого логику украинских флотоводцев! Впрочем, судя по всему, эти предприимчивые ребята всегда прекрасно отличали свой карман от чужого.

Увы, но сегодня мы можем с уверенностью сказать, что если Украина не способна содержать даже имеющиеся у ней корабли, то, что тогда говорить о создании новых! Летом 2014 года на парламентских слушаниях в Верховной Раде исполнявший обязанности министра обороны Украины И. Руснак сообщил, что принято окончательное решение о приостановке финансирования строительства корветов, а затем была остановлена постройка и головного корвета, оставившая после себя лишь долг в 500 миллионов гривен.

История с беднягой «Володимиром» точь-в-точь повторяет не менее сегодняшнюю печальную историю с польским корветом УРО «Гаврон». Вначале амбициозные поляки размечтались построить для своего флота шесть новых корветов (80,9 миллиона долларов каждый). Потом эта программа сдулась до трех кораблей (каждый из которых стоил уже по 360 миллионов долларов), потом до одного. Кончилось тем, что программу постройки корветов вообще закрыли. Так как денег не хватило даже на достройку головного корвета, он долго стоял в заводе недостроенным. Поляки отчаянно пытались найти покупателей на свой неликвид, но дураков не нашлось. В конце концов, на несостоявшийся корвет УРО поставили какую-то старую пушченку и объявили его сторожевым кораблем. Но и после этого корабль все еще не ввели в состав флота. И это Польша, у которой дела в экономике на несколько порядков лучше, чем у Украины.

Впрочем, нам особо расстраиваться не стоит, ведь на стапелях знаменитого Севмаша уже сходит со стапелей новейший атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения нового поколения «Князь Владимир». Вот этому «Владимиру» под Андреевским флагом действительно суждено покорять мировой океан, внушая уважение и трепет нашим «стратегическим партнерам».

24 октября 2014 года агентство УНИАН объявило, что президент Украины П. Порошенко громогласно заявил, что Украина будет модернизировать свои военно-морские силы. Однако стоит прочитать речь президента, чтобы убедиться в полной ее бредовости. «У нас сейчас выделено в государственном оборонном заказе достаточно денег для модернизации флота. Потому что проблема не в том, чтобы построить новый корабль. У Украины для этого сегодня денег нет, и это не нужно. У нас сегодня есть наши наработки по модернизации кораблей. Оснащение их новым высокоточным оружием, новыми средствами радиоэлектронной борьбы, которые сделают эти корабли гораздо более эффективными… — заявил президент, — Украина намерена вернуть корабли, оставшиеся в Крыму. На днях крымские власти заявили об их фактической национализации. „Мы этого никогда не допустим и эти корабли должны быть возвращены в состав военно-морских сил Украины“.»